Как да излъжем в автосервизите

В статията:

Известният идеологически борец за банкнотите Остап Бендер имаше 400 сравнително честни начина да вземе пари. Служителите на модерните сервизи, участващи в ремонта и поддръжката на автомобили, може би биха могли значително да обогатят опита на „великия стратег“.

Автосервизът е сфера на дейност, в която има много възможности за манипулация, измама и вадене на пари от нищото. Това не е тайна за никого, но въпреки това нуждата кара шофьорите да използват услугите на сервизните центрове от време на време. В крайна сметка не всеки шофьор е в състояние да идентифицира и отстрани неизправностите, възникнали в колата му. Някои нямат време или подходящи условия за това, други просто са слабо запознати с устройството на автомобила. Да, и самите неизправности могат да бъдат такива, че е почти невъзможно да се справят с тях в гаража. Потенциално всеки клиент на автосервиз може да стане жертва на паричен развод, ако е твърде доверчив или невнимателен. Но най-уязвимата категория автомобилисти в този смисъл са жените.

Полезно е за шофьорите да знаят начините, по които измамниците в автосервизите правят по-малко и измамим повече трудно спечелените пари от вас. Предупреденият е предварително въоръжен.

Как да изберем правилния сервиз

Понякога ремонтът е необходим спешно и тогава трябва да се свържете с най-близкия автосервиз, който може да не е най-добрият.

За да избегнете такава непреодолима сила, по-добре е предварително да се погрижите за няколко сервизни центъра въз основа на препоръките на приятели и прегледи в интернет форуми. Преди да им поверите сериозна работа, направете някои лесни ремонти по тях. Ще видите как действат и ще можете да си съставите предварително мнение за тях.

Обърнете внимание на рецепцията. Реномираните сервизи го поддържат чист и подреден. Добре, ако на стените видите сертификати за квалификация на работниците, ценова листа или списък с работи и услуги, посочващи стандартни часове.

Избягвайте сервизи, които са готови да поемат всяка работа и да ремонтират всяка кола. Това може да означава, че те имат специалисти с широк, но не твърде дълбок профил и детайлите, които ще ви бъдат предоставени там, едва ли са оригинални. Особено трябва да се пазите от автосервиз, намиращ се до автопазара, където продават резервни части със съмнителен произход или употребявани. Има голяма вероятност частите, които ще бъдат монтирани на вашия автомобил, да идват от там.

Най-качествените ремонти могат да се очакват в сервизни центрове, които обслужват само определени марки автомобили или са специализирани в определени видове работа, например ремонт само на трансмисии или извършват изключително каросерия. Те обикновено разполагат с висококвалифицирани работници, качествени части и материали, оборудване за дилърска диагностика и често ремонти с видеоконтрол. Спорните въпроси с тях обикновено се решават по-лесно. Но дори и в такива реномирани фирми няма абсолютна сигурност, че няма да трябва да платите много повече, отколкото наистина се изисква. Те не мамят навсякъде и не всички, но могат да мамят навсякъде и всеки.

Как да се държим в автосервиз

Правилното поведение не е задължително да елиминира напълно измамата, но значително ще намали вероятността от нея.

Не бъдете твърде мързеливи, за да проучите устройството на колата си предварително. Ще намерите много полезна информация в ръководството за експлоатация, ремонт и поддръжка. В същото време изобщо не е необходимо да знаете всичко задълбочено. Измамниците обикновено са добре запознати с психологията и не всеки клиент ще бъде измамен. Два или три тестови въпроса, които господарят ще ви зададе, ще му помогнат да разбере дали можете да се отглеждате и колко големи. Ако сте признат за аматьор, тогава те ще „обслужват“ съответно. В този случай е полезно да вземете със себе си по-опитен човек, който ще може да предложи кои от предложените работи са излишни и трябва да бъдат изключени от работната поръчка.

Също толкова важно е да се ориентирате в разходите за ремонт и поддръжка, както и цените на резервните части и материали. Тогава за сервизния служител ще бъде по-трудно да ви убеди, че голяма сума е нормално, казват, че всички са такива.

Изобщо не е необходимо да давате колата за ремонт в първия избран сервиз. Ако има съмнение относно реалността на обхвата и цената на работата, можете да извършите диагностика в друг сервизен център. Също така трябва да ви предупреди, ако веднага ви бъде казано нещо като „оставете колата, ще видим“. Това е първият знак, че се готвят да ви разведат.

Не забравяйте да направите поръчка, дори ако ремонтът е малък. В този случай действията на служителите на бензиностанцията ще се определят от съответните закони и разпоредби. Автосервизът ще носи отговорност за това, което прави с вашия автомобил, а вие ще разполагате с документ, който, ако е необходимо, ще ви позволи да заявите ремонт на дефекти или щети.

Има скрити дефекти, които се появяват още в процеса на ремонт. Автосервизът няма право да извършва допълнителни работи без съгласието на клиента и без съгласуване на допълнителните разходи с него. Преди съгласуване трябва да се уточни дали цената е крайна и включва стойността на консумативите и всички съпътстващи процедури. Не трябва да правите това по телефона, по-добре е да използвате текстов месинджър или SMS - това ще премахне недоразуменията и ще коригира споразумението.

Начини за измама на клиентите в бензиностанциите и как да не станете жертва на измама

1. Най-простият и често срещан начин за измама е добавянето на ненужни артикули към поръчката. Или, алтернативно, едно и също произведение се въвежда два или три пъти с различни термини. Изчисление на незнание или невнимание на клиента. Внимателно проучете списъка на работите, преди да прехвърлите машината за ремонт, поискайте разяснение по всеки съмнителен елемент. И когато приемате автомобил след ремонт, уверете се, че цялата поръчана работа е действително завършена.

2. Подмяна на изправни части, които не са изчерпали своя ресурс.

Когато приемате работа, поискайте да видите отстранените части, за да сте сигурни, че те наистина трябва да бъдат сменени. Те са законно ваши и имате право да ги вземете със себе си. Но много често занаятчиите се противопоставят на това по всякакъв възможен начин, защото детайлите могат да бъдат инсталирани на друг клиент и да получат допълнителен доход. Ето защо е по-добре да уговорите този момент предварително, така че по-късно да не ви кажат, че старите части са изхвърлени и боклукът просто е изнесен. Подобно твърдение е почти XNUMX% измама. Или премахнатата част не е изчерпала ресурса си, или изобщо не е сменена.

3. Монтаж на некачествени или преработени части на цената на оригиналните.

Поискайте опаковка и документация на монтираните части. Ако е възможно, проверете серийните номера на монтираните части с тези, посочени в придружаващите документи.

4. Работната течност не се променя изцяло, а частично. Например само половината от старото масло се източва и полученият излишък след това отива наляво. Личното присъствие по време на работа ще помогне да се избегне подобна измама.

Често на клиента се предлага непланирана подмяна на двигателно масло или антифриз, за ​​които се твърди, че вече са мръсни и неизползваеми. Не се съгласявай. Работните течности в автомобила се подменят стриктно по норматив - след определен пробег или период на експлоатация.

5. Одна из золотых жил авторемонта — . Если клиент просит устранить стук, это открывает перед мастерами широкие возможности — можно хоть всю подвеску вписать, а заодно добавить ШРУС, и многое другое. На деле же причина может быть в копеечной детали. Проблему вам устранят, но деталь для вас по стоимости окажется как золотая.

Данный метод обмана встречается и в других вариантах. Например, шум могут выдать за неисправность трансмиссии, которая якобы вот-вот развалится. Ступичный подшипник легко проверить, если поднять машину подъемником и прокрутить колеса по очереди вручную. Но неопытный автомобилист может этого не знать. На том и строится обман.

6. Включване в оценката като отделна позиция на разходите за консумативи. Освен това наистина са необходими лубриканти, например 50 грама, но влизат в цял буркан. Това е неоправдана измама, която се среща дори сред „чиновниците“.

По правило разходите за консумативи и аксесоари - гащеризони, почистващи препарати, смазочни материали и др. - са включени в цената на основната работа.

7. Утаяване на истинските причини за неизправността.

Често самият клиент е виновен за това, който идва в сервиза и иска да ремонтира например скоростна кутия, защото съсед в гаража го е посъветвал. Главният приемник може веднага да познае, че проблемът е много по-прост, но ще мълчи. Или ще се разбере по-късно. КПП-то уж ще го ремонтират - сам го поиска! И взимат много пари за това. И истинската неизправност „внезапно“ се появява като допълнителна работа.

Заключение: поверете диагнозата на професионалисти. По-добре е да го направите в две различни компании и да сравните резултатите.

8. Понякога към паметта на алармата може да се добави допълнителен ключодържател, който по-късно ще бъде даден на похитителите. Когато приемате автомобил след ремонт, не забравяйте да проверите това. Как - вижте инструкциите за алармата. Ако намерите излишен ключ, трябва да уведомите полицията и да смените кодовете възможно най-скоро.

Относително безопасни в този смисъл са „служителите“ и реномираните сервизни центрове, които се опитват да стоят далеч от очевидната престъпност. Работата на автомонтьорите и достъпът им до автомобили там е строго контролиран, така че потенциален нападател едва ли ще се осмели на подобно приключение.

9. Ремонтът на автомобила винаги е свързан с риск от случайна повреда. В прилична компания дефектът ще бъде отстранен за своя сметка. И нечестно ще се опитат да избягат от отговорност и да кажат, че е било така. За да се избегне подобна ситуация, при предаване на автомобил за ремонт е необходимо да се запишат в акта за предаване всички дефекти, които са налични в момента. И когато получавате кола от ремонт, трябва внимателно да я огледате отвън, отдолу и отвътре в кабината.

10. Не е задължително във всеки автомонтьор да виждате потенциален крадец, но загубата на оставени лични вещи, инструменти и оборудване се случва. Те могат да сменят дискове, батерия, да източват "допълнителен" бензин.

По-добре е да оставите всичко, което не е необходимо за ремонт у дома (в гаража). В приемо-предавателния акт впишете пълния комплект на машината, както и посочете серийния номер на батерията, датата на производство и вида на гумите. Тогава никой няма да се изкуши да открадне или замени нещо. Когато приемате автомобил след ремонт, уверете се, че всичко е на мястото си.

Вместо заключение

Досега говорихме за това как безскрупулни работници в автосервизите, в преследване на печалба, мамят шофьорите. Но клиентът винаги ли е прав? Както показва практиката, не винаги. Клиентът също понякога е хитър, изисквайки гаранционен ремонт, въпреки че самият той очевидно е нарушил правилата за работа. Има грубост, заплахи, разпространяване на негативна информация. На особено хитри те могат да поставят нещо като „черна маркировка“ и да информират колегите си в други сервизи за това.

В арсенала на отмъстителните автопроизводители има някои трикове, които могат да бъдат променени неусетно и които след известно време ще се окажат много неприятни. За да не доведете ситуацията до крайности, има прост начин - взаимно уважение и честност.