Гаранция за акумулатори и електрически превозни средства: какво предлагат производителите?
Съдържание
Гаранцията на батерията е много важен въпрос, който трябва да разберете, преди да закупите електрическо превозно средство, особено използвано електрическо превозно средство. Тази статия представя различните гаранции на производителите за батерията и какво да направите, за да поискате или да не получите гаранция за батерията.
Гаранция на производителя
Гаранция на машината
Всички нови превозни средства са обхванати от гаранцията на производителя, включително електрическите превозни средства. Обикновено това е 2 години с неограничен пробег, защото това е минималната законова гаранция в Европа. Въпреки това, някои производители може да предложат по-дълги разстояния, този път с ограничен пробег.
Гаранцията на производителя покрива всички механични, електрически и електронни части на превозното средство, както и текстилни или пластмасови части (с изключение на така наречените износващи се части като гуми). Така собствениците на електрически превозни средства са застраховани за всички тези елементи, ако страдат от необичайно износване или ако се установи дефект в дизайна. По този начин разходите, включително труда, се поемат от производителя.
За да се възползват от гаранцията на производителя, шофьорите трябва да докладват за проблема. Ако това е дефект в резултат на производството или сглобяването на превозното средство, констатираният проблем се покрива от гаранцията и производителят трябва да извърши необходимите ремонти/замени.
Гаранцията на производителя може да се прехвърли, тъй като е прикрепена не към собственика, а към самия автомобил. Така че, ако искате да закупите употребяван електрически автомобил, все още можете да се възползвате от гаранцията на производителя, ако тя все още е валидна. Всъщност той ще ви бъде предаден едновременно с превозното средство.
Гаранция на батерията
В допълнение към гаранцията на производителя, има гаранция за батерията специално за електрически превозни средства. По правило гаранцията на батерията е 8 години или 160 000 км при определен праг на състояние на батерията. Всъщност гаранцията на батерията е валидна, ако SoH (здраве) падне под определен процент: от 66% до 75% в зависимост от производителя.
Например, ако вашата батерия е гарантирано, че има праг на SoH от 75%, производителят ще ремонтира или подмени само ако SoH падне под 75%.
Тези цифри обаче са валидни за електрически превозни средства, закупени с батерия. При наемане на батерия няма ограничения за години или километри: гаранцията е включена в месечните плащания и следователно не се ограничава до конкретен SoH. Тук отново процентът на SoH варира между производителите и може да варира от 60% до 75%. Ако имате EV с батерия под наем и неговият SoH е под прага, посочен във вашата гаранция, производителят трябва да ремонтира или смени батерията ви безплатно.
Гаранция на батерията според производителя
Гаранция на батерията на пазара
Какво се случва, ако SOH падне под гаранционния праг?
Ако батерията на вашия EV все още е в гаранция и нейният SoH падне под гаранционния праг, производителите се ангажират да поправят или заменят батерията. Ако сте избрали батерия под наем, проблемите с батерията винаги ще се погрижат от производителя безплатно.
Ако батерията ви вече не е в гаранция, например когато колата ви е на възраст над 8 години или 160 км, този ремонт ще стане такса. Като знаете, че смяната на батерията струва между 000 и 7 евро, вие решавате кое решение е най-изгодно.
Някои производители може също да предложат препрограмиране на BMS на вашата батерия. Системата за управление на батерията (BMS) е софтуер, който помага за предотвратяване на разграждането на батерията и удължава живота на батерията. Когато батерията е изтощена, BMS може да се препрограмира, т.е. нулира се въз основа на текущото състояние на батерията. Препрограмирането на BMS позволява да се използва буферният капацитет на батерията.
Преди да поискате гаранция, проверете състоянието на батерията.
Във вашия офис
По време на годишните проверки, които също са задължителни за електрическите превозни средства, вашият дилър проверява батерията. Основният ремонт на електрическо превозно средство обикновено е по-евтин от неговия аналог на термичен двигател, тъй като се изискват по-малко части за проверка. Бройте по-малко от 100 евро за класически ремонт и между 200 и 250 евро за основен ремонт.
Ако има проблем с батерията ви след обслужване, производителят ще я замени или поправи. В зависимост от това дали сте закупили своя електрически автомобил с включен акумулатор или сте наели акумулатора и ако е в гаранция, ремонтът ще бъде платен или безплатен.
Освен това повечето производители предлагат да тествате батерията на вашия EV, като ви предоставят документ, доказващ състоянието му.
Някои мобилни приложения, ако знаете за това
За ценители на автомобилистите, които имат определен технически апетит, можете да използвате свой собствен OBD2 модул със специфични приложения, за да анализирате данните на вашето електрическо превозно средство и по този начин да определите състоянието на батерията.
Има приложение LeafSpy Pro за Nissan Leaf, което ви позволява да разберете, наред с други неща, износването на батерията, както и броя на бързите зареждания, извършени през целия живот на автомобила.
Има приложение ПЕСНИ за електрически превозни средства Renault, което също ви позволява да разберете SoH на батерията.
И накрая, приложението Torque ви позволява да извършвате диагностика на батерията на конкретни модели EV от различни производители.
За да използвате тези приложения, ще ви трябва донгъл, хардуерен компонент, който се включва в OBD гнездото на автомобила. Това работи чрез Bluetooth или Wi-Fi на вашия смартфон и следователно ще ви позволи да прехвърляте данни от колата си към приложението. По този начин ще получите информация за състоянието на вашата батерия. Въпреки това, бъдете внимателни, има много OBDII устройства на пазара и не всички мобилни приложения, споменати по-горе, са съвместими с всички устройства. Затова се уверете, че кутията е съвместима с вашата кола, вашето приложение и вашия смартфон (например някои кутии работят на iOS, но не и на Android).
La Belle Batterie: сертификат, който да ви помогне да приложите гаранцията на батерията
В La Belle Batterie предлагаме сертификат удостоверение за изправност на акумулатора на електрическо превозно средство. Това сертифициране на батерията включва SoH (състояние на здравето), максимална автономност при пълно зареждане и броя на препрограмирането на BMS или оставащия буферен капацитет за определени модели.
Ако имате електрическа кола, можете да диагностицирате батерията от вкъщи само за 5 минути. Всичко, което трябва да направите, е да закупите нашия сертификат онлайн и да изтеглите приложението La Belle Batterie. След това ще получите комплект, включващ OBDII кутия и подробно ръководство за самодиагностика на батерията. Нашият технически екип също е на ваше разположение, за да ви помогне по телефона в случай на проблем.
Като знаете SoH на вашата батерия, вие ще можете да разберете дали тя е паднала под прага на гаранцията. Това ще улесни използването на гаранцията на батерията. Освен това, в някои случаи, дори ако сертификатът не е официално признат от производителите, той може да ви помогне да подкрепите вашата заявка, като покажете, че сте усвоили темата и знаете реалното състояние на вашата батерия.
