Кратък тест: Volkswagen Multivan 2.0 TDI (2019) // Popotnik

Volkswagen Multivan всъщност е вид синоним за бърз и удобен транспорт на дълги разстояния, особено ако е моторизиран и оборудван, както е тестван. Това означава турбодизел, способен да развие здравословни 150 "конски сили", автоматична трансмисия и много помощно оборудване.

Двигателят е достатъчно мощен, за да накара този Multivan да се представя добре дори на дълги пътеки, където също са позволени по -високи скорости. До 160 километра в час не се чувстват като големи усилия, а дори и при пълно натоварване, най -добре се усеща само с малко по -ниска скорост.... По това време разходът не е най -благоприятният, той се върти около десет литра, но тъй като у нас и в повечето съседни страни ограничението на скоростта е малко по -ниско, тогава ще има разход: ако шофирате със скорост 130 километра на час, тя ще бъде под девет литра. Това означава, че обхватът с пълен резервоар гориво е много повече от средния човешки пикочен мехур.

Защото Multivan (особено отзад) не е твърде пружинен, няма проблем дори и по лоши пътища. Звукоизолацията е достатъчно добра, а тъй като автоматичната скоростна кутия осигурява ненатрапчиво и бързо превключване, пътниците не могат да изморят дори водача, който ще има проблеми с координирането на ръцете и краката при превключване. Те ще бъдат добре обслужвани от сравнително удобни седалки, особено след като интериорът е удобен и гъвкав. На втория ред има две отделни седалки, които могат да се регулират надлъжно (както и триместна пейка отзад). Единственият им недостатък е, че под тях няма проход за по-дълги и тесни предмети (например ски), отколкото за задната лежанка. Ето защо, за ски пътувания с повече от петима пътници (този Multivan е седемместен), препоръчваме багажник на покрива.

Шофьорът, разбира се, е добре обгрижен - както позицията зад волана, с улеснена двустепенна автоматична скоростна кутия и круиз контрол, така и системата за предупреждение при напускане на лентата. Като добавим добрата свързаност със смартфон (Apple CarPlay и Android Auto) и добрите фарове, става ясно, че шофьорът, колкото и дълъг да е маршрутът, не е сериозен.

И това е смисълът на такава машина, нали?