Електрическите превозни средства от 2020 г. до 2019 г. – при кои модели разликите между годините могат да бъдат значителни?

Разпродажбата на електрически превозни средства за 2019 г. продължава. Поради тази причина редовно се връщате при нас с въпроси дали е по-добре да изберете електротехник X (2019) или да купите X (2020). Решихме да запишем разликите между годините на модела на различните марки, за да ви помогнем да направите своя избор. Списъкът се основава на каталози на производителите, отчасти в нашата памет, следователно не може да бъде изчерпателен.

Дата на производство и година на модела

Таблица на съдържанието

• Дата на производство и година на модела
• Моделна година и допълнителни такси
• Електрически коли 2020 срещу 2019 – какво да изберем
  • Audi e-tron (2020) до (2019)
  • BMW i3
  • Hyundai Ioniq Electric (2020) до (2019)
  • Hyundai Kona Electric (2020) (2019)
  • Kia e-Niro (2020) и (2019)
  • Renault Zoe (2020) a (2019)
  • Tesla Model 3
  • Tesla Model S/X

Струва си да се припомни, че моделите години (a + 1) най-често се предлагат от третото / четвъртото тримесечие на предходната година. Това означава: Моделна година (2020) често може да се закупи от октомври 2019 г. 2019 [дата на производство] i (2019) [моделна година] не е точно същата, моля, обърнете внимание и на двете дати.

Ако моделът, който ви интересува, не е по-долу (например Nissan Leaf, Skoda CitigoE iV, Mercedes EQC, Kia e-Soul), това означава, че не е имало или не знаем разликите между модела/годините на производство. Тогава препоръчваме да разгледате отзивите на нашите надеждни читатели 😉

Моделна година и допълнителни такси

Когато купувате превозни средства на по-ранна възраст, трябва да изберете превозни средства, които не са регистрирани. Само нови и нерегистрирани автомобили Разрешаване на субсидия за зелена кола:

> Приемане на заявления за субсидия за електрически превозни средства = Green Car. Започнете на 26 юни от 18,75 хиляди рубли. Финансиране в PLN

По-долу ще ви разкажем за чисто нови автомобили, тоест с пробег до 20-30 километра. Когато избираме демо, трябва да помним, че неговата батерия вече е преминала през определен брой цикли на зареждане. Възможно е също така колата да не е използвана няколко седмици със заредени на 100 процента батерии, което не обслужва много добре клетките и може да ускори тяхното унищожаване.

Електрически коли 2020 срещу 2019 – какво да изберем

Audi e-tron (2020) до (2019)

За моделна година (2020) Audi e-tron 55 Quattro има гама от 25 WLTP единици, благодарение на увеличаване на използваемия капацитет на батерията от 83,6 kWh на 86,5 kWh. Общият капацитет не се промени, така че софтуерът трябваше да бъде настроен или оптимизиран.

Не е ясно дали версията (2019) може да изтегля софтуер за увеличаване на използваемия капацитет.

Ако избираме между e-tron (2019) и (2020), все пак препоръчваме да следите размера на отстъпката.

BMW i3

От моделната година (2019) нататък трябва да се предлага само версията от 120 Ah, т.е. с капацитет на батерията 39 (42,2) kWh. Нямаше значителни промени през моделната година (2020), така че препоръчваме да следите размера на отстъпката.

Hyundai Ioniq Electric (2020) до (2019)

Hyundai Ioniq Electric от моделна година (2020) има увеличена батерия до 38 от предишните 28 kWh. Има и актуализирано осветление. Въпреки това, големият капацитет на батерията ще намали максималната мощност на зареждане, което ще затрудни шофирането по пътя.

Ако избираме между Ioniq Electric (2019) и (2020), тогава за чести пътувания до работното място опцията (2019) може, парадоксално, да бъде най-добрият избор.

Hyundai Ioniq Electric (2020) отляво, версия (2019) вдясно и по-стари с по-малки батерии. В Европа решетката на радиатора може да е сива

Hyundai Kona Electric (2020) (2019)

Въведено през моделната година (2020) по желание Бордово зарядно с 3-полюсно захранване 11 kW. Освен това всички версии (2020), напускащи Чешката република, имат каталог от 484 единици от гамата WLTP, докато вариантите, произведени в Южна Корея от самото начало, предлагат 449 единици, независимо от годината на производство (важи само за варианта с 64 kWh ).

Това вероятно е въпрос на постигане на реални резултати, а не на специфични разлики между производствените обекти на превозни средства, различни от други гуми.

Ако избираме между годините (2019) и (2020), нека размерът на отстъпката реши.

> Купихме Hyundai Kona Electric 64 kWh. Карам от 11 дни и до ... не съм изтеглил [Жената на читателя]

Kia e-Niro (2020) и (2019)

Kia e-Niro поддържа приложението Uvo Connect от моделната 2020 година. В по-ранните версии това не беше възможно поради липсата на комуникационни модули.

За новата моделна година задните светлини също са сменени (подобрени) и може да има пълни LED фарове отпред. В предишни години се използваха крушки с нажежаема жичка за къси и дълги светлини, но имаше няколко броя с пълни LED фарове. Обикновено идваха от преспаркове и лимитирани издания.

Година на производство Kia e-Niro (2020)

Като любопитство можем да добавим, че Kie e-Niro, на разположение на полските медии за тестване, имаше термопомпи, въпреки че дори не се предлагат като опция в Полша (но могат да бъдат поръчани при специална заявка).

Ако избирате между e-Niro (2019) и (2020), по-добре е да вземете (2020).

> ~ Познан -> ~ Лодз, основно A2, 385 км, и остават още 95 км. [Четец] "href =" https://elektrowoz.pl/blog/pierwsza-dluzsza-podroz-e-niro-64-kwh-lodz -poznan-lodz-glownie-a2-385-km-and-more-95 -km-range-reader / "rel =" отметка ">E-Niro с 64 kWh за първото дълго пътуване. ~ Lodz -> ~ Poznan -> ~ Lodz, главно A2, обхват 385 km и още 95 km [Czytelnik]

Renault Zoe (2020) a (2019)

Renault Zoe (2019) може да се предлага в два варианта: ZE 40 и ZE 50. ZE 40 е по-старата версия с 41 kWh батерия, възможен е и по-слаб двигател (например R110). ZE 50 е оборудван с 52 kWh батерии, което е подобрена версия.

Renault Zoe ZE 40 във версия преди фейслифт

Renault Zoe ZE 50. От моделна година (2020), предлага се и със софтуерно ограничена батерия като ZE 40. Различава се от предишната версия по фаровете, радиаторната решетка, подредбата на дневните светлини, стоповете и много по-красив интериор . Обновената версия позволява за първи път в историята да поръчате CCS порт за зареждане, който съответства на размера на капачката с логото на Renault в предната част на автомобила.

Има и две версии, налични за моделната година 2020, ZE 40 и ZE 50. И двете обаче са базирани на фейслифт версията, а изданието ZE 40 има софтуерно ограничен капацитет на батерията. В Полша опцията ZE 40 (2020) не се предлага:

> Новото Renault Zoe ZE 40 е батериен вариант на ZE 50 с ограничен софтуер. И е лесно!

Също така, имайте предвид, че гнездото за бързо зареждане на CCS ще бъде доставено едва от края на първото тримесечие на 2020 г. Това означава, че ранните модели от края на 2019 г. - но от моделната година (2020 г.) - може да не го имат.

Ако избирате между Zoe ZE 50 (2019) и (2020), би било по-добре да вземете по-евтиния модел с CCS гнездото. Ако избираме между Zoe ZE 50 и ZE 40, тогава нека да вземем по-голямата батерия и по-новата.

Tesla Model 3

Tesla постепенно подобрява своите автомобили, така че в този случай винаги ще бъде по-разумно да изберете възможно най-пресно копие. Възможно е да има незначителни неблагоприятни промени (като например липса на уши в предния багажник), но като цяло колкото по-млада е колата, толкова по-добре.

Tesla Model S/X

В годишника (2019) можем да намерим предварителни версии на Raven (по-рано, пуснат преди март 2019 г.) и Raven (по-нови). Самите версии на Raven са преминали през поне една итерация, така че е най-добре да изберете най-новата машина.

> Няма да има по-евтина стандартна гама Tesla Model Y. Мъск: Ще има неприемливо нисък пробег, по-малко от 400 км.

Добавяме, че Tesla дълго време се въздържа от ускоряване на внедряването на производствените години, тъй като последователно прилага оптимизация в автомобилите. Това се промени в края на 2019 г., когато моделната година (2020) влезе в продажба.

Това може да ви заинтересува: