Ксенонови лампи и тяхната цветна температура
Устройство за превозно средство

Ксенонови лампи и тяхната цветна температура

    Ксеноновите автомобилни лампи са отлично решение на проблема с лошата видимост през нощта и при трудни метеорологични условия. Използването им ви позволява да виждате обекти на значително разстояние и да подобрите безопасността при шофиране. Очите са по-малко уморени, което се отразява благоприятно на цялостното усещане за комфорт зад волана.

    Ксеноновите лампи имат няколко предимства пред халогенните лампи:

    • Те са 2-2,5 пъти по-ярки;
    • Загрява много по-малко
    • Те служат в пъти по-дълго - около 3000 часа;
    • Тяхната ефективност е много по-висока - 90% или повече.

    Поради много тесния честотен диапазон на излъчване, светлината на ксенонова лампа почти не се разпръсква от водни капки. Това избягва така наречения ефект на светлинна стена при мъгла или дъжд.

    В такива лампи няма нажежаема жичка, така че вибрациите по време на движение няма да ги повредят по никакъв начин. Недостатъците включват висока цена и загуба на яркост към края на живота му.

    Дизайн функции

    Ксеноновата лампа принадлежи към категорията на газоразрядните лампи. Дизайнът е колба, пълна с газ ксенон под значително налягане.

    Източникът на светлина е електрическа дъга, която възниква при подаване на напрежение към двата основни електрода. Има и трети електрод, към който се прилага импулс с високо напрежение, за да запали дъгата. Този импулс се генерира от специален блок за запалване.

    При биксеноновите лампи е възможно да се промени фокусното разстояние, за да се превключи от къси към дълги светлини.

    Основни параметри

    В допълнение към конструктивните характеристики, най-важните характеристики на лампата са захранващото напрежение, светлинният поток и цветната температура.

    Светлинният поток се измерва в лумени (lm) и характеризира степента на осветеност, която дава една лампа. Този параметър е пряко свързан с мощността. Просто казано, става дума за яркост.

    Мнозина са объркани от понятието цветна температура, която се измерва в градуси Келвин (K). Някои смятат, че колкото по-високо е, толкова по-ярка е светлината. Това е погрешно мнение. Всъщност този параметър определя спектралния състав на излъчената светлина, с други думи, нейния цвят. От това от своя страна зависи субективното възприемане на осветените обекти.

    Ниските цветни температури (под 4000 K) обикновено имат жълт оттенък, докато по-високите цветни температури добавят повече синьо. Цветната температура на дневната светлина е 5500 K.

    Каква цветова температура предпочитате?

    Повечето автомобилни ксенонови лампи, които могат да бъдат намерени в продажба, имат цветна температура в диапазона от 4000 K до 6000 K, въпреки че понякога се срещат и други наименования.

    • 3200 To - жълт цвят, характерен за повечето халогенни лампи. Най-ефективен при фарове за мъгла. Достойно осветява пътното платно при нормални метеорологични условия. Но за основната светлина е по-добре да изберете по-висока цветова температура.
    • 4300 To - топъл бял цвят с лек примес на жълто. Особено ефективен по време на дъжд. Осигурява добра видимост на пътя през нощта. Именно този ксенон обикновено се инсталира от производителите. Може да се използва за фарове и фарове за мъгла. Оптимален баланс по отношение на безопасност и комфорт при шофиране. Но не всеки харесва жълтеникавостта му.
    • 5000 To - бял цвят, максимално близък до дневната светлина. Лампите с тази цветова температура осигуряват най-доброто осветяване на пътното платно през нощта, но комплектът е по-нисък от ксенона с 4300 K при неблагоприятни метеорологични условия.

    Ако предпочитате да прекарате дъждовните вечери у дома, но нямате нищо против да шофирате по нощна магистрала в сухо време, тогава това може да е вашият вариант.

    Тъй като температурата се повиши над 5000 To Видимостта е значително по-лоша по време на дъжд или сняг.

    • 6000 To - синкава светлина. Изглежда ефектно, осветлението на пътя на тъмно в сухо време е добро, но за дъжд и мъгла това не е най-доброто решение. Въпреки това, някои автомобилисти твърдят, че тази температура на ксенона е добра за заснежена писта.
    • 6000 To може да се препоръча на тези, които искат да се откроят и са загрижени за настройката на своя автомобил. Ако вашата безопасност и комфорт са преди всичко, тогава продължете напред.
    • 8000 To - син цвят. Не осигурява достатъчно осветление, поради което е забранено за нормална употреба. Използва се за шоута и изложби, където се изисква красота, а не безопасност.

    Какво друго трябва да знаете за тези, които искат да използват ксенон

    Ако има нужда от промяна, първо трябва да обърнете внимание на вида на основата.

    Трябва да смените и двете лампи наведнъж, дори ако имате само една неизправна. В противен случай те ще дадат неравномерен цвят и яркост на светлината поради ефекта на стареене.

    Ако искаш да сложиш ксенон вместо халогени ще ти трябват адаптирани фарове. По-добре е веднага да закупите и инсталирате пълен комплект.

    Фаровете трябва да имат автоматично регулиране на ъгъла на монтаж, което ще избегне заслепяването на водачите на насрещни превозни средства.

    Шайбите са задължителни, тъй като мръсотията по стъклото на фаровете разпръсква светлина, влошава осветеността и създава проблеми на другите шофьори.

    Поради неправилна инсталация светлината може да е твърде слаба или, обратно, заслепяваща. Ето защо е по-добре да поверите работата на професионалисти.

    Добавяне на нов коментар