Електрически автомобил: с каква мощност работи?
Електрически автомобили

Електрически автомобил: с каква мощност работи?

Киловат и моторизация

В електрическия автомобил не трябва да се притеснявате само за батерията. Двигателят също. Тук отново мощността се изразява първо в kW.

Има и съответствие между kW и старото измерване в конски сили: достатъчно е мощността да се умножи по 1,359 ... Например двигателят Nissan Leaf SV има 110 kW или 147 конски сили. Освен това, ако конските сили са характеристика, свързана с термичните превозни средства, производителите на EV продължават да отчитат еквивалента, за да не загубят потребителя.

Напрежение на електрически превозни средства: въздействие върху вашия договор за електроенергия

По този начин ватовете и киловатите са най-широко използваните електрически единици в индустрията на електрическите превозни средства. Но в електрическата кола напрежението също е важно. Например батериите Tesla Model 3 работят при 350 V.

Променлив или постоянен ток?

Електричеството, което получаваме от мрежата е 230 волта AC. Това се нарича така, защото електроните редовно променят посоката. Той е по-лесен за транспортиране, но трябва да се преобразува в постоянен ток (DC), за да може да се съхранява в EV батерия.

Можете да свържете колата си към 230 V. Въпреки това, колата използва постоянен ток за работа. Следователно, за преминаване от AC към DC в електрически превозни средства се използва преобразувател, чиято мощност може да бъде повече или по-малко важна. Отчитането на мощността на този преобразувател е важно, тъй като в случай на домашно зареждане (т.е. в по-голямата част от случаите на използване) това може да повлияе на вашия абонамент за електричество.

Всъщност, когато се абонирате за такъв абонамент, имате определена мощност на измервателния уред, изразена в киловолтампери (kVA, въпреки че е еквивалентна на kW): повечето електромери имат обхват от 6 до 12 kVA, но могат да бъдат до 36 kVA ако е необходимо.

Въпреки това, ние разгледахме това подробно в нашата статия за връзката между електрическото презареждане и електромера: само презареждането на електрическо превозно средство може да изразходва значителна част от вашия абонамент. Например, ако имате абонамент 9kVA и колата ви се зарежда на 7,4kW (чрез

кутия за стена

например), няма да ви остане много енергия за захранване на друго оборудване в къщата (отопление, контакти и т.н.). Тогава ще ви трябва по-голям абонамент.

Еднофазна или трифазна?

Имайки предвид тази информация, вече можете да изберете своя собствена мощност на зареждане. Разбира се, колкото по-мощен е зарядът, толкова по-бързо ще се зареди колата.

За определена мощност можем да изберем трифазен ток , което следователно има три фази (вместо една) и позволява повече мощност. Всъщност самите двигатели на електрически превозни средства използват трифазен ток. Този ток става необходим за най-бързите презареждания (11 kW или 22 kW), но също и за измервателни уреди над 15 kVA.

Вече имате нова информация, която да ви помогне да направите информиран избор за зареждане и да разберете по-добре как работи. Ако е необходимо, IZI от EDF може да ви помогне да инсталирате зарядна станция във вашия дом.

Добавяне на нов коментар