KTM актуализира 2019 Super Duke GT и R в 1290 - Moto визуализации
Тест драйв MOTO

KTM актуализира 2019 Super Duke GT и R в 1290 - Moto визуализации

KTM актуализира 2019 Super Duke GT и R в 1290 - Moto визуализации

KTM подаръци за 2019 две важни иновации в гамата мотоциклети: 1290 Super Duke GT и 1290 Super Duke R мой 2019 г... Дебютираха в Intermot и със сигурност ще присъства Eicma 2018 г. планирано за ноември. Но нека видим как са се променили.

KTM 1290 Super Duke GT

Нека започнем с първия, най -„туристическия“. Той използва същия двигател като KTM 1290 Super Duke R, 8cc LC75 V-twin 1.301 ° V-twin, който инженерите на KTM разработиха, като въведоха модифицирани резонансни камери, всмукателни клапани от титан и ново картографиране за постигане на стойности 175 CV и 141 Нм въртящ момент. По този начин винаги имате на една ръка разстояние мощност, която може да бъде впрегната още по -лесно благодарение на добавянето на Quixips +, което позволява превключване на предавките без съединител. Електрониката се възползва от всички нови подобрения в производителността и безопасността, от контрол на сцеплението с накланяне до различни начини на каране. Естетично се откроява новото ръчно регулируемо предно стъкло, което скрива 6,5-инчовия TFE дисплей, както и новият изцяло LED фар. Откриваме и полуактивното окачване WP, което е най-сложният пакет, предлаган някога от KTM, с предварително зареждане, което може да се регулира с просто натискане на бутон. Отопляемите дръжки, USB порт, My Ride свързаност (за връзка със смартфон) и навигация, показани точно на таблото за управление, са стандартни. Новият KTM 1290 Super Duke GT пристига в шоурумите през януари 2019 г. в черно и бяло.

1290 KTM 2019 Super Duke R

Най -лошата версия, R, е преработена в двигателя, за да подобри ефективността, без да губи нищо по отношение на продуктивност В максимална конфигурация WP окачванеплюс опционален двупосочен Quickshifter + Track PAck (контрол на стартиране, контрол на дрейфа, режим Track, предпазител на колелата и три настройки за реакция на газта). Ако това не е достатъчно, тогава опцията е налична "Пакет за изпълнение" който включва Active Engine Braking Control (MSR) и Quickshifter +. От друга страна, интеграцията със смартфон и аудио плейърът KTM My Ride и ключът за транспондер са стандартни.

Добавяне на нов коментар