Студено заваряване на метал - инструкции за употреба

"Студено заваряване" или "Бърза стомана" е инструмент за лепене на метални, пластмасови, дървени и други повърхности. Трябва да се отбележи, че няма нищо общо със заваряването, тъй като студеното заваряване е технологичен процес, при който металите са здраво свързани един с друг в резултат на насочен натиск и деформация без повишаване на температурата. Връзката се осъществява на нивото на молекулярните връзки. Е, лепилото за „студено заваряване“ отдавна се нарича така поради факта, че шевовете остават на повърхността, както след горещо заваряване.

По този начин "Студеното заваряване" е композитно лепило, което включва:

• епоксидни смоли;
• втвърдител;
• модифициращи добавки.

Епоксидните смоли не образуват силна връзка при втвърдяване и затова към тях се добавят пластификатори, за да издържат на удари и вибрации, което е много важно, когато става въпрос за ремонт на елементи на каросерията или дъното на автомобила. Освен това здравината на съединението се увеличава чрез добавяне на метални пълнители на базата на алуминий или стомана.

Този инструмент се продава или под формата на тръби, едната от които съдържа лепилна основа, а другата съдържа втвърдител. Или под формата на шпакловка - двуслойни цилиндрични пръти.

Инструкции за използване на студено заваряване

Преди да залепите метални части, повърхността им трябва да бъде напълно почистена от всякакви замърсявания и прах. След това те трябва да бъдат обезмаслени с всякакви налични средства - разтворител, алкохол, одеколон.

Ако студеното заваряване е в тръби, тогава трябва да изстискате необходимото количество лепило от всяка тръба в един контейнер и да разбъркате добре, докато се образува хомогенна маса.

Необходимо е сместа да се приготвя в проветриви помещения, тъй като изпаренията на епоксидна смола могат да раздразнят лигавиците на гърлото и носа.

Необходимо е получената маса да се използва възможно най-бързо - в зависимост от производителя, в рамките на 10-50 минути. Тоест, ако трябва да се извърши голямо количество ремонтни работи, тогава е по-добре да използвате заваряване на малки партиди, в противен случай ще изсъхне и ще бъде неизползваемо.

След това просто нанасяте шпакловка и върху двете повърхности, стискате ги малко и отстранявате излишното лепило. Повърхностите се слепват много добре и не е необходимо да се притискат една към друга с цялата сила. Просто оставете частта за ремонт, докато лепилото се втвърди. Това може да отнеме от десет минути до един час.

Лепилото напълно се втвърдява за един ден, така че оставете частта на мира, докато се втвърди напълно.

Шпакловка "Студено заваряване"

Студеното заваряване, което се предлага под формата на пръти, нарича се още шпакловка, се използва за запечатване на пукнатини и дупки. По своята консистенция той прилича на пластилин, така че е идеален за такава работа.

Трябва да работите с него, както следва:

• напълно почистете и обезмаслете повърхностите, които ще залепите;
• отрежете необходимото количество шпакловка с канцеларски нож;
• омесете добре замазката, докато се получи хомогенна пластична маса (не забравяйте да носите гумени ръкавици);
• шпакловката може да се загрее по време на месене - това е нормално;
• приложи към частта;
• за да изравните слоя, можете да използвате шпатула, тя трябва да се навлажни, така че шпакловката да не залепне за него;
• оставете частта на мира, докато замазката се втвърди.

Някои майстори препоръчват притискането на повърхностите, които трябва да бъдат залепени, със скоба или менгеме.

Каквото и да беше, но след втвърдяване смазката става твърда като камък. Моля, имайте предвид, че е много лесно да премахнете лепилото или замазката с нагрят поялник или горещ нож.

Препоръки за използване на студено заваряване

Както виждаме, студеното заваряване се продава или под формата на двукомпонентно лепило, или под формата на шпакловка, напомняща по своята консистенция пластилин, която бързо се втвърдява. За най-добър резултат трябва да вземете предвид препоръките на производителя, така че лепилото се използва за свързване или полагане на повърхности една върху друга, но шпакловката е подходяща за тройникови или ъглови фуги. Също така е много добър за запечатване на различни дупки и пукнатини.

За засилване на ефекта или когато става въпрос за голяма площ от ремонтирани повърхности, шпакловката се използва с армираща мрежа или лепенки от фибростъкло.

При обработка на пукнатини краищата им трябва да бъдат пробити, така че пукнатините да не нарастват допълнително. Същото правят и при ремонт на пукнатини по предното стъкло на автомобил, за които вече говорихме в нашия сайт Vodi.su.

Моля, имайте предвид, че кит за студено заваряване може да се използва и за изглаждане на вдлъбнатини. Можете също да запълните вдлъбнатината с лепило, да изчакате да изсъхне и да я изгладите с малка шпатула.

Производители на студено заваряване

Ако говорим за конкретни производители и марки, бихме препоръчали следните марки.

Абро стомана - Американски продукт от най-висок клас. Продава се под формата на пръти от двукомпонентна замазка, опаковани в пластмасови цилиндрични контейнери. Теглото на една тръба е 57 грама. Съставът на епоксидното лепило включва освен пластификатори и втвърдител и метални пълнители, така че Abro Steel може да се използва за ремонт на:

• резервоари за гориво;
• охлаждащи радиатори;
• маслени тави;
• ауспуси;
• блокови глави и така нататък.

Може да се използва и в ежедневието, например за запечатване на дупки в металопластични или метални тръби, залепване на аквариуми, инструменти за ремонт и много други. Лепилото осигурява отлична връзка при температури от минус 50 градуса до плюс 150 градуса. Трябва да се използва съгласно инструкциите по-горе.

Поксипол - лепилна замазка, която може да се използва по много начини. Втвърдява се много бързо и осигурява възможно най-силна адхезия. Ремонтираните части могат да бъдат пробити и дори резбовани.

Диамантена преса - Специално проектиран за ремонт на автомобили. Те могат да ремонтират пукнатини в резервоара, ауспуха, блока на цилиндъра. Освен това се използва за закрепване на табелки с имена - емблеми на производителя. Състои се от епоксидни смоли и пълнители на естествена или метална основа.

Можете също да посочите няколко популярни марки: Blitz, Skol, Monolith, Forbo 671. Всички те осигуряват надеждна връзка, дори и под вода. Ако ремонтирате части по този начин и искате връзката да продължи възможно най-дълго, следвайте тези прости правила:

• при нагряване лепилото ще изсъхне много по-бързо и ще осигури добра адхезия, така че използвайте строителен сешоар;
• повърхности, които се затоплят по време на работа над 100 градуса, не се препоръчват да се ремонтират по този начин - лепилото може да издържи до 150 градуса топлина за кратко време, но се срутва при продължително излагане;
• не се препоръчва употреба при температури под пет градуса по Целзий;
• съхранявайте студено заваряване за предпочитане при стайна температура далеч от пряка слънчева светлина.

Ако купувате студено заваряване за промишлени нужди, тогава можете да намерите по-обемна опаковка. Например студената заварка Metalox се предлага в кутии от половин литър и една такава кутия е достатъчна за ремонт на 0,3 квадратни метра. повърхности. Има и по-обемна опаковка - в метални кофи от 17-18 килограма.

Както свидетелства практиката и опитът на много шофьори, студеното заваряване осигурява надеждна връзка. Но не забравяйте, че това е един от видовете епоксидно лепило, макар и с добавяне на метални пълнители. Ето защо не бихме препоръчали студено заваряване за ремонт на ключови компоненти и възли на превозното средство.

Видео с препоръки и принципа на работа на студено заваряване.

Зареждане ...