Горещата Toyota GR RAV4 е с инч по-близо: това, което Lexus планира за Mercedes AMG GLC 63 S и страхотното BMW X3 M NX F, означават за любимия SUV на Австралия

Тъй като споделят новата глобална архитектура на Toyota и повечето силови агрегати, всеки бъдещ Lexus NX F може да създаде и версия RAV4.

Планира ли Lexus горещ NX F, който да застраши BMW X3 M, Mercedes AMG GLC 6 S, Audi SQ5, Volvo XC60 Recharge Plug-in Hybrid и Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio?

Този примамлив въпрос беше зададен на главния оперативен директор на Lexus Australia Джон Папас и отговорът му оставя надежда не само за феновете на бързите луксозни средни SUV-ове, но и за ежедневните купувачи, жадуващи за Toyota GR RAV4.

„F е за нас… производителността е част от нашата ДНК в Lexus“, каза той пред австралийските медии при представянето на второто поколение луксозен среден SUV Lexus NX в Мелбърн по-рано този месец.

„По време на глобалното обявяване в края на миналата година ще видите много коли, които изглеждаха много вълнуващи, и една от тях беше електрическа кола с много добри характеристики.

Последното признание показва, че Lexus следва конкуренти като Volvo XC60 PHEV в преследването на бензиново-електрически курс, за да постигне целите си с висока производителност.

Продължавайки да разширява нарастващата спецификация за електрификация на новия NX, той може да се основава на наскоро представения NX450h+ PHEV, който в момента е най-бързият и най-мощен модел в гамата.

Задвижван от 136kW/227Nm 2.5L двигател, съчетан с 134kW/270Nm електрически двигател отпред и 40kW/121Nm двигател на задната ос, NX450h+ осигурява респектираща пикова мощност от 227kW; въпреки че дава приоритет на висока икономичност и ниски емисии с обхват само за EV WLTP от около 70 км и само 29 грама замърсяване с CO2 на километър, той може да ускори от нула до 100 км/ч за 6.3 секунди.

Разбира се, инженерите на Lexus имат още много работа, за да изравнят 375 с 3-3.8 km/h 0 kW BMW X100 M, но с покритието на Toyota за 100 милиарда долара и 2030 милиарда масово EV покритие, ресурсите и мащабът са налице, особено след като NX е толкова тясно свързан с RAV4.

Което повдига неизбежния въпрос: ако NX стане F, ще има ли RAV4 близнак?

Toyota също така прокарва програмата си GR (Gazoo Racing) с GR Supra, успешния GR Yaris и скоро GR86 и е вероятно GR Corolla да бъде с нас по-скоро, отколкото по-късно, така че защо да не разширим и RAV4?

Въпреки че никой в ​​Lexus Australia не е споменал каквато и да е връзка между потенциалния NX F и възможното отделяне на GR RAV4, споделянето на две превозни средства с новата глобална архитектура на Toyota и повечето задвижващи агрегати със сигурност повдига възможността това да е дразнещо.

Връщайки се към високопроизводителния среден луксозен SUV на Lexus, г-н Папас отказа да уточни колко далеч ще бъде всяко бъдещо представяне NX от местните шоуруми.

Той обаче предположи, че австралийското подразделение вече обсъжда с главния офис възможността да се конкурира с конкуренти като SQ5, Mercedes-AMG GLC63 S 4Matic, Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio и Volvo XC60 Recharge Plug-in Hybrid.

„Преглеждаме и разговаряме с Lexus International“, каза той, „включително (o) цялата серия F и модели с производителност (бъдещи)… и макар че нямам нищо конкретно за обявяване днес, аз съм много развълнуван от това, което се крие пред нас. Наистина вълнуващо.

„Това е част от нашето ДНК. Ние сме много запалени по представянето."

NX F под 5.0s? Най-бързият и най-вълнуващ RAV4 някога, благодарение на величието на GR? Започнете да вярвате в това.