"Анти-дъжд": възможно ли е постоянно да се предпазят фаровете от мръсотия и киша
Полезни съвети за шофьорите

"Анти-дъжд": възможно ли е постоянно да се предпазят фаровете от мръсотия и киша

Много шофьори са запознати с препарати срещу дъжд, които се нанасят върху предното стъкло и подобряват видимостта при "мокро" лошо време. Но колко добри са тези инструменти за подобряване на производителността на автомобилни фарове, които се замърсяват много в киша? Портал "АвтоВзгляд" намери отговора на въпроса.

Ако някой не знае, припомняме, че първите автохимични продукти тип „против дъжд“ се появиха на нашия пазар преди повече от 20 години. Тогава законодателите на тенденциите бяха американски компании. След това се появиха производители в други страни, а самата гама „против дъжд“ се разшири забележимо.

Достатъчно е да се каже, че в момента почти всички автохимични марки, както чужди, така и местни, имат сходни състави. Последните, между другото, често изпреварват чужденците, както в търговската конфронтация, така и по отношение на качеството на своите продукти.

Днес в продажбите на дребно можете да намерите повече от две дузини автомобилни "дъжд" продукти, произведени от различни компании. Значителна част от тези продукти, между другото, многократно са били подлагани на сравнителни тестове. Което е разбираемо, тъй като не всички лекарства от тази категория отговарят на декларираните показатели.

"Анти-дъжд": възможно ли е постоянно да се предпазят фаровете от мръсотия и киша

Вярно е, че повечето от тези сравнителни тестове имат един съществен недостатък: изследователите се опитват да оценят положителния ефект на "противопад" изключително върху предното стъкло на автомобила. Разбира се, този подход за оценка на производителността на продукта е напълно оправдан, тъй като добрата видимост на пътя при лошо време е ключът към безопасното шофиране. Въпреки това, пасивната безопасност на автомобила, особено през нощта, до голяма степен зависи от осветеността на пътя.

Пасивна безопасност

При кишаво време този индикатор определено ще се определя не само от мощността на бордовите източници на светлина, но и от външното състояние на фаровете, тоест колко са мръсни (снимка по-долу). Очевидно, колкото повече мръсотия се утаява върху фаровете по време на шофиране, толкова по-лошо ще бъде осветлението.

Естествено възниква въпросът: как да се намали степента на замърсяване на оборудването за осветление на главата? Отговорът е много прост - с помощта на едни и същи "анти-дъждове". Всеки един от тези продукти, според описанията, трябва да предотвратява залепването на мокри замърсявания не само по стъклата, но и по външните странични огледала, както и по фаровете на автомобила. Но дали „антидъжд“ дава поне минимален ефект при обработката на фаровете?

"Анти-дъжд": възможно ли е постоянно да се предпазят фаровете от мръсотия и киша

В крайна сметка едно е - автомобилно предно стъкло триплекс на базата на кварц и съвсем друго - пластмасови блокови фарове, изработени от полимер (т.нар. поликарбонатно стъкло).

Само от него правят осветително оборудване за много съвременни автомобили. Освен това в по-голяма степен от предното стъкло е изложено на мръсотия, докато колата се движи.

Проверка за мръсотия

Ето защо, в хода на текущия тест, беше решено да се оцени само ефективността срещу калта на "против дъжд", когато е изложена на поликарбонат. За тази цел експерти от портала AvtoVglyada и колеги от уебсайта AvtoParad закупиха пет мостри от руско производство в автокъщите (снимка по-долу).

Четири от тях са изцяло спрейове против дъжд от марките Runway, AVS, Hi-Gear и Ruseff. Но петият продукт е доста необикновен състав, наречен Pro-Brite Antidirt, предназначен да предпазва не само прозорци, огледала и фарове, но и тялото.

"Анти-дъжд": възможно ли е постоянно да се предпазят фаровете от мръсотия и киша

Разработена е оригинална методика за оценка на ефективността на закупените лекарства. В съответствие с него за всяка тестова проба изготвихме отделна контролна плоча от поликарбонатно стъкло.

Всички плочи са с фиксиран размер и леко извити, за да имитират реалната повърхност на фара. След това плочите се обработват на свой ред със специфичен препарат, след което върху всяка от тях се излива определено количество течен изкуствен замърсител. Последното беше оцветено органично вещество на основата на вода, мазнини, масла и растителни микрофибри.

Критерии за оценка

След такава процедура контролната плоча се поставя вертикално и се сравнява с оригиналната проба, тоест стъклото, което е замърсено без предварителна обработка с „против дъжд“. Критерият за оценка е следният: колкото по-малко мръсотия (в сравнение с "оригинала") е останала върху поликарбонатната плоча, толкова по-добре. Такова визуално сравнение (снимка по-долу) даде възможност да се разделят участниците в теста на групи и по този начин да се позиционира всяка извадка по отношение на ефективността.

"Анти-дъжд": възможно ли е постоянно да се предпазят фаровете от мръсотия и киша
  • "Анти-дъжд": възможно ли е постоянно да се предпазят фаровете от мръсотия и киша
  • "Анти-дъжд": възможно ли е постоянно да се предпазят фаровете от мръсотия и киша
  • "Анти-дъжд": възможно ли е постоянно да се предпазят фаровете от мръсотия и киша
  • "Анти-дъжд": възможно ли е постоянно да се предпазят фаровете от мръсотия и киша

И така, както е показано от сравнителното тестване, третирането на поликарбонатно стъкло с "антидъжд", извършено в рамките на метода, предложен по-горе, има положителен ефект.

Вярно е, че само четири лекарства успяха да демонстрират това качество: спрейове с търговските марки Ruseff, Hi-Gear, Runway и Pro-Brite. Както е показано от визуално сравнение, на фона на оригиналната проба, която не е била подложена на обработка срещу замърсяване, отбелязаният квартет от продукти може значително да намали степента на замърсяване на контролните плочи, върху които са приложени тези състави.

Възможно е да се направят изводи

Между другото, по отношение на създаването на защита срещу кал върху поликарбонат, тези четири препарата също се различават донякъде. Сред тях спрейовете от Ruseff и Hi-Gear бяха признати за по-ефективни, които всъщност станаха победители в теста.

Второто място, съответно, си поделиха продуктите на Runway и Pro-Brite. Що се отнася до марката AVS „против дъжд“, използването й върху поликарбонатно стъкло се оказа неефективно в рамките на описания по-горе метод. Възможно е този препарат да бъде полезен при обработката на предното стъкло на автомобил, но това може да се установи само в хода на индивидуални тестове.

По този начин, обобщавайки резултатите от сравнителни тестове, ние констатираме факта, че по-голямата част от "антидъжд" могат да се използват и за третиране на автомобилни фарове. Полимерната защита, образувана с помощта на такива препарати, може наистина да намали замърсяването на оборудването за осветление на главата при кишаво време.

Кой продукт да изберете - това, както се казва, зависи от личните предпочитания. И цената също играе важна роля. И така, най-скъпият от продуктите, които тествахме, е Runway „против дъжд“ (от 140 ₽ за 100 ml). Следват го в низходящ ред от спрейове от AVS и Hi-Gear (120 ₽ за 100 ml), както и средство от Pro-Brite (75 ₽ за 100 ml). Е, най-атрактивната по отношение на цената (от 65 ₽ за 100 ml) се оказа „против дъжд“ от Ruseff. Като цяло ценовият диапазон е доста голям и тук всеки може да намери точния продукт за своя портфейл.

Добавяне на нов коментар