Как да промиете охладителната система на двигателя
Съдържание
Обикновено шофьорите имат проблем с промиването на охлаждащия радиатор на двигателя с вътрешно горене през лятото. Именно в жегите най-често ДВГ прегрява поради недостатъчно охлаждане, поради замърсяване на охладителния радиатор. Структурата на системата е такава, че запушването и недостатъчното топлоотдаване се получава не само поради външни фактори като мръсотия, отломки и всичко останало, което автомобилът среща по нашите пътища, но и поради вътрешни фактори - продукти от разлагането на антифриз, ръжда, мащаб вътре в системата.
За да промиете охладителната система на двигателя с вътрешно горене, можете да използвате няколко метода. Кой да изберете зависи от степента на замърсяване. Основното нещо е да се избегнат банални грешки при промиване на системата.
Почистване с дестилирана вода
Този метод е подходящ за нови превозни средства, които нямат очевидни визуални признаци на замърсяване. За това измиване нужда от дестилирана вода, което ще премахне появата на котлен камък в радиатора. Очевидно чешмяната вода, с много сол и примеси, няма да работи (запомнете чайника си, след като използвате чешмяна вода). В радиатора се налива чиста вода и колата започва да работи на празен ход. След 20 минути работа в този режим водата се източва и се налива нова.
Почистване с подкислена вода
В охладителната система на двигателя с вътрешно горене може да се появи котлен камък, който с течение на времето просто ще задръсти системата и ще затрудни или дори невъзможно нейната работа. Нормалното измиване с вода тук, за съжаление, няма да помогне. За измиване в този случай се приготвя специален леко кисел разтвор, към който се добавят оцет, сода каустик или млечна киселина.
Промиването с такъв разтвор е подобно на промиването с дестилирана вода, като единствената разлика е, че след работа на празен ход течността не се източва, а се оставя за 2-3 часа в системата. След максимум три такива процедури целият котлен камък ще бъде премахнат. След това трябва да промиете системата веднъж с дестилирана вода, както е описано по-горе.
При почистване лимонена киселина ви За 5 литра вода ще са необходими 100-120 g., а ако ще миете разтвор на оцет, тогава пропорцията трябва да се вземе с изчислението за 10л. вода 500 мл. 9% оцет.
Промиване на охладителната система на Renault
Промиване на охладителната система на Audi 100
Някои собственици на автомобили дори използват каустик при промиване, но тук трябва да сте много, много внимателни, т.к. може да се използва сода каустик само за промивка на медни радиатори! Разтвор за такова измиване се приготвя на базата на 1 литър дестилирана вода, 50-60 g сода. Алуминиеви радиатори и цилиндрови блокове, това също корозира!
Почистване със специална техника
Сред всички възможни опции за почистване на охладителната система има специални течности в продажба. В състава си те имат различни химически разтвори, които са способни премахване на най-сериозните котлен камък и отлагания вътре в системата. В същото време продуктите са нежни към елементите на автомобила и не ги увреждат. Такива инструменти могат да бъдат закупени в автокъщи, а как да ги използвате е посочено на опаковките. Смисълът обаче е същият като при водата - продуктът се налива в радиатора и колата работи на празен ход. След изплакване трябва да измиете продукта с дестилирана вода.
Почистване на външните елементи на радиатора
Охладителната система изисква поддръжка не само отвътре, но и отвън. Мръсотия, прах, пясък, мъх се запушват между ребрата на радиатора и нарушават топлообмена с въздуха. за да почистите радиатора, използвайте продухване или промиване с водна струя.
Бъдете изключително внимателни с налягането на водата и физическото въздействие, можете да огънете ребрата на радиатора, което също ще влоши допълнително повредата на охладителната система.
