История на марката автомобили Buick

Buick Motor Decision е най -старият американски производител на автомобили. Централата се намира във Флинт. Това също е подразделение на концерна General Motors. Произведеният износ е с голямо търсене на пазарите в Северна Америка и Китай.

Историята на създаването на компанията датира от миналия век, когато американският индустриалец от шотландски произход Дейвид Бюик се зае да създаде двигател с вътрешно горене. Притежавайки по това време ВиК фирма на правото на съвместна дейност със съдружник, той решава да продаде своя дял на него. Сумата, получена от продажбата, отива за създаването на нова компания, която да реализира идеята му. И през 1909 г. той създава Buick Motor Car Company, която се специализира в производството на двигатели за селскостопански машини.

Той работи по разработването на двигатели с вътрешно горене паралелно с колегата си Мар и до 1901 г. е измислен първият успешен проект под формата на автомобил, който е придобит от познат на Buick за 300 долара.

Развитието на последвалата продукция поставя Buick във финансови затруднения и го подтиква да тегли заем от колега Бриско, който прави инструменти за компанията. Бриско от своя страна постанови ултиматум на Buick, според който последният беше задължен да реорганизира компанията, където почти целият пакет акции принадлежеше на Бриско при условията на кредитора. Сега Бриско пое поста директор, а Буик стана негов заместник.

През 1904 г. компанията е продадена на американския индустриалец Уайтинг, където Бюик вече не заема позиции в дирекцията.

През 1908 г. автомобилната компания става част от General Motor.

Производството е фокусирано върху евтини модели от същия тип автомобили от среден клас.

основател

За съжаление биографичните сведения за основателя са незначителни.

Дейвид Дънбар Бюик е роден през септември 1854 г. в Арброат. Той е американски изобретател от шотландски произход. Той също беше предприемач, продаващ дирижабли и имаше ВиК бизнес.

Създава Buick Motor Car Company, в която изобретява първата кола през 1901г.

Умира на 74-годишна възраст през пролетта на 1929 г. в Детройт.

емблема

От създаването на компанията, през годините, логото се представя в различен вариант. Първоначално основната характеристика на значката е надписът Buick, който с течение на времето променя шрифта и формата, в която се намира, първоначално това е кръг, който е заменен от правоъгълна форма и цветова схема на фона. Още през 1930 г. към надписа е добавен номер 8, характеризиращ автомобилите, произведени на базата на 8-цилиндров двигател.

След това беше извършено колосално преструктуриране на емблемата. Вместо надпис, сега имаше герб на величествената фамилия Buick. Малко по-късно, с появата на няколко модела автомобили, а именно три, гербът, умножен по три и сега върху решетката на радиатора, беше изобразен под формата на свързани три герба от сребрист цвят, поставени в метален кръг. Тази емблема се използва в съвремието.

История на автомобила Buick

През 1903 г. е пусната първата кола Buick с едноцилиндров двигател.

През 1904 г. излиза модел Б, вече оборудван с 2-цилиндров силов агрегат.

След присъединяването си към General Motors през 1908 г. се произвежда четирицилиндров модел 10. Модернизирана версия с 6-цилиндров силов агрегат е пусната през 1914 година.

Моделът 25, с отворен корпус и 6-цилиндров силов агрегат, дебютира през 1925 година.

66S, пуснат през 1934 г., се отличава с мощен 8-цилиндров двигател и независимо окачване на предните колела.

Първият Roadmaster видя света през 1936 г., а подобрена версия на по-мощния модел излезе през 1948 г. и имаше високи технически характеристики.

Дългият модел 39 90L дебютира през 1939 г. Основната характеристика беше просторният интериор с капацитет от 8 души.

През 1953 г. е произведен Skylark, който е оборудван с изцяло нов V8 двигател. Преработените версии са представени като компактни модели през 1979 година.

Известната Ривиера дебютира с купе тяло и добри технически характеристики и мощен двигател, способен да достигне скорост до 196 км / ч. Модернизираната версия до голяма степен е променила външния си вид. Ривиера от 1965 г. се характеризира с по-удължено тяло, както и масивност и оборудване с мощен двигател.

Шестместният модел Regal започва своята история през 70-те години. Предлага се автомобил с каросерия купе, два варианта на задвижване - V6 и V8. Моделът Grand National е модернизиран, това е спортен автомобил с каросерия купе с мощен двигател, способен да развива скорости до 217 км / ч.

Компактният двуместен Reatta дебютира през 1988 г. и аз взех автомобил от по-ново поколение. Автомобилът е оборудван с предно предаване, а силовият агрегат е поставен напречно, което го прави по-индивидуален с плюс външни индикатори.