Ford може да се похвали с OTA актуализации (онлайн), но отлага пускането им до октомври
Електрически автомобили

Ford може да се похвали с OTA актуализации (онлайн), но отлага пускането им до октомври

Ford Mustang Mach-E днес е нарастваща група превозни средства, в които системните компоненти могат да се актуализират по интернет (по въздуха, OTA). Въпреки това, гласовете от Америка тепърва започват да идват, че има OTA актуализации, да, но най-вече ще бъдат. През октомври.

Онлайн актуализациите са ахилесова пета

Независимо дали харесвате Tesla или не, трябва да признаете, че много аспекти от работата на автомобила са симулирани. Един пример е онлайн актуализациите (OTA), което е способността да се коригират грешки и да се въвеждат нови функции в превозните средства благодарение на по-новите версии на софтуера, които се изтеглят автоматично, когато превозното средство не се използва. Останалият свят е доста тромав, опитвайки се да копира тази функция.

Ford се хвали от месеци, че най-новият Ford Mustang Mach-E (и двигателят с вътрешно горене F-150) дава на купувачите възможността да актуализират софтуера чрез OTA. Междувременно купувачите на модели в Америка сега научават това те трябва да посетят дилър, за да получат нов софтуер... Салонът ще изтегли пачове към тях след „свързване с компютър“. Операцията отнема няколко часа, така че опаковката трябва да е голяма. Истински OTA актуализациите за Mustang Mach-E се очаква да бъдат налични през октомври..

Ford може да се похвали с OTA актуализации (онлайн), но отлага пускането им до октомври

От гледна точка на полския клиент това не е особено важен въпрос, тъй като доставката на модела тепърва започва и салоните обикновено се грижат за изтеглянето на най-новите поправки. Това обаче може да е знак за това как ще изглежда отстраняването на неизправности в бъдеще. Ford просто се учи да създава софтуер, докато го аутсорсва. Затова не очаквайте, че през 2022 или дори 2023 всичко ще бъде готово, че всяка грешка ще бъде диагностицирана дистанционно и коригирана със софтуерен пач.

На практика всички производители на традиционни автомобили са изправени пред подобни предизвикателства. Да, те могат да се похвалят с OTA поддръжка в своите модели, но най-често актуализациите засягат само мултимедийната система и интерфейса. Шоурумите се нуждаят от по-сериозни корекции – макар че за щастие това бавно се променя.

Това може да ви заинтересува:

Добавяне на нов коментар