Как да подобрим VAZ 2105 с настройка
Съдържание
Всяка кола, дори домашната "пет", ако желаете, може да се превърне в спортна кола. Освен това легендарният VAZ 2105 предоставя на своите собственици много възможности по отношение на модернизацията. Разбира се, настройката не е само промяна на екстериора на автомобила, но и подобряване на компонентите, които могат да подобрят техническите характеристики на автомобила.
Тунинг VAZ 2105
Има много причини, поради които тунинг ентусиастите предпочитат автомобили от семейството VAZ:
- Тези автомобили са евтини и достъпни.
- Проста машина. Тук е трудно да се развали нещо и резултатите от неправилни действия могат лесно да бъдат елиминирани.
- Наличност на аксесоари и резервни части. Съвременният пазар предлага много компоненти, необходими за модернизацията на VAZ. В допълнение, те са евтини.
Чуждите автомобили нямат такива положителни фактори за модернизация. Те са сложни и изискват специализиран подход за настройка. Настройката на VAZ 2105 е особено актуална, тъй като този модел в стандартната версия изглежда доста скучен. Що се отнася до техническите характеристики, те също оставят много да се желае.
Видео: настройка на ВАЗ 2105
Какво е настройка
Тунингът е усъвършенстване на автомобил, неговата модернизация чрез замяна на стари елементи с нови за подобряване на техническите характеристики, комфорт и външен вид. В този случай усъвършенстването се случва:
- Външен.
- Вътрешен.
- Технически.
- компютър.
Тунингът може да се нарече състезание между аматьори, които се опитват да създадат специален и оригинален шедьовър.
Външното усъвършенстване е боядисване на превозното средство (автомобил), инсталиране на алуминиеви джанти и комплекти за тяло, тониране на стъкла и нанасяне на стикери. Вътрешната настройка е промяна в спирачната система, задвижването и трансмисията. Това подобрение ви позволява да увеличите динамиката на ускорението, въртящия момент и мощността на автомобила. Също така, различни подобрения позволяват да се увеличат характеристиките на сцепление на автомобила, да се намали разходът на гориво и т.н.
Благодарение на техническата настройка можете да модифицирате интериора на автомобила, тоест да промените интериора. Техническата настройка включва подмяна на седалки, актуализиране на капаци, издърпване на волана, монтиране на допълнителни устройства като аудио системи, компютърно оборудване и климатични устройства. Компютърната настройка се нарича чип тунинг. Това е подобряване на характеристиките на двигателя чрез промяна на неговата програма за управление. С други думи, подмяна на фърмуера на двигателя - като например в смартфон, за да получите по-разширена функционалност.
Фотогалерия: тунингован VAZ 2105
-
- Елегантен образ
-
- VAZ 2105 - един от най-често срещаните автомобили за настройка
-
- По отношение на усъвършенстването, VAZ 2105 дава истинска свобода на действие
Настройка на тялото
Повечето собственици на автомобили започват да подобряват колата си от тялото и правят много грешки в процеса.. И така, какво е по-добре да не правите:
- Не бързайте да инсталирате странични прагове, въздухозаборници и спойлери. Такова надграждане е абсолютно безполезно, ако преди това не са монтирани мощни компоненти на захранващия блок.
- Намаляването на каросерията е модна тенденция, която често се използва при настройка на автомобил. Автомобилите с нисък просвет имат добро управление, но скоростните характеристики са намалени. Освен това долната част на каросерията е застрашена, особено предвид състоянието на нашите пътища.
Какво може да се направи:
- Инсталирайте частите на тялото. Брони и други комплекти за тяло ще ви позволят да промените формата му.
- Тонирани стъкла и боядисана купе. Такива събития ще позволят значително да променят външния вид на автомобила, докато могат да се извършват независимо.
Повече за броните на VAZ 2105: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/kuzov/bamper-vaz-2105.html
Затъмняване на предното стъкло
Тонираното предно стъкло изглежда ефектно, но рядко. Според GOST тонирането на предното стъкло трябва да бъде не повече от 25%. Също така, за да подобрите видимостта на предното стъкло, можете да монтирате отразяващ филм, чиято ширина не надвишава 14 сантиметра.
Инструменти и материали
- Тонизиращ филм.
- Суха парцал.
- Индустриална сушилня.
- Нож за замазка.
- Ножът.
- Сапунен разтвор.
На първо място, трябва да закупите висококачествен филм. Не трябва да пестите от него, тъй като евтиният филм често се счупва, не залепва добре и бързо се надрасква по време на работа. Също толкова важно е да изберете правилната шпатула, защото без нея е невъзможно да изгладите филма нормално. За предното стъкло е препоръчително да използвате гумена шпатула, в краен случай можете да използвате продукт от мека пластмаса.
Ред на работа
Смяна на фаровете
Най-популярният начин за подобряване на фаровете на VAZ 2105 е инсталирането на LED лампи. Според експерти е много по-икономично да се използват светодиоди вместо халогени, а и дават по-добра светлина.
Основните предимства на инсталирането на светодиоди в светлини:
- Икономическата ефективност на LED лампите ви позволява значително да облекчите бордовата мрежа на автомобила.
- Такива лампи дават дифузна и равномерна светлина, която ще осигури добър преглед и няма да заслепи водачите на насрещни автомобили.
- LED лампите са много надеждни и имат дълъг експлоатационен живот.
- Лампите от този тип изглеждат много красиви отвън.
Вместо LED лампи можете да инсталирате ксенонови: те ще светят по-ярко. Но ксенонът е в състояние да заслепи водачите на насрещни автомобили, което е значителен недостатък.
Друга възможност за надграждане на фаровете е тонирането. Процедурата се извършва с помощта на специален тониращ лак или тониращ филм.
Тониране на фарове с лак
- Измийте и подсушете фаровете си. Не е необходимо да ги демонтирате.
- Покрийте зоната около фаровете с маскираща лента.
- Обезмаслете повърхността.
- Лакът за тониране на фаровете се продава в кутии. Трябва да се прилага от разстояние 30 сантиметра. Трябва да лежи равномерно.
- Не забравяйте да правите паузи между слоевете, за да оставите лака да изсъхне.
- Когато последният слой изсъхне, полирайте фаровете, за да постигнете матово покритие.
- Можете да премахнете този нюанс с ацетон.
Фолио за тониране на фарове
- Измийте и подсушете фаровете си.
- Обезмаслете повърхността.
- Нарежете филма до размера на фара.
- Напръскайте фара със сапунена вода.
- Отстранете подложката от филма и нанесете върху фара.
- С помощта на гумена шпатула изгладете фолиото от центъра към страните, като премахнете водата и въздуха.
Тониране и решетка на задно стъкло
Отлична алтернатива на тонираните задни стъкла са специалните декоративни щори. По правило те са изработени от здрава пластмаса и имат дизайн на „щори“. Решетките на задното стъкло са много практични и изпълняват няколко опции наведнъж. На първо място, пластмасовите ребра на решетката, поради формата си, задържат сняг върху повърхността си, така че стъклото да остане чисто. Освен това този аксесоар предпазва не само от неблагоприятни атмосферни условия като дъжд, сняг и градушка, но и от слънчева светлина при горещо време. Друго предимство на сенниците е лесният им монтаж. За да монтирате елемента на автомобила, трябва само да поставите ръбовете на решетката зад уплътнението на стъклото.
Видео: щори за задно стъкло
Предпазна клетка
Виждали ли сте някога, гледайки снимки на спортни автомобили, странни тръби, които са монтирани в купето и се пресичат една с друга, образувайки нещо като клетка за водача? Това е предпазна клетка, която трябва да предотврати деформация на тялото в случай на сблъсък или преобръщане на автомобила.
Предпазните клетки са изработени от кръгли тръби, тъй като заоблените страни са по-малко травматични.. Има сгъваеми рамки и несгъваеми. Сгъваемите рамки, които също се наричат болтови, са свързани с болтове, което ви позволява да разглобявате конструкцията по всяко време. Неразглобяемите рамки (заварени) често имат сложна конструкция и са свързани с носещата конструкция на тялото. В този случай инсталирането на защитната клетка е сложна и отнемаща време работа.
Настройка на окачването
Тук трябва да вземете предвид доста неща. Някои автомобилисти смятат, че модернизацията трябва да започне с избора на гуми и лети джанти. Това е нерационално, тъй като по време на настройката на окачването първо се сменят спирачните дискове, тъй като новите им варианти могат да се различават значително от техните родни в местоположението на дисковите опори. Освен това е желателно да се монтират двойни напречни стабилизатори, които ще направят возенето гладко и колата по-послушна. Едновременно със стабилизатора сменете скобите, тъй като роднините бързо ще се разпаднат.
Обърнете специално внимание на задното окачване на "петицата", тъй като е зависимо. Към днешна дата тази опция е остаряла, следователно, за да се подобри, трябва да се инсталира регулируема тяга, тя се нарича "Панара". Настройката на окачването завършва с монтаж на лети джанти и гуми.
Фотогалерия: настройка на окачването VAZ 2105
-
- Окачване VAZ 2105 след настройка
-
- Стабилизираща щанга VAZ след настройка
-
- Комплект амортисьори и пружини за настройка на задно окачване ВАЗ
Вътрешна настройка
Вътрешната настройка VAZ 2105 осигурява:
- Смяна на запалка.
- Смяна на печка.
- Смяна на вътрешна тапицерия.
- Смяна на електрически стъкла.
- Тапициране или монтаж на нови столове.
- Монтаж на висококачествена акустика.
- Надграждане на предния панел.
- Работа по осветление.
Смяна на предния панел
Настройвайки таблото, можете да увеличите неговата функционалност и да го направите по-модерно, защото таблото трябва да е стилно организирано и информативно.
На "пет" настройката е възможна в следните варианти:
- Можете да закупите готов комплект, който включва елементи за осветление, табла, циферблати, клеми и кабел за връзка.
- Бюджетен вариант - осветление на инструментите с LED лампи с различни цветове. Такава настройка ще бъде особено ефективна на тъмно.
- Промяната на цвят или текстура на конзолата е по-трудна за изпълнение. Имайте предвид, че тази опция не винаги е успешна, така че тази настройка трябва да се подхожда внимателно.
Прочетете за ремонта и подмяната на таблото на VAZ 2105: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/panel-priborov/panel-priborov-vaz-2105.html
Фотогалерия: Опции за надграждане на предния панел
-
- Червена тапицерия конзола ВАЗ 2105
-
- Осветяване на предния панел VAZ 2105
-
- Модернизация на арматурното табло VAZ 2105
Смяна на тапицерия
Смяната на вътрешната тапицерия е трудоемка процедура, която е най-добре да поверите на специалисти. За вътрешна тапицерия можете да използвате:
- кожа.
- Велур.
- Алканатра.
- Автомокет.
- винил.
- изкуствена кожа.
Фотогалерия: ВАЗ 2105 тапицерия на салона
-
- Вероятно тапицерията на кабината е най-драстичната мярка, която собственикът на VAZ 2105 може да предприеме.
-
- Вътрешен тунинг VAZ 2105
-
- Салон VAZ 2105 след настройка
Смяна на тапицерията на седалките
Ако решите сами да дръпнете седалките, бъдете търпеливи и подгответе необходимите инструменти и материали:
- Тъкан (по-добре е да използвате кожа или алкантара като материал за тапицерия на седалките).
- Сешоар
- Ножици.
- Желязо.
- Пяна гума.
- Спрей лепило.
- Hammer.
- Шевна машина.
- Стандартен комплект автомобилни инструменти.
Работна поръчка:
- Демонтираме седалките.
- Премахваме старите корици от тях. Внимавайте да не повредите тъканта, когато я изваждате, ще ви трябва по-късно.
- След това трябва да изрежете нови корици. За да направите това, разкъсайте старото покритие по шевовете. Разстелете нов плат и поставете парчетата от разкъсаното покритие върху него. Изрязаните части трябва да бъдат подсилени с порест каучук с лепило.
- Ние шием частите заедно. Ръбовете на елементите трябва да прилягат плътно един към друг.
- Залепете сърмени конци и зашийте със завършваща линия. Разбийте шевовете с чук. Неравностите се изрязват с ножица.
- Опъваме калъфа на седалката, за това завъртаме готовия капак, изправяме го и го поставяме върху рамката на седалката. Притискаме плътно капака към рамката и опъваме свободните краища на тъканта към възглавницата на седалката през дупките.
- Загрейте материала със сешоар. Платът ще се разтегне, докато изсъхне.
- Монтирайте седалките в колата.
Смяна на тапицерията на картите на вратите
Най-лесният вариант е да смените картите на вратите с нови фабрични. Но можете сами да направите кори за врати, като използвате по-дебел шперплат. Това ще подобри издръжливостта на тапицерията, както и акустичните характеристики на автомобила. Като материал е желателно да се използва заместител на кожата.
За работа ще ви трябват следните материали и инструменти:
- изкуствена кожа.
- Клей.
- Резета за закрепване на тапицерията (по-добре е да закупите нови, тъй като старите се втвърдяват по време на работа).
- Шперплат, чиято дебелина трябва да бъде 4 милиметра (за да улесните работата, можете да използвате старата основа на вратата, ако е в добро състояние).
- Пяна гума.
Ето как:
- Първо премахнете старата тапицерия на вратата. Това ще бъде нашият шаблон за нов модел.Премахване на картата на вратата
- Нанасяме го върху лист шперплат, маркираме контура на картата с молив и необходимите отвори за закрепване на дръжката, лоста за отваряне на вратата и т.н.
- Много е важно да маркирате правилно монтажните отвори, в противен случай кожата ще се чука по време на вибрации на тялото и няма да се държи добре.
- След това изрежете шперплатовата основа на обшивката по маркирания контур и пробийте необходимите дупки.Всички ръбове трябва да бъдат шлифовани
- Изрежете подложката от пяна по контура на тапицерията, като вземете предвид надбавка от приблизително 10 милиметра.Препоръчително е да използвате двуслоен субстрат, който има платнена подплата, тъй като гумата от пяна е много неудобна за залепване
- Ние обшиваме основата с парче изкуствена кожа, изрязваме тъканта, като вземем предвид размера на картата на вратата. Когато режете, оставете надбавки от 5 сантиметра.За да придадете на кожата по-оригинален вид, можете да я направите от няколко парчета изкуствена кожа, които трябва да бъдат зашити заедно
- След това залепете подложката от пяна върху шперплата.Залепваме подложката от пяна върху заготовката от шперплат
- След залепването изрежете подложката до размера на шперплата и изрежете дупки в нея за закрепване на дръжката на вратата, дръжката на електрическия прозорец и т.н.Изрежете подложката в кръг и изрежете дупки
- Сега разтягаме тапицерията за това:
- Поставете заготовката от изкуствена кожа на пода с лицето надолу.
- Покриваме тапицерията със заготовка за врата, като я полагаме с гума от пяна надолу.Поставете заготовка от шперплат върху обвивката от изкуствена кожа
- С помощта на телбод фиксираме единия ръб на тапицерията, като същевременно разтягаме материала, за да избегнем бръчките.Фиксирайте облицовката с телбод от всички страни
- Закрепете противоположния ръб на тапицерията.
- Фиксираме страничните ръбове на кожата с телбод.Изрежете излишната тъкан, но не прекалявайте, в противен случай кламерите ще разкъсат дермантина
- Отрежете излишния материал.
- Направете дупки в изкуствената кожа за закрепване на дръжки и други елементи.
- Поставете нова тапицерия на вратата.Краен резултат
Смяна на тапицерията
Смяната на облицовката на тавана, като правило, се извършва заедно с общото стесняване на кабината. Често собствениците на автомобили избират килим за тапицерия на тавана. Този материал е лесен за работа, освен това е издръжлив и се разтяга добре. Килимът се счита за издръжлив материал - не се деформира и не избледнява. Освен това позволява вътрешността да се обшие с игла и конец, докато връзките няма да се виждат.
Таванът, облицован с кожа или изкуствена кожа, също изглежда добре. Той е издръжлив и не изисква специални грижи. В допълнение, кожата създава определен образ на солидност. За теглене на тавана на "петицата" ще са необходими приблизително 2x1.5 метра от всякакъв материал.
Видео: теглене на таван в кола
Смяна на електрически стъкла
За да се повиши нивото на комфорт в кабината, се препоръчва да се сменят обикновените механични прозорци с електрически колеги. Могат да се монтират както на предни, така и на задни врати. Устройството се състои от задвижващи и повдигащи механизми, както и система за управление.
Настройка на двигателя
Най-простият вариант за настройка на двигател VAZ 2105 е инсталирането на карбуратор DAAZ 21053 от поколение Solex. Разбира се, увеличението ще е малко. По-значително увеличение на мощността може да се получи, както следва:
- Пробиването на отвори в цилиндъра до 82 mm е доста ефективен метод за надграждане на силовия агрегат VAZ 2105, тъй като увеличава обема до 1400 cm³. Трябва да се отбележи, че такава работа е много трудна, така че трябва да я извършват само опитни специалисти. Заедно с повторно пробиване на цилиндрите могат да се монтират спортни разпределителни валове, нова маслена помпа и компресор. Така мощността на двигателя ще достигне 100 к.с. с.
- По-радикален метод за повишаване на техническите характеристики е замяната на стандартния двигател с вътрешно горене с ротационен VAZ 413, който се произвежда в малки партиди. Мощността му е 140 к.с. с. С помощта на такава настройка максималната скорост на VAZ 2105 може да бъде увеличена до 180 км / ч, а ускорението до 100 км / ч отнема само 10 секунди.
Имайте предвид, че увеличаването на мощността на двигателя "пет" води до намаляване на неговия ресурс. Така беше и с автора на тези редове: след увеличаване на мощността до 100 к.с. с. средният ресурс на силовия агрегат беше само 75 хиляди км. бягай на основен ремонт. Следователно собственикът на автомобила трябва да реши дали е съгласен да увеличи мощността на двигателя, като същевременно жертва показателите за надеждност.
Форсиране на двигателя
Форсирането (настройката) на двигателя е комплекс от технически процеси, които са насочени към модернизиране на силовия агрегат. Форсирането на двигателя е подмяната на фабричните производствени части с нови подобрени компоненти.
В допълнение, фабричните части на двигателя могат да бъдат олекотени или рафинирани. Както знаете, малките двигатели се характеризират с нисък въртящ момент. Следователно в случая на VAZ 2105 е по-целесъобразно да се монтират утежнени части, а не леки. Например, занаятчиите в такива случаи инсталират маховик от Niva.
Прочетете също за дизайна на кутията с предпазители VAZ 2105: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/blok-predohraniteley-vaz-2105.html
Настройка на изпускателната система
Пълна модернизация на VAZ 2105 е немислима без подобрение на изпускателната система.
Има три вида настройка на изпускателната система:
- Аудио настройка. Този тип настройка дава възможност да се повлияе на звука на двигателя. Вероятно сте виждали повече от веднъж как кола се втурва по улиците, издавайки див „рев“ - това е ефектът, който създава аудио настройката. За да направите това, е необходимо да смените катализатора със специален пламегасител. След отстраняване на катализатора се монтира прав ауспух.
- Видео настройката е визуална промяна в ауспуха, тоест използването на специални дюзи.
- Техническата настройка се използва за увеличаване на мощността на двигателя. Доста трудно е да извършите такава работа сами, тъй като по време на техническа настройка всички елементи на системата се променят. Друг недостатък на такова надграждане е увеличаването на разхода на гориво.
Прав проходен ауспух
Чрез инсталиране на прав шумозаглушител можете да постигнете увеличение на мощността с 10-15%. Инсталирането на преден поток допринася за бързо изпускане, което увеличава мощността. Но този дизайн е наистина ефективен при двигатели с висока мощност и обем. Ето защо не се препоръчва да се монтира преден поток при настройка на VAZ 2105, в този случай е по-лесно да инсталирате спортна "консерва" с красив край.
Подмяна на изпускателния колектор
Един от видовете настройка на изпускателната система е подмяната на родния изпускателен колектор с подобрен аналог, който се нарича "паяк". Различава се от заводския дизайн по формата на всмукателните тръби, както и по начина на закрепване към изходните канали. "Паяците" са къси и дълги. Късите дизайни, като правило, се инсталират на форсирани спортни двигатели, тъй като те осигуряват увеличаване на мощността само при високи скорости.
Дългите паяци са по-практични, тъй като позволяват постигането на повече мощност в по-широк диапазон на оборотите. Например, замяната на колектор с VAZ 2105 ще увеличи мощността със 7%.
Както можете да видите, VAZ 2105 е плодородна почва за реализиране на творчески идеи. Всичко зависи от вашето въображение, както и от количеството свободно време и средства, които сте готови да инвестирате в трансформацията на вашия автомобил.
