Hyundai ще промени предпочитания доставчик на литиево-йонни клетки от LG Chem към SK Innovation?
Съхранение на енергия и батерии

Hyundai ще промени предпочитания доставчик на литиево-йонни клетки от LG Chem към SK Innovation?

Hyundai планира да промени предпочитания си доставчик на литиево-йонни клетки от LG Chem на SK Innovation, според южнокорейската информационна агенция The Elec. Това се дължи на скорошни проблеми с батерията, които доведоха до кампанията за изтегляне на Kony Electric в Южна Корея.

LG Chem и Hyundai. Двадесет години сътрудничество и промяна на приоритетите?

В момента Hyundai-Kia използва различни доставчици на батерии. Автомобилите на Hyundai, включително Kony Electric, са оборудвани с части, произведени основно от LG Chem (в по-малка степен: SK Innovation и CATL). Kia от своя страна използва основно продукти на SK Innovation.

Hyundai ще промени предпочитания доставчик на литиево-йонни клетки от LG Chem към SK Innovation?

В началото на октомври 2020 г. стана известно, че Hyundai планира да извика 26 копия на електрическата Kona за сервиз в Южна Корея. Бързо стана ясно, че проблемът може да засегне до 77 превозни средства по целия свят.

Причината за акцията бяха около дузина - 13 или 16, различни източници дават различни стойности - спонтанни запалвания на електротехници. Неофициално се говори, че това е проблем с чистотата на материалите, използвани в клетките на LG Chem. Производителят отрече тези разкрития, но цената на акциите на химическата компания реагира доста нервно на тях.

Hyundai ще промени предпочитания доставчик на литиево-йонни клетки от LG Chem към SK Innovation?

Гаражът, където Hyundai Kony Electric се запали и избухна

Ако докладите, предоставени от Elec, бъдат потвърдени, той ще се възползва най-много от промените в SK Innovation, който досега не е имал нито един проблем с клетката и се наблюдава отблизо от LG Chem. От своя страна за LG Chem това може да бъде началото на края на бичия пазар: малко след проблемите на Hyundai светът чу за проблемите с батерията на General Motors.

Американският производител току-що извика в сервиз за 68 болта, произведени през 2017-2019 г. Техните батерии също са базирани на LG Chem клетки и, както се оказва, в техния случай има потенциална опасност от пожар.

Бележка от редактора www.elektrowoz.pl: Това е новина за нас, че SK Innovation е произвела елементите за 30 процента от Hyundai Kona Electric. Досега смятахме, че има един доставчик, но се оказа, че има няколко доставчици, но един основен (основен, предпочитан, ...)

Това може да ви заинтересува:

Добавяне на нов коментар