Майстор на съединителя: функции, смяна и цена

Главният цилиндър на съединителя е част от системата за управление на съединителя, която позволява на автомобила да сменя предавките. Работи с служебния цилиндър на съединителя и прехвърля силата, действаща върху педала на съединителя, към стопера. Главният цилиндър на съединителя се сменя рядко, освен в случай на теч.

🔍 Какво е главен съединител?

L 'майстор на съединителя е част от механизма, който управлява съединителя, което позволява на превозното средство да сменя предавките. Когато натиснете педала на съединителя, силата, която прилагате с крака си, се прехвърля към лагера за освобождаване на съединителя хидравличен кръг съдържащи спирачна течност.

Направата на тази трансмисия е ролята на съединителя. Състои се от цилиндър и тласкач, който се задейства от педала на съединителя при натискане. Тази пръчка ще ви позволи да растете вилка на съединителя, което от своя страна се активира Опорен лагер на съединителя.

Всъщност буталото на главния цилиндър на съединителя завърта тласкача. Подвижно, това бутало след това ще затвори отвора за пълнене спирачна течност, което ви позволява да натрупате налягане в хидравличната верига. Тази сила се предава на служебния цилиндър на съединителя, който задвижва вилката.

Ето как да се свържете и прекъснете връзката маховик съединител, който ви позволява да стартирате и сменяте предавките.

Има обаче различни системи за управление на съединителя. За разлика от хидравличната система, устройството може да се управлява и с кабел, който свързва педала на съединителя с вилката за задействане. В този случай няма нито сензор на съединителя, нито подчинен цилиндър на съединителя.

Хидравличното устройство е по-скъпо, но предимството му е, че не може да блокира и няма кабели за скъсване. Налягането във веригата винаги е постоянно, а силата е върху по-голямата вилица.

🚗 Какви са симптомите на HS Clutch Master?

Основният модул на съединителя е податлив на течове, главно защото е част от хидравличната верига, в която циркулира спирачната течност. Ще разпознаете HS Clutch Master по следните характеристики:

• Изтичане на течност на входа на предавателя;
• Натискане на педала на съединителя твърде лесно;
• Проблеми при превключване на предавките ;
• Педалът на съединителя е твърде силен, Срещу.

За да ремонтирате главния цилиндър на съединителя, може да се наложи да го смените напълно. Но понякога само уплътненията могат да бъдат заменени. В продажба има комплекти за ремонт на главния съединител.

🔧 Как да сменя главната на съединителя?

Ако изтече, главният цилиндър на съединителя трябва да се смени. Операцията обаче е различна при различните превозни средства. Препоръчваме ви да смените приемника едновременно с подателя на съединителя и да се възползвате от възможността да проверите останалата част от комплекта съединител.

Материал:

• Инструменти
• Майстор на съединителя

Стъпка 1: разглобете главната част на съединителя

Трябва да започнете с определяне на главния цилиндър на съединителя. За да получите достъп до него, ще трябва да махнете пластмасовия капак под волана, за да стигнете до съединителя. Първо трябва да смените спирачната течност, преди да разкачите връзката между сензора и педала на съединителя.

След това извадете тръбите му и накрая самия капитан на съединителя, като развиете крепежните му винтове.

Стъпка 2: сглобете нов главен съединител

Поставете отново главния цилиндър на съединителя и сменете установените винтове. Сглобете тръбите и след това свържете предавателя към педала. Ако не сменяте служебния цилиндър на съединителя със сензор, обезвъздушете и изравнете спирачната течност.

Стъпка 3: Сменете служебния цилиндър на съединителя

Препоръчително е да смените служебния цилиндър на съединителя едновременно с трансмитера. Отстранете монтажните му винтове и тръбата, за да го разглобите. Инсталирайте новия приемник и сглобете отново тръбата и след това винтовете. Накрая обезвъздушете хидравличната верига и проверете нивото на течността.

💳 Колко струва един главен съединител?

Цената за смяна на главния цилиндър на съединителя е приблизителна 150 €както и служебния цилиндър на съединителя. Желателно е да смените и двете едновременно. Можете сами да закупите майстор на съединител за около 30 евро, в зависимост от модела на автомобила ви.

Сега знаете всичко за предавателясъединител на кола ! Както разбирате, работата му е неделима от служебния цилиндър на съединителя. Заедно те правят възможно управлението корк което от своя страна ще натиска механизма на съединителя, докато можете да смените предавките.