Как разходът на гориво може да скочи до небето поради запалителна бобина
Повишен разход на гориво, болки в гърба в изпускателната система или дори невъзможност за стартиране на автомобила изобщо - тези и други симптоми обещават на водача проблеми със системата за запалване и по-специално с бобината. Порталът AvtoVzglyad погледна в светая светих на всеки автомобил - двигателното отделение и откри причините и последствията от повредата на такава важна част.
Ако не навлизате в конструктивни характеристики и технически подробности, тогава бобината за запалване е вид инвертор, който преобразува тока с ниско напрежение от батерията в по-висок - способен да осигури искра в свещите. Бобините са общи, предават електричество към свещите през разпределителя в определен период от време за всяка свещ. По-модерен вариант - индивидуални намотки - те се използват при повечето актуални автомобили. А бобините, способни да произвеждат две искри, са двойни. Но каквито и да са бобините за запалване, всички те трябва да работят в много лоши условия.
Излагане на влага, вибрации, високо напрежение, температурни промени, химия по пътищата - всичко това се отразява негативно на бобините за запалване. Но дори и в този случай те могат да служат доста дълго време.
Но дефектните или износени свещи са основната причина за повреда на бобината. Свещите или високоволтовите проводници, свързващи ги към бобината, увеличават съпротивлението, което от своя страна може да причини късо съединение. Проблемът се задълбочава от замърсени, корозирали контакти, недостатъчна плътност или механични повреди.
В резултат на това, „кихане“ и потрепване, в един хубав момент двигателят на автомобила може изобщо да не стартира. Затова винаги трябва да слушате работата му. Така например експертите на Bosch препоръчват да се обърне внимание на състоянието на запалителните свещи и бобините за запалване, ако изведнъж забележите, че разходът на гориво на двигателите се е увеличил, възникнали пропуски и пукания поради непълно изгорено гориво. Не е възможно да се махне ръка за проблема. Първо, няма да е удобно за каране. И второ, в един хубав момент, както вече споменахме, колата просто няма да започне.
Ако всички тези специални ефекти присъстват на вашия автомобил, тогава не бива да отлагате смяната на бобината за запалване. Освен това е желателно да се повери извършването на тези работи на специалисти с опит, специално оборудване и инструменти. Освен това трябва да запомните, че ще трябва да работите с високо напрежение, което означава, че трябва да вземете всички подходящи мерки за безопасност. И за да не се повтори всичко това, е необходимо да смените не само намотката, но и да разберете причината за нейната повреда.
