Каросерията на автомобили VAZ 2101, 2102 и 2103
Без категория

Каросерията на автомобили VAZ 2101, 2102 и 2103

Каросерията на превозните средства VAZ-2101 и VAZ-2103 е изцяло заварена, носеща, петместна, с четири врати; каросерия на автомобил Две от типа "комби" с допълнителна пета врата. Характеристика на външния вид и оформлението на каросерията на тези автомобили е:

  • проста лаконична форма на тялото, сравнително плоски повърхности с ясни ръбове;
  • няма елементи във формата на каросерията, които изкуствено създават впечатлението за бърза, динамична кола; голяма стъклена площ, тънки подпори и къс преден надвес за подобрена видимост на водача; максимално приближаване на купето към предните колела, тънки врати и облегалки на седалките и широки следи на колелата, осигуряващи голям вътрешен обем и удобно сядане на пътниците;
  • използването на специална кутия за всмукване на въздух за поставяне на люка за всмукване на въздух и чистачката, което намалява шума в купето, когато чистачката работи;
  • предните седалки се регулират по дължина, ъгълът на облегалката и се сгъват, за да се легнат; местоположението на резервното колело и резервоара за газ, което осигурява удобно поставяне на багаж и товари в багажното отделение, в автомобила BA3-2102, когато задната седалка е сгъната, пространството за товара се увеличава допълнително, за да се получи равен под;
  • заварени предни и задни калници за повишена здравина на каросерията;
  • използването на голям брой пластмасови части за подобряване на интериора и облицовката на багажното отделение.

За подобряване на безопасността и намаляване на тежестта на нараняванията на пътниците при пътнотранспортни произшествия в тялото са предвидени следните подобрения:

  • външната повърхност на тялото няма остри ръбове и издатини, а дръжките са вдлъбнати във вратите, за да не нараняват пешеходците;
  • качулката се отваря напред по посока на превозното средство, което гарантира безопасност при случайно отваряне на качулката по време на движение;
  • ключалките и пантите на вратите издържат на големи натоварвания и не позволяват на вратите да се отварят спонтанно, когато колата се удари в препятствие, бравите на задните врати имат допълнителна ключалка за безопасно транспортиране на деца;
  • външното и вътрешното огледало осигуряват на водача добра видимост за правилна оценка на ситуацията на пътя, вътрешното огледало е снабдено с устройство против заслепяване на водача от фаровете от задната част на ходещ автомобил;
  • използват се предпазни очила, които намаляват вероятността от тяхното унищожаване, а в случай на унищожаване не дават опасни режещи фрагменти и осигуряват достатъчна видимост;
  • ефективна система за отопление на предното стъкло;
  • регулиране на седалката, тяхната форма и еластичност са избрани, за да намалят умората на водача и пътниците по време на дълго пътуване;
  • използвани са безопасни вътрешни части на каросерията, меко арматурно табло, капак на жабката и сенници.

Твърдостта на елементите на каросерията е избрана по такъв начин, че когато автомобилът се удари в препятствие с предната или задната част, енергията на удара плавно се затихва поради деформацията на предната или задната част на тялото. Третият модел Zhiguli има допълнително монтирани: мека тапицерия на предната част на покрива, облицовки на вратите и подлакътници, устойчиви на наранявания външни и вътрешни огледала. На всички каросерии е възможно да се монтират диагонални надбедрени предпазни колани за водача и пътниците, които най-пълно отговарят на наложените им изисквания за безопасност. Диагоналният колан от своя страна покрива гърдите и рамото, а коланът на талията, съответно, талията. За закрепване на колани в тялото се заваряват гайки с резба 7/16 ″, което е прието за закрепване на колани във всички страни по света. Гайките на централния стълб са затворени с пластмасови тапи (всеки стълб има две гайки за регулиране на височината на точката на закрепване на колана). Гайките на задния рафт са покрити от тапицерията на рафта, а подовите гайки са покрити с гумени запушалки под подовата подложка. При монтиране на коланите, щепселите се отстраняват, а в тапицерията на рафта и в подложката се правят отвори за закрепващите болтове.

Добавяне на нов коментар