Двойна маса срещу твърд маховик: какви са разликите?

Двумасовият маховик, както подсказва името, се състои от две части, закрепени от система от пружини и лагери. Известно е, че е по-крехък от твърд маховик, но и по-скъп, когато смяна на маховика.

🚗 Каква е разликата между двумасов маховик и твърд маховик?

Le маховик има няколко функции. Той участва в пренасянето на въртене от двигателя към колелата, но също така играе много важна роля в сцеплението. Той също така регулира въртенето на двигателя и подпомага стартирането. Всъщност това са зъбите на маховика, които се използват за задвижване стартер.

Има два вида маховик: твърд маховик и двумасов маховик. Твърдият маховик е използван във всички автомобили до появата на двумасовия маховик. Състои се от един неподвижен и стабилен диск, завинтен до краяколянов вал... Конструкцията му е сравнително проста и има отличен живот.

Двумасовият маховик се състои от 2 части или маси. Това е набор от пружини, пълни със сачмени лагери и шипове, които свързват първата маса към трансмисията на автомобила, а втората към коляновия вал.

🔍 Какви са предимствата и недостатъците на двумасовия маховик?

Маховик с двойна маса гаси вибрациите с по-голяма ефективност от твърдия модел, особено за дизелови двигатели. Освен това позволява по-добро превключване на предавките. За съжаление, тези предимства се компенсират от редица недостатъци:

• Маховик с двойна маса по-скъпо заменете твърдия модел;
• Трябва да го смените при смяна на комплекта съединител, за да избегнете повторна намеса по-късно и свързаните с това допълнителни разходи;
• Sa експлоатационният живот е по-кратък към твърд маховик.

🔧 Какви са предимствата и недостатъците на твърдия маховик?

Твърдият маховик има по-дълъг експлоатационен животно е по-малко ефективен от двумасовия маховик при затихване на вибрациите и по-плавно смяна на предавките.

това е същото евтин и по-лесна за подмяна. Много професионалисти и хора препоръчват твърд маховик и не препоръчват използването на модел с двойна маса поради всички тези причини.

👨‍🔧 Как да разбера дали автомобилът ми е оборудван с двумасов маховик?

Много е трудно да се определи какъв тип маховик е инсталиран на вашето превозно средство. Най-добре е да се обърнете към хартиена или електронна документация като сервизна книжка или автомобилен технически преглед вашия автомобил или задайте въпрос на вашия дилър или механик.

Докато всеки тип маховик съществува по конкретна причина, двумасовият маховик се счита за по-крехък. Както и да е, не е нужно смяна на маховика до 200 км, а можете да се свържете с производителя, ако той пусне до 000 км.