Експеримент със сериозни последствия: какво се случва, ако налеете трансмисионно масло в двигател?

За обслужване на основните компоненти на модерен автомобил се използват различни видове моторни масла. Всяка смазка има клас, одобрения, тип, сертификат и т.н. Освен това има разлика между маслото в двигателя и в скоростната кутия. Затова мнозина се чудят: какво ще се случи, ако случайно налеете трансмисионно масло вместо двигателно масло?

Митовете идват от СССР

Идеята не е нова и води началото си от 50-те години на миналия век, когато колите вече не са рядкост. В онези дни нямаше строго разпределение между трансмисионното и двигателното масло. За всички агрегати е използван един вид смазка. По-късно по пътищата започнаха да се появяват чужди автомобили, които коренно се различаваха по своите дизайнерски характеристики, което изискваше различен подход към поддръжката.

В същото време се появиха нови смазочни материали, направени според съвременните изисквания и стандарти за увеличаване на ресурса на компонентите и възлите. Сега двигателите и скоростните кутии са модерно и високотехнологично оборудване, което изисква внимателно боравене.

За съжаление, дори и днес някои собственици на автомобили вярват, че ако излеете трансмисията в двигателя, няма да се случи нищо лошо. Това явление наистина се практикува, но съвсем не с цел да се удължи живота на централата.

Коксуване: една от неприятните последици от действието на маслото на скоростната кутия

Маслото за скоростна кутия има по-гъста консистенция, отколкото предприемчивите дилъри активно използват при продажбата на автомобил с умиращ двигател с вътрешно горене. Поради увеличаването на вискозитета на смазката, тя ще започне да работи гладко за известно време, бръмченето и почукването могат практически да изчезнат. Компресията също се увеличава и разходът на гориво намалява, но ефектът е временен и това не може да се направи.

Такова пълнене е достатъчно за неопитен шофьор да си купи кола и да измине няколкостотин километра, по-рядко достатъчно за хиляда. Следва основен ремонт или пълна подмяна на захранващия блок.

Трансмисионно масло в двигателя: какви са последствията?

Нищо добро няма да се случи на двигателя, ако налеете в него масло за скоростна кутия. Важно е да се има предвид, че това важи за всеки тип, без значение дали е бензинов или дизелов двигател. Може да е местна кола или вносна. В случай на доливане на такава течност могат да се очакват следните последствия:

1. Прегаряне и коксуване на трансмисионно масло. Моторът работи при високи температури, за които трансмисионната течност не е предназначена. Маслените канали, филтрите бързо ще се запушат.
2. Прегряване. Охлаждащата течност няма да може бързо да отстрани излишната топлина от цилиндровия блок поради въглеродни отлагания по стените, в резултат на надраскване и силно износване на триещи се части - това е само въпрос на време.
3. Течове. Поради прекомерната плътност и вискозитет, маслото ще изтръгне маслените уплътнения на разпределителния и коляновия вал.
4. Повреда на катализатора. Поради износване, маслото ще започне да навлиза в горивните камери, а оттам в изпускателния колектор, където ще попадне върху катализатора, което ще го разтопи и в резултат на това ще се повреди.
   

   Разтопеният катализатор трябва да бъде заменен

5. Всмукателен колектор. Случва се рядко, но ако се случи, тогава е наложително да почистите дроселната клапа, без това колата няма да може да се движи нормално дори след като двигателят е напълно промит и почистен от трансмисионното масло.
6. Повреда на запалителните свещи. Тези елементи ще бъдат обсипани с изгоряло масло, което ще доведе до тяхната неработоспособност.

Видео: Възможно ли е да се налива трансмисионно масло в двигателя - добър пример

Какво се случва, ако налеете трансмисионно масло в двигателя? Просто комплексно

В крайна сметка захранващият блок напълно ще се провали, ще трябва да бъде ремонтиран или напълно заменен. Маслото за скоростна кутия и маслото за двигатели с вътрешно горене са напълно различни продукти, както по състав, така и по предназначение. Това не са взаимозаменяеми течности и ако няма желание да възстановите работата на най-важните компоненти в автомобила, тогава е по-добре да ги напълните със съставите, препоръчани от производителя.