Как правилно да измиете двигателя?

 

Сред автомобилистите няма консенсус относно целесъобразността на измиването на двигателя. Повечето собственици на автомобили никога не мият двигателните отсеци. Освен това половината от тях просто нямат достатъчно време или желание, докато другата половина не го правят по принцип, уж след измиване на двигателя е по-вероятно да попадне в скъпи ремонти. Но има и привърженици на тази процедура, които мият двигателя редовно или когато се замърси.

Защо се нуждаете от измиване на двигателя?

На теория двигателните отделения на съвременните автомобили са добре защитени от замърсяване. Въпреки това, ако колата не е нова, тя е била експлоатирана в тежки условия, включително извън пътя, трябва да се обърне внимание на почистването на двигателното отделение.

Най-замърсеният елемент тук е радиаторът: мъх, листа, пясък, сол, насекоми и различни замърсявания се утаяват в клетките му с течение на времето. Така се образува задръстване по пътя за въздушни потоци и в резултат на това двигателят се нагрява. Сигурен индикатор за този процес е честото бръмчене на охлаждащия вентилатор. Допълнителните радиатори (маслен охладител и автоматичен охладител) също изискват почистване.

Ако колата ви е на повече от пет до седем години и често шофирате по прашни пътища, тогава измиването на радиатора е необходимо. Също така има смисъл да се почиства редовно, а в случай на силно замърсяване, старателно измийте батерията и замърсените проводници. Факт е, че масленото електрическо оборудване провокира изтичане на електрически ток, което води до влошаване на стартирането на двигателя и бързо разреждане на батерията. Разбира се, необходимо е да се справите и с образуването на маслени петна по стените на двигателя. При неблагоприятен сценарий такива замърсители могат да се запалят. И накрая, с чист захранващ блок течовете на течност се забелязват веднага, което ви позволява бързо да реагирате на първите признаци на неизправност.

Как да измиете двигателя?

За отстраняване на различни замърсители от двигателя се използват активно специални съединения. Използват се и "меки" автошампоани, които не съдържат киселини. Специалните инструменти имат своите предимства:

• Те почистват добре двигателя от всякакъв вид замърсители: петна от масло, спирачна течност, пътна мръсотия и др.
• Активната пяна повишава ефективността на всички компоненти в състава и помага за почистване дори на труднодостъпни места.
• Не изискват допълнително разресване и се отмиват лесно с вода, без да оставят мазен филм.
• Безопасен за всички строителни материали и не е корозионен.

Много хора съветват използването на домакински препарати, но те са неефективни и безполезни срещу двигателно масло и мръсотия. Единственият плюс е, че в такава "химия" няма агресивни компоненти, които могат да навредят на гумени и пластмасови части.

Как правилно да измиете двигателя?

Първият начин за измиване на двигателя е миене под налягане с помощта на пистолет за миене. Важно е да знаете, че за разлика от измиването на тялото, тук е противопоказно високото налягане – максималното е 100 бара. Предимството на метода е неговата достъпност и доста висока ефективност, недостатъкът е, че налягането на водата може да повреди частите на двигателя, да не говорим за електрическите компоненти.

2-ри начин за измиване на двигателя - измиване с пара. Сухата пара, загрята над 150 ° C, се подава под налягане от 7-10 atm. В допълнение към ефективното почистване, с този метод се изключват и остатъците от влага. Почистването с пара трябва да се извършва само от квалифициран персонал - работата с гореща пара е опасна и скъпа.

3-ти метод за измиване на двигателя - химическо почистване с вода. Най-добре е да миете двигателя в сухо и топло време, за да можете бързо да се отървете от високата влажност под капака.

1. Загряваме и изключваме двигателя (трябва да е топъл, но не горещ).
2. Отстраняваме клемите от батерията. За автомобили с хибриден двигател е необходимо да се изясни местоположението на батериите на конкретен модел. Трябва да се добави, че хибридните батерии често се намират в задната част на автомобила, така че измиването на двигателя на хибридна кола в този случай не е опасно.
3. След това трябва да закрепите най-уязвимите компоненти на двигателното отделение: покрийте генератора, запалителните бобини, батериите и други достъпни контакти, клеми, елементи на електрическата верига и труднодостъпни места с фолио или торба, като ги фиксирате с електрическа лента или лента.

*Влизането на вода през въздуховода може да доведе до сериозни повреди на двигателя с вътрешно горене!

4. По-добре е да не миете двигателя с вода под високо налягане, в противен случай това ще причини повече вреда, отколкото полза. По този начин е лесно да се повреди изолацията и да се предизвика корозия вътре в конекторите в генератора, релето и др. Освен това струята може да измие стикери с важна информация в двигателното отделение и да повреди боята на някои части. Трябва да се използва със слаба струя вода с висококачествена автохимия и специален автошампоан.
5. Приготвяме измиващ разтвор за двигателя: за това 1 литър. добавят се около 20-50 мл топла вода. препарат (вижте какво е посочено на опаковката). Първо намокряме повърхностите с обикновена вода, след което навлажняваме гъбата в почистващ разтвор и избърсваме замърсените повърхности. На местата, където е трудно да се достигне, използвайте четка. Оставяме всичко за 5 минути.
6. Ако има маслени петна или ивици по двигателя, тогава такова замърсяване може да се отстрани с четка за зъби. Друг начин за премахване на мазни петна е разтвор от керосин и вода. Това решение не е желателно за пластмасови и боядисани повърхности. Керосинът се нанася с вода с мека кърпа, след което повърхността се избърсва и веднага се измива с малко количество вода.
7. Последната стъпка е изплакване на двигателя след измиване със слаба струя вода. По време на този процес трябва да се внимава да се сведе до минимум общото количество вода, което навлиза в местата на електрическите контакти и електрическото оборудване.

След завършване трябва да се уверите, че няма нужда от повторно почистване на двигателя с вътрешно горене и отделни секции в двигателното отделение, и ако е необходимо, повторете.

След измиване можете да изсушите всичко с компресор. Или стартирайте двигателя и изчакайте, докато цялата влага се изпари. Също така за изсушаване на устройството могат да се използват обикновени хартиени кърпи, с които можете да отстраните водата с високо качество. След това можете да премахнете защитата под формата на торбички и фолио. Уверете се, че влагата не попада върху защитените елементи. Ако върху съединителите и електрическите контакти се открият капки вода, те също трябва да се подсушат добре.

Четвъртият метод за измиване на двигателя е химическо чистене. Вторият метод за почистване на двигателя включва използването му без вода. По правило такива продукти под формата на пяна просто се напръскват върху части, които изискват почистване. След което оставят всичко да изсъхне и го избърсват с някакъв парцал или гъба. Резултатът е удивителен: всичко е чисто под капака и не е нужно да се притеснявате, че водата ще попадне върху електричеството.

Трябва ли да миете двигателя на колата си?

Самите производители на автомобили не регулират по никакъв начин въпроса за измиването на двигателното отделение и двигателя, оставяйки го по преценка на собственика на автомобила. Сред жителите битува мнението, че мръсният двигател загрява повече. Да, наистина е така. По-специално, ако радиаторът на охладителната система е запушен, тогава температурният режим неизбежно ще бъде нарушен. Но ако говорим като цяло за замърсяването на двигателя, то никога няма да провокира неговото прегряване.

Много шофьори свързват мръсния двигател с вътрешно горене с теч на ток или електронни проблеми. Трябва обаче да знаете следното: самата мръсотия не е проводима, но оксидите, които могат да се образуват в електрическите съединители (например поради висока влажност), просто значително влияят на работата на електрическото оборудване. Така че при чист двигател е много по-лесно да се открият окислени контакти.

Има мнение, че силно замърсеното двигателно отделение може дори да причини пожар. Самите отлагания по никакъв начин не влияят на пожарната безопасност. Но ако есенна зеленина или тополов пух се натрупат под капака в големи количества, тогава те могат случайно да се запалят от много горещи двигатели с вътрешно горене.

Самият процес на измиване на двигателя не е сложен и ако решите това, тогава е достатъчно да запомните няколко прости правила и да приложите правилните инструменти. Освен това няма съществени противопоказания (само ако не сте сигурни, че можете да защитите жизненоважни електронни компоненти от вода).

Сред автомобилистите няма консенсус относно целесъобразността на измиването на двигателя. Повечето собственици на автомобили никога не мият двигателните отсеци. Освен това половината от тях просто нямат достатъчно време или желание, докато другата половина не го правят по принцип, уж след измиване на двигателя е по-вероятно да попадне в скъпи ремонти. Но има и привърженици на тази процедура, които мият двигателя редовно или когато се замърси.