Електрическа кола с дълъг престой - може ли нещо да се случи с батерията? [ОТГОВОР]

Сегашната заповед да останете вкъщи и да не го напускате ненужно доведе до факта, че редакторите започнаха да установяват дали продължителното спиране ще навреди на електрическия автомобил. Имаше и проблеми с нивото на батерията. Нека се опитаме да съберем всичко, което знаем.

Неизползван електрически автомобил - за какво да се грижим

Най-важната информация е следната: не се притеснявайте, нищо лошо няма да се случи на колите... Това не е превозно средство с вътрешно горене, което трябва да се стартира поне веднъж на всеки две седмици, така че маслото да се разпредели по стените на цилиндъра и да не са „сухи“ първите движения на вала.

Обща препоръка за всички електротехници: зареждане/разреждане на батерията до около 50-70 процента и го оставя на това ниво. Някои автомобили (напр. BMW i3) имат големи буфери предварително, така че на теория могат да бъдат напълно заредени, но ние препоръчваме да разредите батерията до горния диапазон.

> Защо се зарежда до 80 процента, а не до 100? Какво означава всичко това? [ЩЕ ОБЯСНИМ]

Добавяме, че има много препоръки, които показват стойности от 40 до 80 процента. Много зависи от спецификата на клетките, така че препоръчваме да се придържате към диапазона 50-70 процента (сравнете с това или видеото по-долу).

Защо? Голямото количество енергия, съхранявана в клетките, ускорява разграждането на клетките и може също да повлияе на колебанията в показанията на системата за управление на батерията (BMS). Това е пряко свързано с химичния състав на литиево-йонните клетки.

Няма да оставим батерията да се изтощи до 0 процента и в никакъв случай не трябва да оставяте такава разредена кола за дълго време на улицата. Ако нашата кола има функции за дистанционно управление (Tesla, BMW i3, Nissan Leaf), които харесваме, нека поддържаме батерията в препоръчания диапазон.

Ако 12-волтовата батерия вече е на няколко години, можем да я вземем вкъщи и да заредим... 12V батериите се зареждат от основната тягова батерия по време на шофиране (но също така се зарежда, когато автомобилът е включен в контакт), така че колкото по-дълго автомобилът е неподвижен, толкова по-вероятно е да се разреди. Това важи и за превозните средства с вътрешно горене.

Струва си да се добави това най-добрата информация за това кога колата е паркирана за дълго време може да се намери в неговото ръководство. Например, Tesla препоръчва да оставите колата включена, за да избегнете изтощаване на батерията и 12V батерията.

Първоначална снимка: Renault Zoe ZE 40 свързан към зарядно устройство (c) AutoTrader / YouTube

Това може да ви заинтересува: