Кои спирачни дискове са по-добри

Кои спирачни дискове са по-добри? Шофьорите задават този въпрос, когато е време да сменят съответните резервни части. Отговорът зависи от стила на шофиране, ценовия сегмент и избора на конкретен производител. Когато избирате от широка гама, винаги обръщайте внимание на техническите характеристики на диска - така че да е подходящ за конкретен автомобил и да не разваля спирачните накладки, но да създава най-ефективната фрикционна двойка.

Този избор обаче е толкова голям, че възниква резонният въпрос - кои спирачни дискове да сложим? Ето защо, в допълнение към обективните фактори на избор, си струва да се обърне внимание и на прегледите и реалния опит на собствениците на автомобили, които вече са използвали определени дискове.

Именно за този случай, като се вземат предвид опита от употребата, техническите характеристики и характеристики, е представен рейтингът на най-популярните марки спирачни дискове. Въз основа на него ще бъде по-лесно да направите избор. И купете най-добрите колела.

Типове спирачни дискове

Обсъждането на въпроса кои спирачни дискове е най-добре да инсталирате трябва да започне с обсъждане на техните видове. По цена условно всички спирачни дискове могат да бъдат разделени на три класа:

• икономика;
• средна цена;
• премиум клас.

Цената обаче не е основен показател при избора на конкретен диск. Важно е да знаете конструктивните характеристики на тази автомобилна част.

Вентилирани спирачни дискове

Често този тип се поставя на предната ос на автомобила. Целта им е да осигурят по-добро охлаждане. Те се състоят от две плочи със същия диаметър, които са свързани с няколко десетки джъмпера, но между тях има и въздушна междина (обикновено стойността му е около един сантиметър). Въздушната междина е необходима, за да се осигури разсейване на топлината по време на спиране. На някои устройства джъмперите са извити. Това се прави специално, така че по време на въртене тези джъмпери да се превърнат в един вид лопатки на вентилатора, които разсейват топлината. Такива дискове ефективно се справят със спирането дори при значителни натоварвания със силно нагряване.

Перфорирани дискове

В такива дискове се пробиват няколко десетки дупки по целия им периметър. Тяхната ефективност е много по-малка от естетическия вид. Факт е, че в състава на спирачните накладки има свързващ агент, който се разпада при високи температури. Това важи особено за стари и бюджетни накладки.

При високи температури свързващият агент също се разпада, образувайки газов слой, който предотвратява притискането на блока към диска поради факта, че има свръхналягане между работните им повърхности. И точно дупките на перфорираните дискове са предназначени за отстраняване на тези газове, както и за отстраняване на продуктите от износване на самите накладки.

Следователно чифт евтини накладки и перфорирани дискове ще бъдат по-ефективни от вентилираните, но не са оправдани от тази цена.

Сред недостатъците на перфорираните дискове е, че поради дупките има по-малка площ на триене и площ на отвеждане на топлината. И това се отразява негативно на инсталирането на по-скъпи подложки. В допълнение, дупките по време на работа на диска се превръщат в точки на напрежение с широк диапазон от промени в работната температура. А това може да доведе до пукнатини, особено в дългосрочен план.

Факт е, че при спиране работната повърхност на диска ще бъде по-гореща от самите отвори. Това води до температурно изкривяване, което води до постепенна повреда на диска. Поради тази причина те практически не се използват в моторния спорт. Въпреки това, за автомобили, използвани в градски режим, те могат да бъдат инсталирани. Особено когато естетиката е важна.

назъбени дискове

Прорезите на дисковете изпълняват същата функция като отворите на перфорираните дискове. Към това обаче се добавя действието, когато при всяко завъртане на диска те почистват триещата се повърхност на спирачните накладки. Допълнително предимство на такива прорези е, че подложките прилепват по-добре към ръбовете им. Това обаче може да доведе до повреда на блока преди време (особено ако е бюджетен и / или ниско качество). Назъбените дискове са по-добри от перфорираните дискове, но се препоръчва само в комбинация с качествени накладки.

Как да изберем правилния спирачен диск

за да отговорите на въпроса какво е по-добре да поставите спирачни дискове на колата. В допълнение към преценката кои подложки ще бъдат инсталирани, трябва да вземете решение и за стила на шофиране и техническите възможности на инсталацията.

а именно, ако стилът на шофиране е умерен, без резки ускорения и спирания, скоростта на шофиране е ниска (предполага се автомобилът да се използва в градски условия), а самият автомобил принадлежи към бюджетния или средния ценови клас, тогава е напълно възможно е да изберете за него дискове, принадлежащи към икономичната класа. Обикновено това са невентилирани дискове от една част (без перфорация).

Ако стилът на шофиране е по-агресивен и колата често се използва при високи скорости, тогава си струва да закупите по-скъпи дискове, включително такива с перфорация / прорези. Техният дизайн, както и сплавите, използвани при производството, позволяват използването на дискове за спиране на автомобил при екстремни условия.

В идеалния случай спирачният диск трябва да съответства на спирачната накладка не само по отношение на класа на устойчивост на износване, но и по отношение на марката (разбира се, ако не е фалшив). Или поне технологията на производство. Това ще осигури оптималното им сдвояване. Ако изберете например скъп диск и евтини накладки с ниско качество, това със сигурност ще доведе до ситуация, при която не само накладките бързо ще се повредят, но и спирачният диск може да се повреди.

Изборът на един или друг спирачен диск трябва да се основава и на неговата геометрия. Колкото по-голям е дискът, толкова по-добро е разсейването на топлината. Има обаче ограничение за диаметъра на джантите. Подобни разсъждения са валидни и за неговата дебелина. Колкото по-дебел е дискът, толкова по-добре е топлопоглъщането и връщането му, а също така издържа на по-високи работни температури. Желателно е дискът да е вентилиран. Това важи особено за SUV и кросоувъри. Тъй като наличието на въздуховоди за охлаждане на спирачките подобрява спирачната ефективност.

Трябва също да запомните монтажните размери на диска за конкретна кола. Това се отнася за диаметъра и височината на частта на главината, броя, размера и местоположението на монтажните отвори върху тялото на диска и други геометрични параметри.

Ако се анализират всички тези причини, тогава можем да кажем, че по отношение на издръжливостта на употреба перфорираните дискове са най-краткотрайни, следвани от назъбените дискове, а твърдите вентилирани дискове ще бъдат най-издръжливи. Следователно перфорираните дискове могат да се използват, ако масата на автомобила е малка, водачът се придържа към умерен стил на шофиране и в същото време автомобилният ентусиаст вярва, че перфорираните дискове ще украсят колата от гледна точка на естетиката. Що се отнася до избора на конкретна марка, под която се произвеждат спирачни дискове, този въпрос също се нуждае от по-подробен анализ.

Проблеми с неправилен избор

Заслужава да се отбележи, че изборът на един или друг спирачен диск е не само въпрос на икономия, но и въпрос на безопасност. Неправилният избор на диск се изразява в няколко аспекта:

• Загуба на пари и време. Това се отнася главно за ситуацията, когато е избран диск, който е напълно неподходящ за конкретна кола. Можем да говорим за неправилни геометрични размери, неподходящи приспособления за кацане и други технически параметри.
• Значително износване на други елементи на спирачната система. Този проблем е от значение, когато е закупен скъп устойчив на износване диск, който просто „убива“ спирачните накладки или обратното, накладките се оказват по-твърди от самия диск, в резултат на което каналите в дисковете и волана победи.

Рейтинг на популярни спирачни дискове

И каква марка спирачни дискове да закупите за вашата кола? В крайна сметка всяка марка има различни дискове. Редакторите на нашия ресурс съставиха рейтинг на популярни марки спирачни дискове, базирани единствено на рецензии, намерени в Интернет. Списъкът не е промоционален и не рекламира нито една от марките.

Феродо

Дисковете Ferodo покриват до 98% от европейския пазар на автомобилни производители. Автопроизводителите го използват като оригинални резервни части или като заместител, като аналог, в следгаранционно обслужване. Оригиналното им качество е много високо. Съответно, спирачните дискове Ferodo често се монтират на скъпи чуждестранни автомобили, а цената също ви позволява да ги поставите на бюджетни автомобили като аналог.

Предимството на тази компания е, че произвежда изключително части за спирачната система на различни превозни средства (включително спирачни накладки, барабани, елементи на хидравличната система, апарати и др.). Включително спортни автомобили. Следователно, в допълнение към производството, компанията се занимава с изследователска дейност, въвеждайки нови разработки в произвежданите продукти.

NiBk

Японската компания NiBk произвежда както дискове, така и накладки. Предлаганата гама включва дискове от високовъглеродна стомана, с антикорозионно покритие, титаниево-керамична сплав (за спортни автомобили), стандартни, шлицови дискове, в органичен състав без метални сплави, перфорирани.

Спирачните дискове "NiBk" са подходящи за много чужди и домашни автомобили. Така че, в допълнение към японските марки, можете да ги намерите на корейски, като Solaris, а на нашите често се поставят на Priora, Kalina и Grant. В крайна сметка, въпреки качеството, цената е приемлива (средно 1,6 хиляди рубли). Така че, ако има възможност за закупуване на такива, те са приоритет.

Brembo

Този италиански производител на спирачни компоненти с широка гама от продукти. Компанията разполага с четири собствени изследователски лаборатории и 19 производствени обекта по целия свят. Спирачните дискове Brembo се използват широко от собствениците на домашни автомобили, а именно за автомобили VAZ. Износва се доста бавно. Особеност на продуктите обаче е, че са силно зависими от премиум автомобила. Предимствата на дисковете Brembo включват:

• Brembo има патентована PVT колонна вентилирана спирачна дискова система. Увеличава капацитета на охлаждане на диска, увеличавайки здравината му с повече от 40%. Този подход ви позволява да използвате диска много по-дълго от подобни продукти с класическа вентилационна система, а именно до 80 хиляди километра и дори повече.
• Спирачните дискове са боядисани по UV технология. Тази технология гарантира, че всички произведени дискове са устойчиви на корозия и всякакви метеорологични условия, запазват своя метален вид и функционални свойства за дълго време. В допълнение, UV боядисването ви позволява да инсталирате дискове на машината, без да премахвате консервиращото масло.
• Опаковката на спирачните дискове Brembo винаги включва монтажни материали (болтове), което ви позволява да не търсите тези устройства допълнително.

Отзивите в интернет за дисковете Brembo са предимно положителни. Купуват се както за спортни автомобили, така и за стандартно оборудване.

BOSCH

Спирачните дискове BOSCH принадлежат към категорията на средната цена. Компанията производител е известна в целия свят с широка гама от продукти и техните тестови тестове. Що се отнася до спирачните дискове, произведените продукти се доставят както на вторичния пазар (за търговия на дребно в различни страни по света), така и като оригинал за европейски и азиатски автомобили (а именно Renault, Skoda, Nissan, Hyundai). Предимства на спирачните дискове Bosch:

• Широка гама от различни модели дискове, доставяни както на вторичния, така и на първичния пазар на автомобили. Включително за европейски и азиатски автомобили.
• Оптимално съотношение на цена и качество на дисковете. Повечето модели са предназначени за монтаж на автомобил от среден и нисък ценови клас. Съответно, самите дискове също са евтини.
• Широка наличност за покупка.

BOSCH разполага със собствени производствени мощности в различни страни по света, включително на територията на Руската федерация. Някои собственици на автомобили отбелязват, че продуктите, произведени в местни фабрики, са малко по-ниски по качество от подобни устройства, произведени в други страни. Освен това дисковете BOSCH могат да се използват само при умерени (градски) условия на шофиране, тъй като те показаха ниска ефективност при екстремно спиране.

Лукас TRW

Lucas, част от европейската TRW Corporation, произвежда широка гама от части за автомобилни спирачни системи. Повечето от тях се доставят на вторичния пазар. Въпреки това, някои модели дискове са инсталирани като оригинални на среднобюджетни автомобили Volkswagen и Opel. Отличителна черта на спирачните дискове Lucas е тяхното гланцово черно покритие.

Въпреки широката гама, повечето модели спирачни дискове Lucas са предназначени за използване на бюджетни автомобили. Съответно те са евтини и затова придобиха широка популярност сред местните шофьори. Така че те не се страхуват от прегряване, тъй като в материала на тяхното производство има много въглерод, поради което имат по-малко тегло и добра топлопроводимост. Сред недостатъците могат да се отбележат редки прегледи на малкия пробег на новите дискове. Това обаче до голяма степен зависи не само от качеството на дисковете, но и от стила на шофиране на конкретен шофьор и условията на работа на автомобила.

EBC спирачки

Спирачните дискове EBC се произвеждат във Великобритания. Те са класифицирани като скъпи. Продуктовата гама е разделена на три линии:

• Turbgroove. Те са предназначени главно за японски автомобили, които имат способността да ускоряват до високи скорости и съответно се използват от любителите на бързото шофиране (а именно Subaru, Honda, Infiniti, Mitsubishi). Позиционирани като премиум дискове с много добро качество и устойчивост на износване. Те са балансирани, имат нарези и перфорации.
• Ултимакс. Спирачни дискове за спортни автомобили. Много ефективен, но много скъп. За обикновените собственици на автомобили те не са подходящи.
• премия. Спирачни дискове за автомобили от среден и представителен клас. Най-подходящ за собственици на автомобили със средна цена. Тяхната повърхност е гладка, така че в комбинация с тях трябва да използвате висококачествени спирачни накладки. Отбелязва се много дълга работа на дисковете в най-различни условия на работа на автомобила.

Ото Цимерман

Zimmermann разработва елементи на спирачни системи, включително дискове, предимно за немски автомобили. Реализираната гама дискове е няколко хиляди модела. Има разделение на различни линии според ценовата политика. В продажба са например бюджетни джанти за автомобили Volkswagen и Opel, както и премиум джанти за спортни автомобили Bugatti и Porsche. Въпреки факта, че компанията е позиционирана като премиум, нейният бюджетен дисков сегмент е доста достъпен за средния собственик на немска кола.

Ако намерите оригинални продукти на търговската марка Otto Zimmermann на рафтовете на автокъщите, тогава силно се препоръчва за покупка. Качеството му ще бъде добро и дисковете ще служат на автомобил за много десетки километри. Съотношението цена-качество е едно от най-добрите.

ATE

ATE се занимава с разработване и производство на елементи на спирачни системи. Корпорацията, на която е член, има широк списък от партньори за производство на автомобили, включително Audi, Skoda, Ford, Toyota, BMW и много други, включително вътрешния VAZ. Естествено, такова сътрудничество стана възможно благодарение на високото качество на произвежданите продукти и компетентната ценова политика.

Една от гордостите на компанията е серията спирачни дискове Powerdisk, които могат да издържат на екстремни спирачни температури от +800°C. Такива дискове са изработени от легиран чугун. Те обаче трябва да се инсталират само на специални състезателни автомобили. Като цяло оригиналните спирачни дискове ATE са с достатъчно високо качество, поради което се използват най-често и на различни автомобили, включително бюджетни и средни цени.

Как да не си купя фалшив

В момента фалшивите продукти често се намират на рафтовете на много автокъщи и в Интернет. Това се отнася не само за скъпи, световноизвестни марки, но и за дискове от средния и дори икономичен клас. За да сведете до минимум възможността за закупуване на фалшиви продукти, трябва да следвате няколко прости правила:

1. Купувайте спирачни дискове само в доверени и надеждни магазини, които ценят репутацията си. А магазините със съмнителна репутация е по-добре да се избягват, въпреки тяхната реклама
2. Когато купувате, винаги трябва да проверявате повърхността на нов диск.
3. На всеки оригинален диск, дори и най-евтиният, винаги има фабрична маркировка. Обикновено е гравиран или релефен върху неработната му повърхност. Ако няма такава маркировка, тогава най-вероятно имате фалшификат пред вас и е по-добре да се въздържате от покупка.
4. По-скъпите дискове са брандирани от производителя, както и серийните номера на конкретни спирачни дискове. Стигмата е много важен аргумент в полза на факта, че дискът е наистина оригинален. Серийният номер на диска може да се провери в базата данни на сайта на производителя. Така можете да проверите дали продуктът е оригинален или не.

Не забравяйте, че фалшивите спирачни дискове не само имат по-кратък експлоатационен живот, но и застрашават здравето и живота на водача и пътниците на автомобила, на който са монтирани, както и на другите участници в движението.

Продукция

Правилният избор на спирачен диск е ключът към спестяването и безопасната работа на автомобила. Ето защо е по-добре да купувате въз основа на препоръките на производителя на автомобила. а именно неговия тип и геометрични параметри. също така, когато избирате, трябва да вземете предвид стила си на шофиране, за да разберете кои са необходими - вентилирани, перфорирани или назъбени. Важно е да направите избор на спирачни накладки, които да съответстват на дисковете. а именно, става въпрос не само за качество и цена, но и за марката. Така ще осигурите оптимална работа на спирачната система на автомобила.

В допълнение към дисковете, представени по-горе в статията, трябва да обърнете внимание и на марката DBA. Спирачните дискове от този производител станаха доста популярни през 2020 г. и също така имат най-висок процент положителни отзиви в сравнение с други марки. Основните им предимства са липсата на силно прегряване и по-добра яснота при спиране. Отрицателната страна на тези спирачни дискове включва биене.

Ако сте имали опит с използването на определени спирачни дискове, пишете за това в коментарите.