Функции и разновидности на вериги за сняг на колела

При определени пътни условия собственият потенциал на автомобила не е достатъчен. Заснежен участък от пътеката, стръмно изкачване, покрито с кора от лед, кална част - във всички тези ситуации веригите за сняг, монтирани на колелата, могат да помогнат. Такива "аксесоари" за джантите придават на превозното средство свойства за офроуд. Основната задача на веригите за сняг на автомобили е да подобрят сцеплението на колелата с пътната настилка.

Какво представляват веригите на колелата и какви са техните функции

Снежната верига е структура, която се поставя върху колелата на превозно средство, за да се подобри способността му за бягане. Основният плюс на продукта е, че веригите могат да се използват само при необходимост.

Веригите са фиксирани на колелата по ширината на гумата отвън със специален колан със закопчалки.

Веригите на колелата, поради подобреното сцепление с пътя, изпълняват следните функции:

• помощ при шофиране извън пътя;
• намаляване на произшествията на заледен път.

Видове вериги за сняг

Веригите могат условно да бъдат разделени на меки и твърди. В първия случай пластмасови или гумени вериги за сняг са разположени между кабелите, опънати около обиколката на колелото. И във втория - кръстосани вериги.

Те също могат да бъдат класифицирани съгласно следните критерии:

• по размер;
• според снимката.

Класификация на веригата по размер

Не всяка верига е съвместима с всички размери на колелата на автомобила. Някои от тях могат да докоснат и повредят елементите на спирачната система, окачването и кормилното управление по време на движение. Инструкциите за експлоатация обикновено посочват кои вериги са допустими за конкретно превозно средство. В противен случай трябва самостоятелно да измерите празнината между колелото, облицовката на колесната арка, спирачния диск и другите части, съседни на колелото.

Размерът на веригите за сняг на лекия автомобил зависи от параметрите на колелото. Колкото по-голяма е нейната ширина и диаметър, толкова по-дълги трябва да бъдат веригите.

Класификация по чертеж

Съгласно този параметър могат да се разграничат следните типове вериги:

1. „Стълба“. Аксесоарът е плитка на протектора с ивици, разположени перпендикулярно на колелото. Това е най-простият и евтин вид „змия“, който можете да си направите сами. За предпочитане е да се използва "стълбата" за преодоляване на калните участъци, тъй като тя има най-добрите грабливи свойства. От друга страна, това устройство има малка контактна площ с пътя и е предразположено към самоуплътняване. Следователно при дълбок сняг такива вериги ще бъдат неефективни.
2. "Медена пита". В този случай колелото е обвито в кръстосани диагонални линии. Тези вериги осигуряват непрекъснат контакт с пътя и добра странична стабилност, но ограничават скоростта на превозното средство.
3. „Триъгълници“. Тази опция предполага надлъжни ленти, свързани помежду си чрез странични пръти, които образуват възлови точки. Веригите се изтеглят под ъгъл между лентите, образувайки зигзагообразни линии. Устройството е ефективно за дълбок сняг и не е много ефективно за кал.
4. „Диагонал“. Тук през гумата преминават ленти, които не се пресичат една с друга и се отклоняват от надлъжната ос. Веригите се представят добре на сняг, лед и кал.

Кои вериги за сняг са по-добри

Няма категоричен отговор на този въпрос. Всичко зависи от определени пътни условия. Например твърдите вериги са по-подходящи за тежки пътни условия. А устройствата от мека гума или пластмаса се използват най-добре за преодоляване на леки офроуд условия.

Пластмасовите вериги са удобни с това, че не е необходимо да бъдат премахнати веднага след преодоляване на проблемната зона. Твърдите вериги в този случай могат да повредят гумите.

Когато инсталирате твърди вериги на колела, обърнете внимание на раздела и размера на техните връзки. Колкото по-големи са връзките, толкова по-добро сцепление на веригите. Но, от друга страна, толкова по-силно ще бъде въздействието върху гумите.

Как да сложим вериги на колела

Монтирането на вериги за сняг към колелата е възможно по следните начини:

• вдигаме колата с крик и слагаме верига на окаченото колело;
• разстиламе „змията“ на земята и се сблъскваме с нея, оставяйки поне тридесет сантиметра до края; поставете останалото на колелото, закрепете веригата с кука от вътрешната страна и изправете нейните връзки; ние също закрепваме външната част и затягаме веригата с регулиращ кабел.

След като преминете малко с поставената верига, трябва да я затегнете отново. И ако колата не е със задвижване на четирите колела, тогава не е нужно да поставяте вериги на всички колела. Достатъчно е да ги поставите на задвижващите колела.

Недостатъци на веригите за сняг

Да, поради веригите пропускливостта на превозното средство се увеличава, но управлението се влошава. Машината става като трактор, допустимата скорост на движение намалява. Освен това превозното средство получава забележимо превишаване. Ето защо, преди да тръгнете извън пътя, се препоръчва да се адаптирате към новите усещания при нормални условия.

Също така към недостатъците на веригите могат да се отдадат следните фактори:

1. използването на вериги влияе върху износването на гумите;
2. веригите създават много шум при шофиране.

Ако избирате между типовете вериги за сняг, все пак си струва да останете на гумените опции. Ефективността на пътя ще бъде по-лоша, но въздействието върху гумите и други елементи няма да бъде толкова разрушително. И скоростта на движение остава удобна.

Вериги или гривни: търсене на разликите

Вместо вериги понякога се използват гривни, които са прикрепени към диска със здрави щипки. В този случай се препоръчва да използвате две или три гривни на колело. В противен случай ефективността ще бъде ниска.

Има малки, средни и големи гривни. За колите се използват малки гривни. Основното предимство на гривните пред веригите е лекотата на използване и възможността за бързо освобождаване на колелата от „оковите“. Можете да инсталирате гривни дори когато колелото вече е заседнало.

Също така предимствата на гривните пред веригите включват:

• компактност;
• ценови фактор (гривните са по-евтини);
• гъвкавост (всяка стойност на размера е предназначена за няколко диаметъра на колелата).

Заключение

Всяка кола има ли нужда от вериги за сняг и гривни? Всичко зависи от условията, при които собственикът ще управлява колата. Обикновено е достатъчен шипован каучук, който ефективно устоява както на лед, така и на лек сняг. Въпреки това, в най-екстремните условия или при шофиране по тежки офроуд терени, веригите несъмнено ще осигурят допълнителна защита.