Изпарител на климатик - почистване направи си сам
Съдържание
В летните жеги едно от основните устройства за комфортно пътуване е, разбира се, климатикът. Климатикът в процеса на работа се нуждае от периодично почистване и зареждане с гориво. Ако зареждането с гориво може да се извърши, тъй като температурата на студения въздушен поток намалява, тогава почистването се извършва непременно поне 2 пъти на сезон.
Изпарител - елемент от климатик
Изпарителят е един от основните елементи на автомобилния климатик, който използва фреон в системата си и постоянно поддържа температурата си в рамките на 0-5 градуса. Работата на изпарителя е проектирана по такъв начин, че при изпомпване на компресора въздухът преминава през устройството и се охлажда до 6-12 градуса.
Когато въздухът се охлади, в изпарителя се образува конденз. Кондензираната влага се стича върху ребрата на решетката на изпарителя в специална тава, откъдето излиза. В процеса на нагнетяване на въздух в системата, заедно с него прахът навлиза в изпарителя на климатика.
Миризмата от климатика е първият признак за натрупан прах в колата, който се използва за почистване на изпарителя.
Друг сигурен начин да разберете дали един климатик има нужда от прах е да измерите количеството конденз. Както показва практиката, при нормална работа на изпарителя се появява кондензация и отделяне на 1–1 литра влага за 1.5 час. Поставете съд под изхода за конденз и след 15 минути вижте колко вода се е натрупала. През това време трябва да има поне 250 мл. Ако е по-малко, е необходимо почистване.
Почистване на изпарителя - подготвителен етап
Почистването е включено в списъка с услуги във всеки автосервиз и дори у дома не е толкова трудно да се извърши. Няма да ви отнеме много време и усилия, но бъдете търпеливи, особено ако го правите за първи път. За да го почистите сами, имате нужда от обичайния набор от инструменти, както и течност за измиване на климатици, която можете да закупите във всеки магазин за автомобили. Не си струва да пестите течност и е по-добре да си купите противогъбична.
Преди да извършите работа, струва си да изсушите изпарителя малко от влагата, която вече се е натрупала върху него.. За да направите това, включете климатика за подаване на горещ въздух, изключете подаването на въздух отвън, включете кръговата циркулация на въздуха вътре в купето и отворете прозорците в колата. Задайте максималната скорост на въздушния поток на регулатора. Тази процедура трябва да се извърши в рамките на 10-20 минути.
Почистването се извършва както с отстраняване на изпарителя, така и без него. Ще разгледаме втория случай, тъй като все още не се препоръчва да сваляте изпарителя сами. В повечето автомобили той се намира близо до вентилатора на печката, който от своя страна се намира зад жабката от страната на пътника на автомобила. С помощта на отвертка внимателно отстранете жабката, след това шумоизолацията и продължете с процеса на почистване.
Прахопочистване - работим с химия
Взимаме предварително закупена кутия с химическа течност, разклащаме я няколко пъти, свързваме малък удължителен кабел към изпускателния клапан и се захващаме за работа. Процесът е пръскане от кутия между всички "ребра" на изпарителя. Почистването трябва да се извърши на два етапа, с интервал от 20-30 минути. Първият път пръскането от бидон има за цел да навлажни целия прах, а вторият път - да издуха това, което не е паднало от само себе си.
За да може химичното средство да подейства максимално на вашия изпарител и да убие всички микроби и гъбички, ви съветваме да започнете да сглобявате таблото на автомобила едва след час. Това време е достатъчно, за да изсъхне системата и остатъците от химията да се изпарят. След почистване на климатика от прах е препоръчително да смените филтъра на купето, ако колата ви има такъв и да почистите въздушните канали в таблото.
