Кога да сменим гумите за лято през 2019г
Съдържание
Гумите трябва да се сменят два пъти годишно, като летните гуми се сменят със зимни и обратно. Това е необходимо, за да се гарантира безопасността на пътя, както и за да се избегнат глоби за нарушаване на правилата за използване на зимни гуми.
Защо да смените гумите от зимни на летни
Повечето шофьори не се съмняват, че е необходимо да смените летните гуми със зимни гуми на автомобил сезонно и обратно. Въпреки това все още има много хора, които не знаят защо е необходима смяна на гуми.
Има няколко основни разлики между летни и зимни гуми, които влияят на безопасността при шофиране:
- Шарка на протектора. Има пряко влияние върху работата на гумата. За различните метеорологични условия, както и за различните сезони, протекторът ще бъде различен. Шарката на летните гуми осигурява ефективно отвеждане на водата при мокро време. При зимните гуми протекторът осигурява по-добро сцепление. Това подобрява стабилността на автомобила и неговото управление. При шофиране със зимни гуми на мокри пътища, протекторът не се справя с аквапланинг и колата е трудна за управление.
- Каучуков състав. Зимните гуми имат по-мека смес, така че в студено време те все още остават пластмасови. През лятото те започват да омекват, а това влошава управлението на автомобила при скорост и увеличава разхода на гориво. Летните гуми са по-твърди и се втвърдяват на студа. Това води до влошаване на сцеплението с пътя и може да доведе до инцидент. Коефициентът на сцепление на летните гуми в сравнение със зимните е 8-10 пъти по-лош през студения сезон.
Необходимо е да смените и четирите гуми едновременно, въпреки че някои фенове смятат, че е достатъчно да смените гумата само на задвижващите колела.
Кога е време да смените гумите с летни през 2019 г
За да разберете кога е необходимо да смените летните гуми със зимни, първо трябва да решите какви закони регулират този процес. Някои автомобилисти смятат, че това е в PDR, но нищо не се казва за смяна на гуми.
По закон
Регулирането в областта на подмяната на летни гуми със зимни се извършва от следните законодателни актове:
- Технически регламент TR TS 018/2011;
Технически регламент TR TS 018/2011 посочва кога да смените гумите - приложение 1 към ПМС № 1008 от 0312.2011г. Ето критериите, необходими за успешното преминаване на техническия преглед;
- ПМС № 1090 от 23.10.1993 г. Ето характеристиките на гумата, в случай на несъответствие с която автомобилът не може да се експлоатира;
- глава 12 от Кодекса за административните нарушения - отговорност за нарушаване на правилата за използване на гуми.
Съгласно параграф 5.5 от Приложение 8 към Техническите регламенти, зимните гуми с шипове не могат да се използват през летните месеци, тоест юни, юли, август. Това означава, че ако не сте сменили гумите си с шипове преди 1 юни, значи нарушавате закона.
Вторият параграф на този параграф казва, че не можете да управлявате кола без зимни гуми през зимните месеци: декември, януари, февруари. Тоест до 1 март е невъзможно да се монтират летни гуми, тъй като това е нарушение на закона.
Няма изисквания за зимни гуми без шипове. Това означава, че може да се използва през цялата година.
Препоръки за температура
Ако говорим за температурния режим, тогава можете да смените зимните гуми с летни гуми, когато средната дневна температура достигне повече от + 5-7 ° C.
Смяната на зимни гуми с летни не само спестява гориво, но и ресурса на гумата. Зимните гуми са по-тежки и се износват по-бързо през топлия сезон.
Няма нужда да бързате да демонтирате зимните колела веднага щом снегът се стопи. Необходимо е да се вземе предвид възможността за нощни студове. Ако пътищата в града са поръсени с реагенти, тогава извън града или на магистралата те все още могат да бъдат покрити с лед през нощта. Трябва да изчакаме, докато положителната температура е ден и нощ.
Препоръки на специалисти
Има три вида зимни гуми, които се различават по своите характеристики. Въз основа на тях е очевидно, че си струва да сменяте гумите всеки сезон:
- С шипове. Предназначени са за заледени пътища, тъй като подобряват сцеплението и ви помагат да спирате по-бързо. Недостатъкът е, че понякога шиповете могат да излетят, а също така постепенно се смилат.
- Триене. Позволява ви да карате както на сняг, така и на лед. Те се наричат още "велкро". Протекторът има много ламели, така че сцеплението е подобрено. На суха повърхност през топлия сезон те омекват и „плуват“.Фрикционните гуми на суха повърхност през топлия сезон омекват и „плуват“
- През целия сезон. Предназначени са за целогодишно ползване. Най-добре е да ги използвате, ако автомобилът работи в умерен климат. Недостатъкът на такива гуми е по-нисък ресурс в сравнение със сезонните опции, а също и че те се държат лошо както при силна топлина, така и при силни студове.Всесезонни гуми, предназначени за целогодишно ползване
Видео: кога да смените летните гуми на зимни
Опитът на автомобилните ентусиасти
За лятото си струва да смените обувките, когато сутрин (при излизане от гаража или паркинга) температурата е над +5. При температури под + 5C - + 7C летните гуми стават тъпи и зле държат пътя. А зимата при температури над +10 може да „плува“ с висока скорост от прегряване.
Бих отишла за зимата, още повече че не е с шипове.
Гумата се сменя, когато температурата на въздуха се повиши до +7 gr. Иначе зимния път "яде" за 2000 км.
Гумите Eurowinter са за мокър асфалт, на който понякога има каша и всичко е пълно с реагент до самите главини ... и без лед под никакъв сос и шофиране в сняг по-дълбок от няколко см - само на вериги.
Да, ако през деня температурата се затопли до максимум +10 градуса, тогава на сутринта може да има студове. И ако отидете на работа сутрин дори на малък лед, тогава не можете да се справите с управлението. Освен това летните гуми не са толкова еластични, освен това спирачният път се удвоява. Постоянно напомням на всички клиенти в работилницата за това. Този въпрос трябва да се вземе на сериозно.
Що се отнася до мен - определено шипове. Минах една зима на всесезонен и на шипове - разликата е огромна. С 4 джанти с шипове, колата е много уверена на пътя! Освен това разликата в цената между шипове и нешипове е малка.
Технически регламенти на Единния митнически съюз: Ако в продължение на няколко дни колоната се движи уверено над +7 градуса, а нощната температура е 0, тогава вече е възможно да смените гумите;
Все още не са измислени универсални гуми, така че в нашите климатични условия е най-добре да смените летните колела със зимни и обратно. Това гарантира безопасност на пътя, както и увеличаване на ресурса на използваната гума.
