Устройството и принципът на действие на чистачките на автомобила

Всички съвременни автомобили са оборудвани с чистачки на предното стъкло или „чистачки“, които са предназначени за почистване на предното стъкло от мръсотия, прах или валежи. С тяхна помощ водачът може значително да подобри видимостта, без да напуска купето. Автомобилните чистачки на предното стъкло са неразделна част от структурата на автомобила и тяхната повреда забранява експлоатацията на автомобила.

Система за чистачки на предното стъкло

Редовните чистачки на предното стъкло са предназначени за отстраняване на мръсотия, прах и излишни валежи от повърхността му. Това ви позволява да увеличите видимостта на пътя по всяко време, включително лоши метеорологични условия: проливен дъжд или сняг. За по-голяма ефективност устройството е комбинирано с шайба, която пръска специална течност за миене под високо налягане върху стъклената повърхност. По този начин стъклото се изчиства от полепналите мръсотия и насекоми.

Някои превозни средства имат задна чистачка и специални устройства за почистване на фарове (шайби). Това гарантира безопасността на движението при всякакви метеорологични условия. Честотата и продължителността на работа на чистачките се регулират от водача от купето.

Структурни елементи на чистачки

Характеристиките на дизайна зависят от вида на устройството и вида на крепежните елементи. Стандартната верига на чистачките се състои от следните части:

• лостово задвижване (трапец);
• каишки;
• реле за управление на режимите на работа;
• електронен блок за управление (ако има такъв);
• електрически мотор с предавка;
• шарнирни стойки;
• четки.

Освен това са осигурени контролни устройства. Например за ръчно управление се използва превключвател на кормилната колона за режими на работа на чистачките, а за автоматичен режим в автомобила са инсталирани специален електронен блок за управление и сензор за анализ на замърсяването на стъклото (сензор за дъжд).

Принципът на работа на устройството

Въпреки простата функционалност на системата за почистване, е необходимо да се разбере как работят чистачките. Основните нюанси, които трябва да знаете за:

1. Електромагнитното реле получава командата за управление и задава режима на работа на четките. В зависимост от превозното средство, почистващите препарати могат да работят в периодичен режим на кратки интервали от 3-5 секунди, постоянно да се движат със зададена скорост и също така да превключват в режим на пране с включена шайба.
2. Двигателят на чистачките се захранва от електрическата система на автомобила. Точната електрическа схема зависи от модела на автомобила.
3. Рамената на чистачките, а заедно с тях и четките за почистване на стъклото, се задвижват от електрически мотор с червячна предавка и лостово задвижване (трапец). Трапецът предава и преобразува въртеливото движение от електродвигателя към четките, които, притискайки здраво към работната повърхност, премахват мръсотията и влагата от стъклото.

Правилно конфигурираната система не трябва да оставя ивици или механични повреди по стъклената повърхност, както и да вдига шум по време на работа. В случай на такива проблеми е необходимо бързо да се отстрани неизправността.

Как работи трапецът

Трапецът на чистачките се състои от система от пръти и лостове, които преобразуват въртеливото движение от скоростната кутия в възвратно-постъпателно движение на пръчките на чистачките. Стандартното устройство трябва да изпълнява следните функции:

• движението на четките при работещ двигател на чистачките;
• осигуряване на необходимата амплитуда и скорост на почистване;
• рамената на чистачките с две или повече четки трябва да се движат синхронно.

Трапецът, подобно на електрическия мотор, е важен компонент на системата. В случай на някакви неизправности (появата на люфт) в работата му, ефективността и качеството на почистването на стъклото се влошава. За по-голяма надеждност трапецовите елементи са изработени от стоманена ламарина, която е устойчива на агресивна среда и освен това има висока твърдост при огъване.

В зависимост от дизайна на препарати за почистване на стъкла, трапецовете могат да бъдат едно-, дву- и тричеткови, а според принципа на действие - симетрични и асиметрични.

Двигател на чистачките

Двигателят на чистачките има основен дизайн, независимо от модела на превозното средство. Основните елементи включват самия електрически мотор и скоростната кутия (обикновено червячна предавка), което увеличава силата от електродвигателя няколко пъти. Съвременните устройства могат да бъдат оборудвани с допълнителни елементи, включително предпазители за защита срещу големи натоварвания, нагревателни елементи за работа при ниски температури и много други.

Двигателят на чистачките е най-важният елемент на системата, който гарантира нейната ефективност. Четките трябва да прилепват плътно към стъклото и да се движат свободно над него, в противен случай има повишено натоварване на електродвигателя.

Управление на пречиствател

Системата за чистачки на предното стъкло може да се управлява по два начина - електронно и електрически. Последната опция предполага ръчна промяна на режимите на работа. Под волана има специален лост за управление, който ви позволява да включите устройството, да регулирате паузата в работата на чистачките и да промените режимите на почистване. Но тази опция изисква постоянно участие на водача.

Електронната система за управление е напълно автономна и не изисква човешка намеса. В автомобила са инсталирани специален електронен блок и сензор за дъжд, който анализира чистотата на стъклото и метеорологичните условия. Електронното управление осигурява широк набор от функции:

• автоматично включване и изключване;
• промяна на параметрите на почистващия препарат;
• блокиране на двигателя при наличие на препятствия на предното стъкло;
• допълнително почистване с миене на предно стъкло;
• предотвратяване на замръзване на четки при изключен двигател.

Видове четки

Производителите на автомобили предоставят на собствениците на автомобили избор от видове четки. В зависимост от дизайна и изпълнението, те могат да бъдат от следните видове:

1. Рамковите четки са най-добрият и най-достъпен вариант. Те се адаптират добре към работната повърхност на предното стъкло, но влошават качеството на почистване при минусови температури и високи скорости.
2. Безрамковите чистачки на предното стъкло са по-скъпа опция, която осигурява висококачествено почистване на стъклото. Устройството е по-устойчиво на замръзване и освен това издържа по-дълго в експлоатация. Сред недостатъците е необходимо да се отбележи сложността на избора на четки, за да се осигури правилно прилепване към стъклото.
3. Хибридните чистачки често се наричат ​​зимни чистачки поради тяхната затворена конструкция и устойчивост на влага. Идеален за райони с ниски температури, където е важно да се осигури работата на пречистващата система.

Начини за закрепване на четки

До 1999 г. повечето производители на автомобили използваха тип кука или тип кука за чистачки. Това е универсално устройство с формата на буквата "U", което ви позволява да щракнете четката и да не се притеснявате за надеждността на нейното инсталиране. Понастоящем набират популярност следните видове монтажи:

1. Страничен щифт - Представен през 2005 г. за BWM, Volvo и други превозни средства. Позволява ви да фиксирате четките със специален страничен щифт 22 или 17 мм.
2. Бутон или „Бутон за натискане“ - адаптер за стандартни 16-милиметрови чистачки. Достатъчно е да щракнете устройството за закрепване и за да го премахнете, трябва да натиснете специален бутон.
3. Pin lock - фиксиращи четки със специална вградена ключалка. Използва се в автомобили Audi.

Това не е пълен списък на видовете крепежни елементи. Всеки производител може да използва свои собствени дизайни за фиксиране на четките.

Въпреки относителната простота на чистачките, е трудно да си представим модерна кола без тях. Шофьорите могат да контролират работата на чистачките директно от купето, да премахват замърсяванията и да подобряват видимостта на пътната обстановка. А електронните системи следят автоматично чистотата на стъклото, увеличавайки комфорта и безопасността при шофиране без човешка намеса.