Какви джанти - джанти и гуми се използват в автомобилите Volkswagen Polo седан, как да ги изберете правилно

Чудя се какво би направил един модерен автомобил без надеждни гуми и леки, но здрави джанти? Сигурно ще трябва да се научи да лети. Всъщност скоростта, комфортът и безопасността на движение по пътищата зависят от това кои колела са монтирани на автомобила. Ако вземем предвид и особеностите на руската пътна настилка, става ясно защо руските автомобилисти трябва да избират правилните гуми и да сменят гумите на автомобилите си навреме. От качеството и теглото на дисковете зависи не само външният вид на автомобила, но и издръжливостта на гумата и окачването.

Каква информация трябва да знаете, преди да изберете джанти за Volkswagen Polo

Германската марка автомобили от концерна VAG, произведена в Русия, намери много фенове. Наред с някои недостатъци, Volkswagen Polo има много повече предимства. Те включват като относително ниската цена на автомобила и неговото шаси, адаптирано към руските пътища. Колелата са един от основните компоненти на шасито, осигуряващ надежден контакт с пътната настилка и добра мекота. Компонентите на едно модерно колело са джанта, гума и декоративна капачка (опция). Тези части трябва да пасват една на друга и да отговарят на спецификациите на производителя на превозното средство.

Оригиналните капаци на VW се отличават с логото на концерна, разположено в капачката на главината на колелото.

Всичко за колела

За да може автомобилът да се държи добре на пътната настилка, е необходимо джантите да отговарят напълно на параметрите на окачването, инсталирани в определена марка автомобил. Съвременните автомобили се движат с два основни типа джанти: стоманени и лети джанти. От своя страна групата на леките сплави се подразделя на лети и ковани.

Характеристики на стоманени колела

Повечето бюджетни модели напускат заводите на стоманени джанти. Изработени са чрез щамповане от стоманена ламарина, последвано от заваряване на две части - планка и ръб. Основните недостатъци на такива структури:

1. Голямо тегло в сравнение с лети джанти. Това влошава работата на автомобила.
2. Слаба устойчивост на корозия, която е най-податлива на дискове с покрития, направени чрез електрофореза с емайл.
3. Непривлекателен външен вид, лош баланс поради неточности в изработката.

Стоманените колела също имат положителни качества, включително:

1. Ниска цена поради простотата на технологията на производство.
2. Висока якост и пластичност. При ударно външно въздействие дисковете не се чупят, а се деформират. Това подобрява безопасността на автомобила.
3. Възможност за премахване на деформации по време на удари. Методът на валцуване може да елиминира вдлъбнатини, както и да заварява малки пукнатини.

Автомобилите VW Polo с нива на оборудване Trendline и Comfortline са оборудвани със стоманени джанти

Предимства и недостатъци на лети джанти

Изработен от леки алуминиеви и магнезиеви сплави. Ниското тегло се отразява положително на работата на окачването в зоната на неговата неподрессорена маса. Колкото по-малка е тази маса, толкова по-добро е управлението на автомобила и реакцията на окачването към неравности и ями в пътната настилка. И така, основните предимства на лети и ковани ролки от леки сплави:

• леко тегло;
• по-добра охлаждаща способност на спирачните дискове поради добра вентилация;
• висока прецизност на изработка, допринасяща за добро балансиране;
• добра устойчивост на корозия, създадена от филм от алуминиев диоксид върху повърхността на дисковете;
• добър външен вид, който ви позволява да правите без капачки.

Основните недостатъци на лети лети джанти:

• крехкост, причинена от гранулираната структура на материала;
• по-висока цена в сравнение със стоманените ролки.

Основният недостатък е крехкостта, кованите колела са лишени. Те са най-леки и издръжливи, не се цепят и не се напукват при удар. Но трябва да платите за това с по-висока цена на тези пързалки. Оптимални по отношение на "цена-качество-характеристики" са алуминиевите джанти от лека сплав. Те са най-популярни сред руските автомобилисти.

Магнезиевите ролки са по-здрави от алуминиевите, но струват повече

маркиране

За да изберете правилната джанта, трябва да знаете как се маркира. За всички разновидности на пързалки има единна маркировка. Да вземем за пример една от маркировките на оригиналната алуминиева джанта за VW Polo - 5Jx14 ET35 PCD 5 × 100 DIA 57.1. Така:

1. Комбинацията 5J - първата цифра 5 означава ширината на диска, изразена в инчове. Буквата J информира за формата на профила на фланците на диска. Оригинални джанти за VW Polo могат да бъдат и 6 цола. Понякога в маркировката може да има буква W пред номера.
2. Числото 14 е диаметърът на диска, изразен в инчове. За една и съща кола тя може да варира, тъй като тази стойност зависи от размера на монтираната гума. Някои маркировки позволяват буквата R пред номера.
3. ET 35 - дисков офсет. Представлява разстоянието от равнината на закрепване на диска до равнината на симетрия на джантата, изразено в милиметри. В зависимост от дизайна надвесът може да бъде положителен или отрицателен. При дисковете за Volkswagen Polo надвесът е 35, 38 или 40 mm.
4. PCD 5×100 - броят и диаметърът в милиметри, по които са разположени отворите за монтажните болтове. В VAG дисковете се пробиват 5 отвора, разположени около кръг с диаметър 100 мм. Този параметър се нарича още шарка на болта.
5. DIA 57.1 е диаметърът на центриращия зъб на главината на колелото, изразен в милиметри. Понякога се показва в маркировката с буквата D. За Volkswagen Polo размерът на централния отвор в диска не може да бъде по-малък от 51.7 mm. Допуска се минимално отклонение нагоре.
6. H (HAMP) - в превод означава перваз или хълм. Показва наличието на маншети, необходими за фиксиране на бордовете на безкамерни гуми. Когато има един уши, този параметър се показва като H. Ако има два уши, което е необходимо за монтиране на гуми RunFlat с подсилени странични стени, тогава маркировката трябва да бъде H2.

Безкамерните гуми могат да се монтират само на джанти с HAMP

Трябва да се помни, че когато отместването на диска се промени, условията на работа на всички окачващи устройства се променят. Ето защо не надхвърляйте стойностите, препоръчани от автомобилния производител. Знаейки какво означават маркировките на дисковете, можете да избегнете грешен избор при закупуване на колела за Volkswagen Polo.

Всичко, което трябва да знаете за гумите

Гумата за колело е сложен и многофункционален продукт. Каучукът трябва да осигурява:

• добър контакт с пътната настилка;
• надеждно управление на автомобила;
• ефективно ускоряване и спиране на автомобила.

Именно от склоновете зависи проходимостта на автомобила в условия на лош пътен терен, както и разходът на гориво и естеството на шума, произвеждан по време на движение. Съвременните гуми се различават по няколко начина:

• диагонални и радиални, с различни дизайнерски характеристики;
• камерни и безкамерни, с различни възможности за уплътняване на вътрешното пространство;
• лято, зима, всякакви метеорологични условия, крос-кънтри, в зависимост от модела и формата на бягащата пътека.

Дизайн функции

Днес на пазара преобладават радиалните гуми, диагоналните почти не се произвеждат поради остарелия им дизайн и краткия експлоатационен живот. Разликите в дизайна се дължат на местоположението на материала на корда, което придава здравина и гъвкавост на гумата. Шнурът е тънка нишка от вискоза, картон или памук. За производството им се използва и тънка метална тел. Този материал става все по-популярен сред производителите и автомобилистите.

За производството на гуми се използват най-модерни технологии

По-долу са характеристиките на основните компоненти на радиалните гуми:

1. Рамката е основният компонент, който приема товари отвън и компенсира въздушното налягане в кухината отвътре. Качеството на рамката определя якостните характеристики на наклона. Това е гумирана кордова нишка, която е положена на един или повече слоя.
2. Breaker е защитен слой, разположен между каркаса и слоя на протектора. Предпазва цялата конструкция от повреда, добавяйки й здравина, а също така предотвратява разслояването на рамката. Състои се от слоеве тел от метален корд, пространството между които е запълнено с изкуствен каучук.
3. Протекторът е дебел слой, разположен от външната страна. Той контактува с пътната настилка, като предава сили върху нея по време на ускорение и спиране. Повърхността му има формата на релеф, покрит с шарени канали и издатини. Формата и дълбочината на тази шарка определят условията, при които е най-добре да се използва гумата (летни, зимни или гуми за всякакви метеорологични условия). Протекторът от двете страни завършва с мини-странични стени или раменни зони.
4. Странична стена - тази част от гумата, която се намира между раменните зони и борда. Те обикновено са маркирани. Те се състоят от рамка и сравнително тънък гумен слой, който предпазва от външни влияния и влага.
5. Зоната на борда е отговорна за закрепването към джантата и уплътняването на вътрешното пространство, ако наклонът е безкамерен. В тази твърда част кордата на трупа е увита около пръстен, изработен от гумирана стоманена тел. Отгоре на този пръстен се затваря гумено въже за пълнене, което осигурява еластичен преход от твърдия пръстен към меката гума на страничната стена.

Както можете да видите, устройството на съвременните гуми е доста сложно. Именно тази сложност, която е резултат от много години търсене, опити и грешки, осигурява голям ресурс за използване на каучук - повече от 100 хиляди километра.

Маркиране на гумите

Каучукът, произведен в Европа, се маркира в съответствие с един стандарт. За справка ще използваме маркировката на една от разновидностите на гумите, монтирани на конвейерния седан Volkswagen Polo - 195/55 R15 85H:

• 195 - ширина на профила на гумата, изразена в милиметри;
• 55 - съотношението на височината към ширината на профила в проценти, при изчисляване на височината е 107.25 mm;
• R е индекс, даващ информация за радиалното разположение на кордите;
• 15 - диаметър на джантата на диска в инчове;
• 85 - стойността на индекса, характеризиращ товароносимостта на гумата 515 kg;
• H е индекс, който определя максималната скорост от 210 км/ч, при която може да се работи с колелото.

В допълнение към размерите, други също толкова важни параметри се показват на страничната стена.

Наред с горните характеристики може да има изясняващи параметри:

1. Седмица и година на издаване, като последователност от 4 цифри. Първите две означават седмицата, останалите - годината на издаване.
2. Подсилен - означава подсилен тип гума.
3. Отвън - този надпис се прилага от външната страна на гуми с асиметричен шарка на протектора, за да не се обърка при монтажа.
4. M&S - гумите трябва да се използват при кално или снежно време.
5. R + W - предназначен за шофиране по пътища през зимата (път + зима).
6. AW - предназначени за всяко време.

Вместо надписи за метеорологичните условия, гумите могат да бъдат маркирани със символи (дъжд, снежинки). В допълнение, името на марката и модела на гумата, както и страната на производство, са щамповани върху страничните стени.

Какви джанти пасват на седан Volkswagen Polo, как да изберем джанти и гуми

Автомобилният производител инсталира три вида дискове на автомобили Volkswagen Polo седан: щамповани с капачка 14 "и 15", както и лека сплав 15".

Стоманените колела се предлагат с декоративни капачки

Алуминиевите джанти са част от премиум пакета на Highline. Предлагат се с гуми с размери 195/55 R15 и 185/60 R15. Стоманени джанти 6Jx15 ET38 са включени в комплекта за кола Comfortline и се монтират заедно с гуми 185/60 R15. Колелата Highline също са подходящи за тази модификация. Бюджетната серия Polo Trendline може да се похвали само с 14-инчови стоманени джанти и 175/70 R14 джанти.

За автомобили, произведени преди 2015 г., са подходящи следните VAG лети джанти:

• 6RU6010258Z8–6Jx15H2 ET 40 Riverside, цена - от 13700 рубли. и по-високи;
• 6R0601025BD8Z8-6Jx15H2 ET 40 Estrada, цена - от 13650 рубли;
• 6R0601025AK8Z8-6Jx15H2 ET 40 Spokane, цена - от 13800 рубли;
• 6C0601025F88Z-6Jx15H2 ET 40 Novara, цена - от 11 хиляди рубли.

Първият код в списъка е каталожният номер. Ако седанът Polo е пуснат след 2015 г., можете да добавите следното към горните дискове:

• 6C06010258Z8–6Jx15H2 ET 40 Tosa, от 12600 XNUMX рубли и повече;
• 6C0601025LFZZ–6Jx15H2 ET 40 5/100 Linas, минимална цена — 12500 рубли.

За зимна работа автомобилният производител препоръчва джанти 5Jx14 ET 35 с гуми 175/70 R14.

Избор на неоригинални джанти

Руският пазар предлага много дискове от производители на трети страни. Например, руски лети джанти 5Jx14 ET35 могат да бъдат закупени на цена от 2800 рубли за 1 брой. Размер 6Jx15 H2 ET 40, произведен в Русия, ще струва малко повече, от 3300 рубли.

Тези собственици на автомобили, които искат да променят външния вид на колата си, купуват алуминиеви джанти с по-широки джанти, широки до 7 инча. Диаметърът на джантата също може да бъде увеличен до 17 инча, но тогава ще трябва да вземете нископрофилна гума върху нея. Моделът на болтовете трябва да остане същият - 5/100 или 5x100. Диаметърът на централния отвор на DIA трябва да съвпада с оригинала (57.1 mm) или да е малко по-голям, но с комплект пръстени, за да се елиминира разликата в диаметъра на главината и отвора на диска.

Най-добре е да се избягват надвеси, по-големи от 40, въпреки че по-големите джанти също ще работят. Автомобилният производител препоръчва да не се прави това, защото натоварванията върху шасито ще се променят, колата също ще се държи по различен начин. При по-голям офсет гумите ще бъдат разположени по-дълбоко, следата на колелата ще стане по-малка. Има опасност при завиване гумата да влезе в контакт с обшивката на предния калник. При по-малко изместване гумите ще се движат навън. При такива промени трябва внимателно да изберете размера на гумите.

Неоригиналните китайски дискове са по-евтини, но губят външния си вид по-бързо и издръжливостта им е по-ниска

Изборът на автомобилни гуми на пазара е огромен. Има склонове на руско и чуждестранно производство, които се различават значително по качество, пробег и цена. За безопасно шофиране всеки собственик на руски автомобил трябва да има два комплекта - летни и зимни гуми.

Ако искате да закупите летни гуми за 14 или 15 цолови джанти, подходящи за Volkswagen Polo седан, можете да избирате от толкова много предложения. Цената започва средно от 3 хиляди рубли на брой. Колкото по-известен е производителят, толкова по-висока е цената. Например цените на гумите Bridgestone от различни марки започват от 4500 рубли. Зимните гуми се продават в същия ценови клас.

Ценовият диапазон на гумите Michelin започва от 5300 рубли

Видео: как да изберем джанти за кола

https://youtube.com/watch?v=dTVPAYWyfvg

Видео: критерии за избор на летни гуми за автомобили

https://youtube.com/watch?v=6lQufRWMN9g

Видео: избор на зимни гуми за вашия автомобил

https://youtube.com/watch?v=JDGAyfEh2go

Отзиви на собственици на автомобили за някои марки гуми и джанти

Автомобилните гуми Hankook са страхотни гуми. Жена ми и аз пътувахме с гуми от този производител в продължение на 6 сезона (пролет, лято, есен). Вероятно 55 хиляди карани, експлоатирани в различни условия - в града и извън града. Като цяло сме възхитени от тези гуми, те са абсолютно като нови. Между другото, гумата на Кама ни беше достатъчна само за 2 сезона. Гума с малко шум, мека, добре се държи на пътя.

Jasstin84, Череповец

https://otzovik.com/review_6076157.html

Летните гуми Bridgestone Turanza с диаметър 15 инча ми бяха посъветвани преди около 5 години от познат собственик на гумаджия с думите, че са много надеждни. Тогава слабо разбирах тези неща, затова се доверих на мнението на професионалист. Оказа се, че всичко е истина. Известно време след това претърпях инцидент. Кола, която правеше ляв завой, не ме пропусна през кръстовището, удари ме странично и ме изхвърли на тротоара. Не съм летял с малка качулка в светофар. В автосервиза по-късно ми казаха, че по-меките гуми не биха издържали такова приключение. Единственият недостатък, който открих, е шумът от тази гума.

rem_kai

http://irecommend.ru/content/mne-ponravilis-188

Автомобилни летни гуми Michelin Energy Saver - след като използвам гуми Michelin, едва ли ще премина към други. Предимства: поддържа пътя при лоши условия, не създава шум, устойчив на износване. Недостатъци: висока цена, но отговаря на качеството. Пътното поведение е добро, дори и при мокро време. При многократни смени, преди началото на сезона и след края на сервиза, всеки път казват, че сред гумите съм направил най-добрия избор.

Неуловая, Минск

https://otzovik.com/review_5139785.html

Джанти Фолксваген Поло седан R15. Предимства: безопасно, ще продължи повече от една година. Минуси: Слабо покритие. Оригинални джанти 6Jx15 H2 ET 38. Максимални балансиращи тежести (включително гуми Pirelli) 20-25 грама - нормално, но не идеално. Основното нещо е, че след един зимен сезон, по ръба на джантата на диска се появи ръжда.Боята не е фонтан.

Shoper 68, Санкт Петербург

http://otzovik.com/review_3245502.html

Как да защитим джантите Volkswagen Polo от кражба

Не всеки собственик на кола може да държи колата си в гараж или на платен паркинг. Повечето жители на големите градове са принудени да оставят колите си на неохраняеми места - на паркинги в близост до къщи. За съжаление, такива превозни средства са най-застрашени от кражба или грабеж. Един от най-ефективните начини да предпазите колелата си от кражба е да закупите предпазни болтове.

Някои брави се продават с тапи, които трудно се отстраняват без специален инструмент.

Най-добре е да закупите ключалки със сложна форма, които могат да бъдат напълно или частично удавени в лят диск. Ще бъде трудно да се доближите до такъв таен болт с ключ или длето. Оригинални секретни болтове, произведени от VAG, с каталожен номер 5Q0698137, струват от 2300 рубли. Стават за всички оригинални джанти - и щамповани, и ляти. Произведените в Германия секрети от McGard, Heyner и ADL се доказаха добре.

Собствениците на автомобили Volkswagen Polo, след като прочетат горната информация, могат сами да избират джанти и гуми за своите автомобили. Сред огромния брой предложения не трябва да обръщате внимание на евтините продукти, тъй като тяхното качество и ресурс на използване оставят много да се желае. Не само комфортът на возене, но и управлението и безопасността на автомобила при трудни метеорологични условия зависят от правилно подбраните висококачествени колела.