Как да промиете охладителната система на двигателя? Начини и средства
Системата за охлаждане на двигателя изпълнява важна функция - поддържа работните температури на приемливо ниво. В съвременните автомобили функциите на охладителната система са значително разширени: отопление на въздуха за отопление, охлаждане на двигателното масло, охлаждане на автоматична трансмисия, системи за турбокомпресор. Ясно е, че такава важна двигателна система трябва да се грижи правилно.
На повечето съвременни автомобили течното охлаждане се инсталира с помощта на антифриз или неговия руски аналог - антифриз. Въпреки че има хора - като правило собственици на превозни средства от стари години на производство - които използват обикновена дестилирана вода.
Поддръжка на охладителната система
Производителите на превозни средства предоставят редица мерки за грижа за охладителната система. Най-основното правило е редовно да проверявате нивото на антифриза в разширителния съд и да допълвате, ако е необходимо. Други дейности:
- наблюдение на състоянието на проводящите маркучи и уплътнителните елементи;
- проверка на движещи се части - лагери на водна помпа, вентилатор, ремъчна предавка;
- смазване на лагери или тяхната подмяна при необходимост;
- проверка на термостата.
Също така една от задължителните процедури е смяната на антифриз. Честотата на подмяна е посочена в инструкциите и обикновено е 40-90 хиляди км. При някои съвременни автомобили може изобщо да не се сменя. Въпреки това, заедно с подмяната на антифриза, е необходимо да почистите системата от получената мръсотия и котлен камък.
Необходимостта от почистване на охладителната система
Въпреки факта, че всички системи на съвременната кола са възможно най-тесни, замърсяването отвън все още попада в тях. Също така, с износването на металните елементи на двигателя, изпаряването и изгарянето на техническите течности, се образува характерен отлагания от различни частици с различна консистенция. Цялата тази мръсотия запушва маслото и охлаждащите линии. Резултатът не закъснява:
- прегряване на двигателя;
- навлизане на частици в определени агрегати и възли;
- намаляване на ефективността на охладителната система и нейната повреда.
Ако иконата на охлаждащата течност свети на панела, това може да означава, че трябва да добавите антифриз или че маркучите са запушени и двигателят наистина прегрява. За да избегнете този проблем, почиствайте охладителната система при всяка смяна на антифриза. Също така отбелязваме, че самите антифризи и антифризи под въздействието на високи температури губят свойствата си и техните химически компоненти се утаяват.
Начини за почистване на охладителната система
Накратко, процесът на почистване е разделен на два етапа:
- вътрешно - промиване на системата отвътре с различни средства;
- външен - промиване на радиатора и почистване на вентилатора от пух и прах.
Ако имате мивка Karcher във вашата ферма, която ние
веднъж казано на Vodi.su, под лек натиск на вода, почистете клетките на радиатора и допълнително преминете по тях с мека четка. Вентилаторът се почиства на ръка с влажна кърпа. Не би трябвало да има проблеми с тази стъпка на почистване. Въпреки че е желателно да демонтирате радиатора, като изключите всички тръби и го извадите от скобите.
Вътрешното почистване се извършва по следния начин:
- изключваме двигателя, изчакваме да изстине и източваме антифриза - първо от радиатора, след това от блока на двигателя;
- усукваме плътно всички дренажни отвори и изсипваме почистващия препарат в разширителния резервоар;
- стартираме двигателя и го оставяме да работи на празен ход за известно време или изминаваме определено разстояние;
- изцедете изплакването, напълнете с дестилирана вода, за да се отървете от остатъците от продукта;
- налейте нова порция антифриз.
Това е само схематично описание на процеса, тъй като различните инструменти работят по различен начин. Затова трябва да се спазват инструкциите на производителя. Например, ако колата ви е сравнително нова и няма забележими проблеми с охлаждането, тогава можете просто да напълните вода и да оставите двигателя да я „задвижи“ малко през системата и охладителната риза на цилиндровия блок. Други средства се наливат и продължават по-нататък, както е посочено в инструкциите.
Избор на средство за промиване на охладителната система
В продажба има много различни течности и промивки за радиатора. Следните се считат за най-ефективни:
- LIQUI MOLY KÜHLER-REINIGER - концентриран промиване, доста скъп, но добре разтваря варовикови и мазни отлагания, не съдържа агресивни химикали;
- LIQUI MOLY KUHLER-AUSSENREINIGER - външно почистващо средство за радиатор;
- Hi-Gear - 7-минутно изплакване, значително по-ниско по ефективност от продуктите на Liqui-Molly;
- Abro Radiator Flush е евтин инструмент, но се справя добре със задачи за вътрешно промиване;
- Bizol R70 също е доста добър почистващ препарат.
По принцип на страниците на всеки онлайн магазин за резервни части и автопродукти промиването на радиатора е представено в широк диапазон. Когато избирате, обърнете внимание на химическия състав и производителя. Продуктите на известни фирми като Mannol, Very Lube, Abro, LiquiMolly и други са преминали необходимите лабораторни тестове и няма да навредят на гумените елементи.
Ако закупите евтин фалшификат от Китай, бъдете подготвени за факта, че след процедурата за промиване може да изтекат уплътнения на помпата или маркучи за антифриз.
Удобни инструменти за почистване на радиатора
Ако няма желание да похарчите няколко хиляди рубли за почистващи препарати, можете да използвате старите методи на дядо. Подходящи за тази цел:
- сода каустик;
- лимонена или оцетна киселина;
- млечен серум;
- сладки напитки като Coca-Cola, Pepsi, Fanta (някои хора ги хвалят, но не бихме препоръчали използването им за промиване).
Содата каустик се използва изключително за външно и вътрешно почистване на медни радиатори. Контактът с алуминий е забранен, тъй като алкалния състав води до разрушаване на молекулярната структура на този мек метал.
Лимонената и оцетната киселина са ефективни срещу варовикови отлагания, но е малко вероятно да се справят със сериозно замърсяване. В зависимост от нивото на замърсяване добавете 50-100 грама лимонена киселина на литър или половин литър оцет на 10-литрова кофа. В резервоара се налива млечна суроватка и с нея изминават 50-100 км, след което системата се почиства с дестилирана вода и се налива антифриз.
Сладки напитки като Coca-Cola, Tarragon или Fanta са подходящи за почистване на монети от патина, вършат добра работа с ръждата. Но не бихме препоръчали да ги наливате в двигателя. Първо, захарта има свойството да се карамелизира, тоест се втвърдява. Второ, въглеродният диоксид се държи непредсказуемо, когато е в контакт с метали. Във всеки случай, след почистване на двигателя с Fanta, е необходимо да го изплакнете многократно с вода.
За целта не са подходящи различни домакински продукти като Фея, Гала, Къртица, Калгон, Белота и т. н. Те съдържат цял куп химикали, които перфектно корозират каучука и алуминия. Във всеки случай е по-добре да използвате доказани народни методи или лицензирани продукти от известни производители. Е, ако колата е в гаранция, тогава най-добре е да отидете в сервиза на дилъра, където всичко ще бъде направено според правилата и с гаранция.
Зареждане ...
