Електрическата кола през 2020 г. – новата учебна година ще бъде годината на електрическата кола

След кризата нашият начин на живот и пътуване е под въпрос: електрическата кола през 2020 г.

През 2020 г. все повече виждаме електрически превозни средства. Ниското им ниво на шум ни изненадва, тъй като вече сме свикнали с рева на автомобилните двигатели. През 2020 г., въпреки пандемията Covid-19 и нейните последици, електрическа кола Знам малко за кризата. 

В това конкретно завръщане нашият начин на живот изглежда шокиран и поставен под въпрос. V екологичен преход възниква като извънредна ситуация, тъй като отново сочим с пръст замърсяването на въздуха като благоприятна среда за инфекциозни заболявания. Следователно нашите начини на пътуване са противоречиви по характер и интензивност, особено по отношение на техния принос към емисиите на CO2. През май миналата година, с наближаването на деконфинирането, се страхувахме от връщането на индивидуалната топлинна машина. Следващият свят се почувства претоварен, а ползите от изолацията за качеството на въздуха бяха в къси скоби. 

Пазарът на използвана електроенергия (почти) никога не е изпитвал криза

В този контекст мека мобилност предизвика интерес, особено в градовете. От една страна, колоезденето беше подпомогнато от създаването на временни велосипедни алеи, някои от които днес допринасят за устойчивост. От друга страна, електромобилността потвърди своя бум. Секторът беше особено напреднал План за възстановяване държавния сектор, обявен от правителството в края на май, на който посветихме статия.

От януари до май 46 536 електрифицирани акумулаторни автомобила бяха пуснати в обращение във Франция, което е 76% повече от същия период на 2019 г.... Пазарният им дял също нараства, достигайки 6,1%. Също през юни Един на всеки седем автомобила, продадени в Европа, е електрически или хибриден.... Всъщност те представляват 16% от общия брой регистрирани превозни средства през същия месец.... Регистрирани електромобили увеличение от + 153,23% през юни 2020 г спрямо юни 2019 г., надхвърляйки само през първата половина на 2020 г. общите продажби за 2019 г. 

Това благоприятно развитие се дължи до голяма степен на финансов стимул планирани като част от държавния насърчителен план. Първите 200 000 автомобила, които първоначално бяха засегнати от мерките, бяха бързо разпродадени до края на юли. Затова Преходното министерство на енергетиката обяви продължаването на програмата за изключителни бонуси за преобразуване. Разширяването до Crit'Air 3 и по-ранни превозни средства (бензин, регистриран преди 2006 г. и дизел, въведен преди 2011 г.) остава. 

Изправени пред цена, която остава висока, купувачите се обръщат към възможността

Въпреки това, ако електрическите превозни средства са много популярни, цената на продадените нови остава висока. Ето защо все повече и повече потенциални купувачи се обръщат към използван пазар... Всъщност те могат да получат отстъпка за превозни средства и следователно по-ниски цени. 

Освен това способността има екологичен характер с цел удължаване на жизнения цикъл на електрическо превозно средство. Първоначалните екологични разходи за производството на електрифицирани превозни средства, по-специално на техните батерии, са значителни. Следователно, ние говорим за разширяване на тяхното живот докато тези първоначални екологични разходи не бъдат изплатени. 

2020 електрически автомобил: отговор на променящите се обстоятелства 

Подготвям еластичност По отношение на нашите начини на пътуване, тоест тяхната жизнеспособност във времето и тяхната наличност, възможността изглежда интересна. През втората половина на 2020 г. непредвидимата еволюция на медицинските разпоредби и ограничителните мерки може да наруши ежедневния ни ритъм. Много компании и организации са приели хибридизация на своите работни методи. Следователно пътуванията по пътищата ще бъдат по-нередовни и точни. 

Освен това, дори при по-малко пътувания, EV е от икономически интерес. Британско проучване на Direct Line Group установи това електрическо задвижване ще позволи спестяване на 1 евро на година... Докато нуждите на потребителите и икономическите ползи, от които те могат да се възползват, се оценяват по-точно, електронната мобилност вероятно ще стане по-демократична. 

Електричеството е доказано решение, знайте как да се заобиколите

Спомнете си, в допълнение, че електрическа кола се поддава все по-добре на дълги пътувания. Показаната автономия непрекъснато се увеличава и се провеждат различни тестове, като Carradisiac на BMW i3, демонстрират интерес към електрическо превозно средство на адрес дълги разстояния.

Така началото на учебната 2020 година е време за въпроси. Може би сега е подходящият момент да оцените нуждите си от мобилност. Можете да получите подкрепа от играчи за електронна мобилност, като напр Автотачкикойто може да отговори на вашите въпроси. Avtotachki реши да донесе решения за различни цели електрически автомобил, сменен още преди кризата. Тези решения варират от продажба до дългосрочен лизинг. При тези по-несигурни обстоятелства следващата година може да ви накара да преразгледате моделите си на пътуване. Електричеството е решение, което в момента изглежда жизнеспособно и доказано.

__________

Източници:

• L'AVERE, Франция: http://www.avere-france.org/Site/Article/?article_id=7858&from_espace_adherent=0
• Чиста кола: https://www.automobile-propre.com/en-juin-2020-1-voiture-sur-7-vendu-en-europe-etait-electrique-ou-hybride/
• Столица: https://www.capital.fr/entreprises-marches/mois-record-pour-la-vente-doccasion-en-juin-les-marques-qui-en-ont-le-plus-profite-1374608