Fiat 500 - нови цветове, аксесоари и специална версия

Fiat 500 и 500C се предлагат от италианския производител от началото на модата 500 и може би затова са популярни и уважавани от феновете. Вече има няколко нови продукта в гамата по отношение на стил, спецификации и оферта. Освен това трябва да обърнете внимание на промоционалните цени, които могат да привлекат клиенти в салоните. Но да започнем от самото начало.

Ще започнем с леки неща или по-скоро с нови цветове на тялото. Производителят се гордее, наред с други неща, с нов зелен лак със звучното име Lattementa, а също така споменава перлено бяло и морско синьо, налични само с версията 500S. Освен това производителят може да се похвали и с три нови дизайна на лети джанти с размери 15 или 16 инча, в зависимост от конфигурацията. Ще открием и някои новости в интериора, където ще има нови дизайни на текстилни и кожени тапицерии. Fiat може да се похвали с нов цифров инструментален клъстер, проектиран от известната компания Magneti Marelli. Сякаш това не е достатъчно, новият 500" TFT дисплей ще се предлага във версии 7S, Cult и Lounge, както и Blue & Me TomTom 2 LIVE навигация.

В офертата на двигателя Fiat 500 Освен всичко друго ще открием и 1.2 бензинов агрегат с мощност 69 к.с. и 85 к.с във версията TwinAir Turbo и двете ще бъдат налични, включително с автоматизирана скоростна кутия Dualogic. Fiat се взира в новия двигател 0.9 TwinAir Turbo със 105 к.с., който смята, че ще бъде най-популярната версия. За икономичните е подготвен и турбодизел 1.3 MultiJet II с мощност 95 к.с.

Обратно към гореспоменатия и предстоящ хит, т.е. 0.9 TwinAir. Двигателят е с приличните 105 к.с. при 5500 об/мин и максимален въртящ момент от 145 Нм при 2000 об/мин. Разбира се, това не е чудовище, но за гъвкаво и динамично градско пътуване това е повече от достатъчно. Ба! Освен това ще се представи добре на пътя. Производителят заявява максимална скорост от 188 км/ч и ускорение от 0 до 100 км/ч за 10 секунди. Разходът на гориво също е забележителен - 4,2 л / 100 км в комбиниран цикъл. Това е всичко за двигателите, време е да преминем към малка изненада.

А това е новата флагманска версия на модела - Фиат 500 Култ. Това не е нищо повече от напълно оборудвана и разглезена версия на 500, предназначена за тези, които са готови да платят доста солидна сума за малък градски жител. Ще говорим за ценообразуването в самия край, но засега нека поговорим какво предлага тази „култова“ версия. Е, моделът ще се предлага в различни цветове, включително най-новия, вече споменат зелен Lattementa. Особеност е, наред с други неща, специален покрив, едната част от който е неподвижно монтиран стъклен панел, а другата е покрита с черен лъскав лак. Освен това, за десерт, купувачът може да избере хромирани или лъскави корпуси на огледалата, хромирани вложки, включително предни корнизи и дръжка на багажника, черни задни светлини и 16-инчови джанти. В кабината също има много промени. Те включват кожени седалки в различни цветови комбинации, които съответстват на арматурното табло, вложки в цвета на каросерията и множество джаджи. Под предния капак ще има двигател 1.2 с мощност 69 к.с. (предлага се и с автоматизирана скоростна кутия Dualogic) и новия 0.9 к.с. 105 TwinAir Turbo.

Толкова много новини, струва си да преминете към финансови въпроси, а те са доста благоприятни. Предвид факта, че това е премиум автомобил, хората, които търсят обикновен градски автомобил, едва ли ще бъдат доволни от цените. Вярно е, че най-евтината версия на Fiat 500 POP с двигател 1.2 с мощност 69 к.с. струва 41 900 PLN в промоцията, но е малко вероятно някой да отиде в шоурума на Fiat с намерението да купи базова версия - това е просто стръв. Ако някой очаква повече жизненост от тази кола, трябва да обърне внимание на версията Sport с двигател 0.9 SGE със 105 к.с. със системата Start & Stop за 58 900 PLN, което е значителен скок в сравнение с базовия модел, споменат по-горе. В горната част на изречението е описаното по-горе Фиат 500 Култ с двигател 0.9 SGE 105 к.с. със система S&S – цена 63 900 PLN. Ако някой реши да избере Fiat 500C, той няма да има проблеми с избора - има само две версии на Longue с двигател 1.2 69 KM и 0.9 SGE 105 KM за 60 900 и 68 900 злоти. Към това трябва да се добавят цените на многобройните аксесоари, които изкушават потенциалния собственик.

Промени в палитрата Fiat 500 и 500C за тази моделна година, противно на външния вид, не са скромни, защото новият вариант и многобройните промени в офертата показват колко важен е този модел във всички продажби на италианския производител. Вярно е, че офертата 500 се разрасна и дори имаме офроуд и семейни модели, но именно този малък премиум градски жител е ядрото и символът на Fiat. Да се надяваме, че ще остане така.