Cupra Born, първото шофиране на Autogefühl. Визуално вкусно, бързо, точно [YouTube]

Германският канал Autogefühl публикува теста Cupry Born, известен преди като Seat el-Born. Той е брат и сестра на Volkswagen ID.3, по-интересен като дизайн, но в момента се предлага с по-малък комплект батерии и задвижвания. Имаме само 58 (62) kWh и двигател от 150 kW (204 к.с.), задвижващ задните колела.

ТЕСТ: Cupra Born (2022)

Cupra Born е компактен автомобил от C-сегмента, модел, който се конкурира директно с Volkswagen Golf или Seat Leon. Autogefühl тества изключително екзотична конфигурация, която не се предлага нито в немските, нито в испанските конфигуратори. Това е моделна година (2022) с адаптивно окачване, батерия мощност 77 (82) kWh i двигател със сила 150 kW (204 к.с.) и още един e-Boost пакет... Пакетът e-Boost позволява краткосрочно увеличение на мощността от 20 kW (27 к.с.) до 170 kW (231 к.с.).

За разлика от братската си марка Volkswagen, Cupra Born дори и в най-евтината версия има 18-цолови лети джанти - при VW ID.3 и ID.4 стоманените джанти са най-достъпният вариант.

Отвън автомобилът изглежда по-агресивен от своя колега, вътре е по-мека или стилистично изискана тапицерия. Подлакътникът на вратите беше облицован с микрофибър, подобна тъкан - в тази версия - се появи на седалките. Медни вложки бяха поразителни навсякъде.

Дисплеят на кормилната колона и селекторът на режима на шофиране са идентични с тези на VW ID.3, само някои шрифтове и размери на буквите са променени. Централният екран е 12 инча, а не 10 инча като VW ID.3. Мултимедийната система е бавна и отнема много време за превключване между отделните опции, таблото за управление на климатика е излишно сложно, а сензорните бутони за регулиране на температурата все още не светят.

Интересен факт е комбинацията от панорамен стъклен покрив и 77 kWh батерия – поради теглото на автомобила тези опции не могат да бъдат избрани едновременно. Рецензент похвали шофирането... задно задвижване, прогресивно управление, пъргавина в завой, особено в режим Cupra (с e-Boost). Установено е, че Born създава впечатление за много по-спортен автомобил от автомобил с вътрешно горене. СиатиСъщо така се предполага, че колата е била по-излъскана в това отношение от електрическия Volkswagen.

Заслужава си да се гледа:

Това може да ви заинтересува: