Как да премахнете и кой волан може да се постави на VAZ 2107
Съдържание
Кормилното управление на автомобила е един от важните механизми на всяко превозно средство. Той включва няколко възела, които отговарят за движението на автомобила в посоката, посочена от водача. Неразделна част от кормилния механизъм е воланът. Неговото присъствие ви позволява да контролирате предната ос и да управлявате колелата.
Волан ВАЗ 2107
Воланът е свързан към кормилното устройство чрез междинния вал. Цялата кормилна конструкция е проектирана да прехвърля силата на въртене на вала на волана в подобна сила на въртене на вала на двуногата. При завъртане на кормилния лост и действие върху кормилния трапец предните колела се завъртат.
Воланът на автомобила е рамка с главина, джанта и спици. На VAZ 2107 воланът има 4 спици, а самата джанта е изработена от специална гума. Размерът на волана на тази кола е 400 мм. Този диаметър е доста голям по днешните стандарти, но въртенето на волана е лесно. На волана има елемент за натиск, който ви позволява да включите звуковия сигнал.
Възможно ли е да се сложи от друга кола
Воланът на VAZ 2107 се различава от волана на същата "стотинка" или "шест" с по-привлекателен външен вид и удобно захващане. Ако по някаква причина стандартният волан не ви подхожда, има опции за замяната му с част от други автомобили:
- Калина, Приора, ВАЗ 2115;
- продукти на китайски производители;
- волани от категория "спорт" на известни марки като Sparco, Momo и др.
Воланите, предназначени за настройка и спорт, са универсални. Те могат да бъдат инсталирани на различни автомобили с помощта на специален адаптер, който е предназначен за конкретен модел.
Не се препоръчва да инсталирате продукти на неизвестни китайски производители на класически Zhiguli със задно задвижване. Това се обяснява с факта, че такива автомобили нямат инсталирана рейка, а кормилна кутия с червячна предавка. Липсата на хидравличен или електрически усилвател води до факта, че понякога е необходимо да се приложи доста голямо усилие към волана. При инсталиране на продукт с ниско качество има шанс в даден момент да останете с волана в ръцете си, което ще доведе до нежелани последствия. Ето защо при избора на волан трябва да се обърне внимание не само на естетиката, удобството и ергономичността. Воланът също трябва да отговаря на изискванията за безопасност. Можете да сте сигурни в качеството на частите на автомобилния завод в Толиати и известни европейски марки, тъй като всички продукти на тези производители са тествани.
спортен
Спортният волан първоначално се използва само в ралита, тоест по предназначение. Някои собственици на "седмиците" обаче инсталират такъв волан, за да модифицират колата си, за да я направят различна от стандартната. Инсталирането на спортен волан има следните предимства:
- пространството се спестява поради по-малкия размер на продукта;
- малкият размер на кормилото подобрява способността за маневриране при по-високи скорости;
- привлекателен външен вид.
От минусите е важно да се отбележи:
- висока вероятност за закупуване на част с ниско качество;
- автоматичното изключване на мигачите няма да работи;
- необходимостта от закупуване на специален адаптер;
- има вероятност да получите отказ при технически преглед.
Не всеки харесва класическия волан VAZ поради неговия размер. Все пак трябва да се има предвид, че инсталирането на спортен волан не е евтино удоволствие.
дърво
Има собственици на "Жигули" и други "класики", които се стремят да придадат на салона специален стил и комфорт. Следователно, вместо обикновен волан, те инсталират дървен продукт. Такъв волан е подобен по спици и размер на спортен волан, но самата джанта е направена от дърво. Детайлът в интериора на кабината изглежда доста привлекателно.
Как да премахнете волана VAZ 2107
Необходимостта от демонтиране на волана може да възникне по различни причини. Струва си да се спрем на това кога и как да направите това по-подробно.
Кога да стреля
Воланът VAZ 2107 е доста надеждна част, която не трябва да се сваля толкова често. На практика няма части, които да се повредят. Най-честите причини за демонтажа му са:
- неизправност на сигналния бутон. Проблемът се проявява в невъзможност за използване на звуковия сигнал, който възниква поради счупен контакт;
- външен вид. Докато автомобилът се използва, повърхността на волана се износва. За да скрият следите от износване, собствениците на автомобили използват плитки, но не всеки ги харесва. Такъв продукт допълнително увеличава диаметъра на волана;
- настройка. Ако целта е да смените волана с по-модерен и стилен, тогава не можете да го разглобите;
- ремонт. Отстраняването на частта може да се наложи и при извършване на определени видове работа с контакти на торпедо, табло или клаксон.
Премахване на волана
За да премахнете волана на "седемте", ще ви трябват следните инструменти:
- манивела;
- глава 24;
- плоска отвертка.
Процедурата се извършва в следния ред:
- Паркирайте колата на равна повърхност, така че предните колела да са равни.
- Отстраняваме отрицателната клема от батерията.
- Сядаме на шофьорската седалка и откъсваме с отвертка меката вложка, разположена в центъра на волана.
Отстраняваме декоративната вложка с отвертка - Разхлабваме гайката с копче, но не я развивайте напълно.Развиваме гайката на волана с копче, но не напълно
- Хващаме колелото с две ръце и го дърпаме към себе си. Ако воланът не може да бъде издърпан от шлиците, от обратната страна почукваме с длани и избиваме продукта от вала.Издърпваме волана от вала с рязко движение
- Разхлабете гайката напълно и свалете волана.
Видео: как да премахнете волана на "седемте"
Ако воланът е демонтиран с цел ремонт и ще бъде монтиран обратно, тогава преди отстраняването е необходимо да маркирате главината на волана и самия вал, което ще улесни монтажа.
Смяна на капака на кормилото и плъзгащия пръстен
Понякога е необходимо да смените частите на волана (плъзгащ пръстен, пружини или капак), например, ако са повредени или не функционират правилно. За ремонт се нуждаете само от отвертка Phillips. Процесът се състои от следните стъпки:
- Развиваме винтовете, закрепващи капака на гърба на волана.Изключете винтовете, закрепващи капака на волана с отвертка Phillips
- За да развиете двата средни винта, отстранете щепселите.Средните винтове са скрити от тапи
- Демонтираме капака и премахваме проводниците, идващи от контактния пръстен.Отстранете капака и след това проводниците от контактния пръстен
- Отстраняваме пружините, пренареждайки ги на нов капак, ако се сменя.Ако капакът се сменя, пренареждаме пружините към нова част
- За да смените плъзгащия пръстен, развийте закрепващите винтове и отстранете частта.Изключваме закрепването на плъзгащия пръстен, за да го сменим
- Сменяме пръстена или капака и сглобяваме волана в обратен ред.
Монтаж на волан
Преди да инсталирате отново волана, е необходимо да смажете шлиците, например с грес Litol-24. Сглобяването се извършва в следния ред:
- Поставяме волана върху слотовете, комбинирайки нанесените преди това маркировки. Ако е монтиран нов волан, поставете го възможно най-равномерно.Когато монтирате волана, е необходимо да комбинирате маркировките на вала и главината
- Вкарваме гайката в главата и я завиваме върху резбата с гаечен ключ.
- Като държите здраво волана, затегнете гайката.Като държите волана, затегнете гайката с гаечен ключ
- Инсталираме клемата на батерията на място и се опитваме да караме около 50-100 м по пътя, където няма друг транспорт. Това ще гарантира, че воланът е в правилната позиция. Ако е изместен, развийте гайката и пренаредете частта, като я преместите с 1 зъб в една или друга посока.
- Поставете капака на място.
Ако е необходимо да се монтира спортен волан, тогава частта първо се свързва към адаптера с болтове, след което се монтира върху слотовете по същия начин, както е описано по-горе.
Воланът на VAZ 2107 не трябва да се сваля много често. Ако обаче възникне такава необходимост, всеки собственик на този автомобил е по силите си да демонтира частта. Премахването изисква минимален набор от инструменти, следване на инструкции стъпка по стъпка и малко време.
