Saab може да изкачи отново Финикс
Нейната компания майка Spyker, базирана в Холандия, днес обяви съвместно предприятие с китайската Youngman Automobile за производство на базирани на Saab превозни средства и SUV в Китай.
Spyker казва, че ще създаде две съвместни предприятия с автомобилната компания Zhejiang Youngman Lotus (Youngman) за производство на превозни средства. Youngman ще получи 29.9% дял в Spyker. Говорителят на Saab Australia Гил Мартин казва, че "нищо официално" не е дошло от шведските офиси на Saab.
„Нямаме какво да кажем, докато не получим изявление от Saab“, казва тя. Читателите, които се интересуват от фалиралия Saab, ще запомнят Youngman като една от първите китайски компании, към които Spyker се обърна за финансиране, когато се опита да съживи Saab, след като напусна General Motors.
Но GM предотврати всяко китайско участие, опасявайки се, че технологията му ще бъде използвана от Youngman. Това доведе до краха на сделката с Youngman и през декември 2011 г. Saab беше обявен в несъстоятелност. Spyker и Youngman сега планират да разработят превозни средства, базирани на платформата Saab Phoenix, концепция, показана на автомобилното изложение в Женева през 2011 г. и лицензирана от Youngman.
Тази платформа не е свързана с никаква GM технология. Новата сделка има за цел Youngman да притежава 80% от компанията, която притежава платформата Phoenix, като Spyker притежава останалата част. Двойката ще разработи и SUV, базиран на шестгодишната концепция D8 Peking-to-Paris, показана на автомобилното изложение в Женева през 2006 г. D8 ще бъде наличен в края на 2014 г. за $250,000 XNUMX.
В изявление от вчера Spyker каза, че Youngman ще инвестира 25 милиона евро (30 милиона долара) в проекта, като му даде 75 процента дял, докато Spyker ще предостави технологията и ще запази 25 процента дял. В допълнение към двете съвместни предприятия, Youngman ще плати 8 милиона долара за 29.9% дял в Spyker и ще предостави на холандския автомобилен производител заем от акционер от 4 милиона долара.
И за да замъгли още повече водата, докато това се случва, Spyker е замесен в дело за 3 милиарда долара срещу GM за смъртта на Saab. И още не сме готови. Youngman не седи на едно място, миналия месец получи одобрението на местното (китайско) правителство да закупи немския производител на автобуси Viseon Bus.
Youngman ще купи 74.9% дял във Viseon за 1.2 милиона долара. Viseon, базиран в Пилстинг в Германия, отчете загуба от 2.8 милиона долара при 38 милиона долара приходи миналата година. Youngman ще инвестира 3.6 милиона долара в немския производител на автобуси и ще предостави на акционерите и компанията заем от 7.3 милиона долара. Основният бизнес на Youngman е производството на автобуси. Прави и малки коли.
