Най-добрите спортни автомобили за 2015 г. - Спортни автомобили
Въпреки кризата, тази година спортните автомобили са се разраснали като гъби и кои гъби ...
2015 г. беше невероятна, когато най -добрите световни производители на автомобили отново показаха какво могат.
Нека да разгледаме заедно най -доброто от тази година във всичките му форми.
Leon Cupra Performance
Отговор на Меган RS Испанската къща изглежда сериозна. Под сдържаната каросерия Leon крие 2.0-литров турбокомпресор с 280 конски сили и високоспособен диференциал с ограничено приплъзване. Той е не само бърз и ефективен, но и забавен, както много други. Пакетът Performance добавя по -мощни гуми и спирачки, които правят Cupra още по -остра и по -остра.
Граждански тип R
Турбо революция в Honda: граждански Тип R той е по-мускулест и мощен от всякога, дори ако новият V-Tec загуби уменията си за пеене. Преминаването към свръхзареждане е неизбежна стъпка, за да сте в крак с най-яростните съперници. От друга страна, аеродинамиката му е толкова екстремна, че изглежда като WTCC кола без стикери.
GT3RS
„Кола, от която никога не искаш да излезеш“ е един от любимите ми начини да я опиша. 911 GT3 RS. Неговият атмосферен 4.0-литров двигател е впечатляващ, а каросерията (същата като Porsche Turbo) има огромен калник и различни части от въглеродни влакна.
McLaren 675LT
Скоростта, с която McLaren 675LT той е в състояние да се натрупа и всяка друга супер кола ще побелее. Ferrari 488 е в полезрението на най-бързите творения на McLaren, но този път оръжието му е не само скорост, но и по-голяма способност за ангажиране.
308 GTi
Вземете механиката до крайност Peugeot RCZ-R и пресаждането му на 308 може да е само добра идея, но не очаквахме толкова много от него. Там 308 GTi Той е остър като скалпел и с толкова стегнат самозаключващ се механизъм и 380 мм предна спирачка, скоростта му на пътя или на пистата е просто сюрреалистична.
AMG GTS
Дните, когато AMG са били бързи бани, ще бъдат на светлинни години. Там AMG GTS Това е хомологиран състезателен автомобил: въпреки предния двигател и задното задвижване, сцеплението и сцеплението, които успява да създаде, са изключителни, както и ревът на неговото 4.0-литрово турбо.
Ferrari 488
458 Speciale оставя скиптъра в ръцете на всички 488 GTB, первый Ferrari ново поколение Turbo със среден двигател. Естетически прилича повече на еволюцията 458, отколкото на нова кола, но под стъкления капак се крие атомна бомба с 670 конски сили, която може да реагира на газ и да звучи като аспиратор. Поредното чудо е направено във Ферари.
