Кой бензинов двигател да избера? Препоръчителни превозни средства и агрегати за LPG инсталации
Работа с машини

Кой бензинов двигател да избера? Препоръчителни превозни средства и агрегати за LPG инсталации

Инсталирането на LPG система в момента е най-лесният начин да карате кола за по-малко. Най-новото поколение инсталации, съчетано с обикновен двигател, е почти гаранция за безпроблемна работа. Изгарянето на газ ще се увеличи леко, но цената на литър газ е наполовина по-ниска, така че рентабилността все още е значителна. Въпреки това си струва да запомните, че опитен специалист трябва да участва в монтажа на газова инсталация и не всеки задвижващ агрегат ще работи добре с това захранване. Кой бензинов двигател да избера?

Двигател за газова инсталация – или само по-стари агрегати?

Сред шофьорите има мнение, че само стари конструкции с ниска мощност могат да се справят с инсталирането на HBO. Техният разход на гориво обикновено е доста висок, но в замяна на това те могат да се похвалят с прост дизайн, което намалява разходите за експлоатация и ремонт, особено в сравнение с LPG. Вярно е, че обикновеният двигател обикновено е по-малък проблем и някои автомобили дори предлагат фабрично инсталиран HBO, но HBO може да бъде успешно инсталиран дори в превозни средства с турбокомпресор и директно впръскване. Проблемът е, че монтажът струва цели 10 PLN, което не е от полза за всички, а освен това малко автосервизи у нас могат да го монтират правилно.

Какъв би бил добър бензинов двигател за газ?

Дали даден двигател ще бъде добър за газ зависи от редица фактори, които не са непременно строго свързани с неговата сложност. Важно е например как се регулират клапаните. При някои прости двигатели хлабините на клапаните се регулират ръчно, което значително усложнява работата (необходимо е например да се регулира на всеки 20 XNUMX км пробег или дори по-често), а небрежността може дори да доведе до изгаряне на седалките на клапаните. Важен е и контролерът на двигателя, който отговаря за определянето на правилната смес въздух-гориво. Някои от тях работят много лошо с инсталацията на HBO, което води до грешки и аварийна работа.

Коя кола за газова инсталация? Няколко предложения!

Въпреки че газовата инсталация може да се монтира в почти всеки автомобил, тези, които търсят икономии, са по-склонни да изберат по-прости и по-малко взискателни агрегати с индиректно впръскване и хидравлична компенсация на хлабините на клапаните. За щастие все още има много такива двигатели на пазара - и то сред автомобили, които са само на няколко години. По-долу ще намерите няколко предложения, които се съчетават добре с LPG инсталация.

Volkswagen group 1.6 MPI двигател (Skoda Octavia, Golf, Seat Leon и др.)

Произведен в продължение на почти две десетилетия, прост осемклапанен двигател с хидравлично регулируеми клапани и чугунен блок сам по себе си не предизвиква много емоции и не впечатлява с производителността си. Въпреки това, той е много устойчив на трудни условия на работа и лесно се справя с HBO. Така или иначе Шкода отдавна предлага автомобили с този двигател и фабрична инсталация на HBO. Произвежда се до 2013 г., така че все още можете да намерите копия в добро състояние, които могат да се справят добре с газ.

1.4 от Опел - автомобили с газ и турбо! Но внимавайте за директно впръскване

Двигателят 1,4 Ecotec, който се среща у нас в моделите Astra, Corsa и Mokka, както и в безброй превозни средства на групата General Motors, е дизайн, предназначен за газообразно гориво. Точно като двигателя 1.6 MPI, разгледан по-горе, той много често се срещаше в комбинация с фабрична инсталация. Ecotec може да се газира дори и в турбо версията, но трябва да се уверите, че не е двигател с директно впръскване - най-мощната версия в тази комбинация предлагаше 140 к.с. Произведени до 2019 г., моделите на Opel с обозначение KL7 във VIN са особено препоръчителни, поради по-издръжливите легла на клапаните.

Valvematic от Toyota - препоръчани японски двигатели за монтаж на LPG

Известна със своята надеждност, Toyota може да се похвали и с двигатели, които се справят добре с LPG. Цялото семейство Valvematic, което може да се намери, напр. в Corolla, Aurisah, Avensisah или Rav4ah то понася добре инсталирането на HBO и можете да намерите примери за автомобили, които вече са изминали стотици хиляди километри по този начин. Многоточковите инжектори изискват използването на агрегат от 4-то поколение, но в замяна на това двигателят се задоволява с наистина нисък разход на гориво. Серията включва 1.6, 1.8 и 2.0 единици, които са много по-добър избор от виждания преди това VVT.

K-серия от Renault – независимо от горивото, безпроблемна работа

Това е още един двигател с ниска мощност, който ще върши страхотна работа с HBO инсталация. Както осемклапанните, така и шестнадесетклапанните агрегати се оценяват заради ниската им поддръжка и простотата на дизайна, въпреки че търсенето на бензин не е най-ниското - поради което използването на LPG в него има смисъл. В Dacias до 2014 г. той се срещна с фабрична инсталация, в допълнение към Dusters, той може да бъде намерен в Logans и в първите три поколения на Megans. Трябва обаче да обърнете внимание на вида на клапаните - моделите 8v нямаха хидравлична компенсация на хлабината, така че на всеки 15-20 хиляди километра трябва да се обадите в сервиз за такава услуга.

Хонда с добро представяне и газ - бензин 2.0 и 2.4

Въпреки че двигателите на Honda не се препоръчват за ежедневна употреба на LPG, има модели, които ще се справят с това, доколкото е възможно, осигурявайки тиха работа. Особено си струва да се обърне внимание на серията 2.0 R, която се използва както в Civics, така и в Accords. Двигателите без турбо преди 2017 г. работят отлично, но не забравяйте да регулирате ръчно хлабините на клапаните на всеки 30 40 до 2.0 2.4 мили. Благодарение на променливото газоразпределение, Honda XNUMX и XNUMX могат да се похвалят с наистина добра производителност с умерен разход на гориво.

Бензинов двигател - все по-рядко явление

За съжаление, в момента е практически невъзможно да се намерят по-големи двигатели, чиито компоненти да позволяват движение на втечнен газ. Пазарът е доминиран от модели с директно впръскване, при които монтажът е много скъп. В допълнение към двигателя 1.0, който може да се намери напр. в Skoda Citigo или VW Up! трудно е да се намери добър двигател с проста конструкция, който да работи добре с газови инсталации и да се произвежда в момента. Ето защо, когато търсите кола по HBO, насочете се основно към не много стари, но все още използвани коли, които при правилна поддръжка могат да издържат с години. За съжаление, в бъдеще ще бъде все по-трудно да се снабдите с такива машини.

Списъкът с автомобилни двигатели, които могат да работят с LPG, става все по-кратък. В съвременните модели можете да изберете и него, но разходите за инсталиране на инсталацията унищожават рентабилността на целия проект.

Добавяне на нов коментар