Експлоатация и поддръжка на фарове VW Polo Sedan
Съдържание
Volkswagen Polo Sedan е един от най-популярните автомобили в Русия заедно с Lada Vesta, Hyundai Solaris и Kia Rio. Polo заслужено се радва на уважението на голям брой автомобилисти в постсъветското пространство поради факта, че предлаганото качество в този случай е напълно съвместимо с цената. Сред автомобилните системи, които осигуряват комфорта и безопасността на водача и пътниците по време на шофиране, е външното осветление. Фаровете, използвани във Volkswagen Polo Sedan, позволяват на собственика му да се чувства уверен зад волана и да не пречи на другите участници в движението. Как да изберем правилните осветителни тела за VW Polo Sedan, да ги сменим и адаптираме и, ако е необходимо, да придадем ексклузивност?
Видове фарове VW Polo Sedan
Оригиналните блок фарове за Volkswagen Polo седан са:
- VAG 6RU941015 ляв;
- VAG 6RU941016 - дясно.
Комплектът се състои от корпус, стъклена повърхност и лампи с нажежаема жичка.
В допълнение, Polo Sedan може да бъде оборудван с двойни халогенни фарове:
- 6R1941007F (вляво) и 6R1941007F (вдясно);
- 6C1941005A (вляво) и 6C1941006A (вдясно).
Газоразрядните лампи се използват в фаровете 6R1941039D (вляво) и 6R1941040D (вдясно). Като аналози могат да се използват фарове от производители като Hella, Depo, Van Wezel, TYC и други.
Фаровете на Polo седан използват лампи:
- предна странична светлина W5W (5 W);
- преден пътепоказател PY21W (21 W);
- дълги къси светлини H4 (55/60 W).
Фаровете за мъгла (PTF) са оборудвани с лампи HB4 (51 W).
Задните светлини се състоят от лампи:
- пътепоказател PY21W (21 W);
- спирачна светлина P21W (21 W);
- странична светлина W5W (5 W);
- заден ход (дясна лампа), фар за мъгла (лява светлина) P21W (21W).
В допълнение, системата за външно осветление на Polo седан включва:
- шест диода (0,9 W всеки) с допълнителна спирачна светлина;
- страничен пътепоказател - лампа W5W (5 W);
- осветление на регистрационния номер - лампа W5W (5 W).
Смяна на крушки на фаровете
По този начин блок фарът VW Polo съдържа къси / дълги светлини, размери и мигачи. Поради използването на оптика "прозрачно стъкло", дифузорът не участва в организацията на светлинния поток: тази функция се възлага на рефлектора... Дифузорът е изработен от тънка пластмаса и покрит с лак, за да го предпази от повреда.
Животът на лампите, използвани във фаровете на Polo sedan, зависи от тяхната марка и гаранциите на производителя. Например, лампата за къси светлини Philips X-treme Vision, според техническата документация, трябва да издържи най-малко 450 часа. За лампата Philips LongLife EcoVision тази цифра е 3000 часа, докато светлинният поток е по-мощен за X-treme Vision. Ако се избегнат екстремни условия на работа, лампите издържат поне два пъти повече от посочените от производителя периоди.
Видео: сменете лампите във фаровете на VW Polo Sedan
Смяната на крушки във фаровете на Volkswagen Polo седан се извършва в следната последователност:
- Блокът с проводника, захранващ захранването, е изключен;
Смяната на лампите започва с отстраняване на блока на захранващия кабел - Прашникът се отстранява от лампата за дълги / къси светлини;Прашникът покрива лампите от малки механични частици
- Чрез натискане на пружинния фиксатор се изхвърля;Пружинният фиксатор се изхвърля чрез натискане
- Изважда се старата лампа и се поставя новата.Монтира се нова лампа, за да замени повредената лампа.
За да смените крушката на мигача, трябва да завъртите фасунгата й на 45 градуса по посока на часовниковата стрелка (за десния фар) или обратно на часовниковата стрелка (за левия) по часовниковата стрелка. По същия начин се променя лампата за странично осветление.
Сглобяването на фаровете се извършва в обратен ред.
Странни хора… На седана Polo светлината е отлична, например моят коректор винаги е на 2-ke. Като цяло не е ясно как трябва да свети Polo, така че да ви хареса (които имате „нормално зрение“)? Наистина ли само в ксенона се вижда спасението?
PS Далеч, аз също не съм съгласен, че ме разочарова. Отлично се вижда както на магистралата, така и когато заслепявам насрещното осветление (колхозни ксенонисти).
Задни светлини
Задните светлини на Volkswagen Polo седан се отстраняват след просто отвиване на пластмасовия клапан и изключване на конектора на захранващия проводник. За да демонтирате задната светлина, ще трябва да сгънете обратно облицовката на багажника и леко да натиснете вътрешната страна на лампата. За да получите достъп до лампите на задните светлини, трябва да премахнете защитния капак, който е прикрепен към ключалките.
Видео: смяна на крушки на задните светлини Polo sedan
Адаптация на фаровете
Демонтажът на блок фара може да се наложи, ако се смени или ако се наложи да се свали предната броня. В този случай ще трябва да изключите блока със захранващия проводник и да развиете двата фиксиращи винта в горната част на фара с гаечен ключ Torx 20.
Видео: премахване на фар VW Polo Sedan
След инсталиране на нов фар (или стар след ремонт), като правило, се изисква регулиране на посоката на светлинните потоци. В сервиза условията за адаптация са по-добри, но ако е необходимо, можете сами да регулирате фаровете. На тялото на блоковия фар е необходимо да се намерят регулатори, които коригират светлинния лъч в хоризонтална и вертикална равнина. Когато започвате настройката, трябва да се уверите, че автомобилът е напълнен и оборудван, налягането на въздуха в гумите е правилно и има товар от 75 кг върху седалката на водача. Последователността на действията в този случай е следната:
- превключвателят на регулатора на светлинния лъч е поставен на позиция "0" (т.е. в автомобила само водачът или водачът с пътник отпред);
- късите светлини са включени;
- един от фаровете е покрит с непрозрачен материал;
- светлинният лъч се регулира във вертикална равнина чрез завъртане на регулатора, който е разположен по-близо до оста на автомобила, с отвертка Phillips;
- същите манипулации се извършват с втория регулатор;
- вторият фар се затваря и процедурата се повтаря;
- Регулирането на PTF се извършва по същия начин.
Трябва да се помни, че по време на регулиране на фаровете колата трябва да е разположена на строго хоризонтална повърхност. Смисълът на регулирането е да се приведе ъгълът на наклона на лъча в съответствие със стойността, посочена на фара. Какво означава това? На фаровете по правило се посочва стандартният ъгъл на "падане" на светлинния лъч: по правило тази стойност е в проценти с включен фар, начертан до него, например 1%. Как да проверите дали настройката е правилна? Ако поставите колата на разстояние 5 метра от вертикална стена и включите късите светлини, тогава горната граница на светлинния поток, отразен върху стената, трябва да бъде на разстояние 5 см от хоризонталата (5 см е 1 % от 5 m). Хоризонталът на стената може да бъде зададен например с помощта на лазерно ниво. Ако светлинният лъч е насочен над дадената линия, той ще заслепи водачите на насрещно движещи се автомобили, ако е отдолу, осветената пътна настилка ще бъде недостатъчна за безопасно шофиране.
Защита на фаровете
По време на работа, под въздействието на външни фактори, фаровете могат да загубят своята прозрачност и привлекателен външен вид. За да удължите живота на осветителните тела, можете да използвате различни защитни средства, като течни формули, винилови и полиуретанови филми, лакове и др.
Лаковете, с които производителят покрива фаровете, предпазват оптиката от ултравиолетова радиация, но не могат да предпазят от механични повреди. За да защитите стъклото от навлизането на чакъл и други малки частици, ще ви трябва:
- течна керамика;
- винилов филм;
- полиуретанов филм с отворени пори;
- полиуретанов филм със затворени пори;
- специални защитни пластмасови комплекти.
Общоприето е, че най-малко надеждният начин за защита на фаровете е прилагането на различни течни съединения, като керамика. Малко по-висока степен на защита се осигурява от винилов филм, но неговият недостатък е неговата крехкост: след една година такъв филм губи своите качества. Полиуретановото фолио с отворени клетки може да издържи 5 или повече години, но има тенденция да пожълтява с течение на времето, което може да съсипе външния вид на бяла кола. Най-висококачественото филмово покритие за фарове е полиуретаново фолио със затворени клетки.
Изключително високо ниво на защита на фаровете се постига чрез използването на специални пластмасови комплекти.. Специално за VW Polo Sedan такива комплекти се произвеждат от EGR. Продуктите на тази компания се отличават с качество и надеждност, за производството на комплекти се използва термопласт, направен по уникална вакуумна технология. Полученият материал значително превъзхожда стъклото за фарове по отношение на здравината, не му отстъпва по отношение на прозрачността. Комплектът е направен, като се вземат предвид характеристиките на тялото на VW Polo Sedan и се монтира без пробиване на допълнителни отвори. Има прозрачни и карбонови варианти за такава защита.
Как да подобрим фаровете на Polo седан
По правило собствениците на VW Polo Sedan нямат сериозни оплаквания относно работата на осветителните устройства, но винаги може да се подобри нещо. Например, за да увеличите светлинния поток, като замените "родните" лампи с по-мощни и модерни, като OSRAM Night Breaker, Koito White Beam III или Philips X-treme Power. Монтирането на такива лампи прави осветлението по-"бяло" и равномерно.
Доста често собствениците на Polo седан инсталират фарове от Polo хечбек. Предимствата на хечбек фаровете са очевидни: производителят - Hella - е марка с безупречна репутация, отделни къси и дълги светлини. Когато включите дългите светлини, късите светлини продължават да работят. Дизайнът на фаровете е същият, така че нищо не трябва да се преправя, за разлика от окабеляването, което ще трябва да се коригира.
Между другото, дори да говорим чисто теоретично и да приемем късите светлини на хеч за 100% от светлината, стоковите на Polo sedan светят само 50%. Това се дължи на факта, че при лампите H4 нажежаемата жичка за къси светлини е наполовина покрита със защитен екран, докато при лампите H7 няма екран във фаровете на люка и цялата светлина пада върху рефлектора. Това е особено забележимо при дъждовно време, когато със стандартните фарове вече не се вижда нищо, но с фаровете на Hatch поне нещо се вижда.
Вместо конвенционална лампа можете да инсталирате биксенонова леща. Качеството на осветлението ще се подобри, но такава подмяна включва разглобяване на фара, т.е. ще трябва да премахнете стъклото, да поставите лещата и да монтирате стъклото на място с уплътнител. Фарът на VW Polo по правило е неразглобяем и за отварянето му е необходимо температурно излагане, т.е. нагряване. Можете да загреете фара за разглобяване в термокамера, обикновена фурна или с помощта на технически сешоар. Важно е в момента на нагряване директните топлинни потоци да не падат върху стъклената повърхност и да не я повредят.
Видео: Демонтаж на фарове VW Polo Sedan
Освен всичко друго, вместо оригиналните фарове можете да инсталирате фарове Dectane или FK Automotive, произведени в Тайван, които се отличават с модерен дизайн и се предлагат по правило в две версии: за Polo GTI и за Audi. Недостатъкът на такива фарове е ниската яркост, така че е по-добре да смените светодиодите с по-мощни. Конекторът за свързване в този случай е същият като този на Polo хечбек, така че седанът ще трябва да прекабели.
Ако собственикът на седана Polo изрази желание да инсталира на автомобила най-висококачествените и надеждни осветителни устройства, той трябва да обърне внимание на фаровете за газоразрядната лампа, които са предназначени за използване на Polo GTI. В същото време трябва да сте подготвени за факта, че това е и най-скъпият вариант за външно осветление. В допълнение към такива фарове ще трябва да инсталирате автокоректор и да смените блока за управление на комфорта.
Инсталирах на колата такива LED H7 лампи за къси светлини. След като монтираха лампите, занаятчиите регулираха късите светлини, поставиха колата пред стената и я отстраниха според светлинния лъч. Горят вече година и половина, но карам предимно само градско и светят постоянно. Не знам какво означава 4000k, може би това е силата на светлината? Но фаровете са много светли, преди имаше леко жълтеникав оттенък и слаба светлина, като на маломощна битова крушка, но сега е бяло, ярко и всичко се вижда добре.
Осветителните устройства Volkswagen Polo Sedan като правило са доста надеждни и издръжливи, подлежат на правилна и навременна поддръжка. Външното осветление Polo sedan позволява на водача да управлява уверено кола по всяко време на деня, без да създава извънредни ситуации на пътя. Регулирането на фаровете може да се извърши както в сервиза, така и самостоятелно. Ако е необходимо, собственикът на VW Polo Sedan може да подобри работата на осветителната система на колата си, като използва прости и евтини начини - от смяна на крушки до инсталиране на други фарове. Можете да удължите живота на фаровете, като използвате защитни покрития.
