Ford Focus Electric (2018) – ТЕСТ, впечатления, ревюта, преглед на портала Fleetcarma
Съдържание
FleetCarma проведе електрически тест за Ford Focus (2018). Автомобилът е похвален за класическия си вид, но е критикуван за гамата на батерията, която идва от предишна ера. Общ тон на рецензията? Вероятно не си струва да инвестирате пари.
Ford Focus Electric 2018 изглежда по същия начин като година по-рано. Параметрите на задвижващата система също не са се променили: според EPA колата изминава 185 километра с едно зареждане, което е по-лошо от Opel Amper E (тъмносин стълб вдясно), новия Nissan Leaf (тухленочервено стълб) и дори VW e-Golf (черна ивица) и Hyundai Ioniq Electric (лилава ивица):
Двигателят със 143 конски сили произвежда 250 Nm въртящ момент, което му позволява да ускори от 97-0 mph (60 km/h) за 9,9 секунди. Това е по-лошо от конкурента Nissan Leaf (2018), който ускорява от 100 до 8,8 км/ч за XNUMX секунди..
> Нов проект: политиката на отговорност се възлага на ШОФОДА, а не на автомобила
FleetCarma хвали автомобила за доброто му управление благодарение на ниския център на тежестта. Той обаче подчертава, че асистирането е силно, което пречи на волана да усеща пътя. Добавяме, че само три мрежи за пазаруване и чанта за лаптоп ще се поберат в багажника на колата, тъй като останалото пространство е заето от батерии:
Добро стандартно оборудване
Според наблюдателя колата изглежда по-добре от повечето автомобили на пазара в този сегмент: не изглежда пластмасова и евтина. Основното оборудване включва LED задни светлини, отопляеми огледала, дръжки на вратите в цвят на каросерията и заден спойлер. Ние ще плащаме само за отопляеми седалки, които струват 1 долар, което се равнява на около 080 PLN.
Ford Focus Electric също се предлага с камера за задно виждане като стандарт, но няма нито една от системите за подпомагане на водача: поддържане на лентата, круиз контрол и наблюдение на мъртви зони. Така започва да се откроява все повече и повече от конкурентите.
Обобщение
Порталът FleetCarma се опита да не обезкуражава твърде много от електрическия Ford Focus. Отзивите обаче показват разочарование от ниския обхват, който силно ограничава използваемостта на автомобила. Общият тон на теста е умерено отрицателен, така че може би е по-добре да изчакате предстоящия, напълно нов модел:
> Електрическият Ford Focus 2018/2019 идва скоро в шоурумите?
търговия
търговия
Електрически автомобили срещу автомобили с вътрешно горене? ДЕКРА: електротехникът е по-добър
Това може да ви заинтересува:
