Чистачки. Проблеми и решения

Автомобилните чистачки изглеждат за мнозина детайл, на който не трябва да се обръща особено внимание. Фактът, че чистачките изискват поддръжка и могат да причинят проблеми, се запомня само когато започнат да действат.

И това обикновено се случва в най-неподходящия момент - по време на дъжд или снеговалеж. Те внезапно започват да засядат, да размазват мръсотия по стъклото или просто отказват да функционират. Поради рязкото влошаване на видимостта шофирането става трудно и дори опасно. Тогава става ясно, че чистачките изобщо не са нещо второстепенно, а важен елемент на безопасността.

Ето защо всеки шофьор трябва да знае какви проблеми могат да причинят чистачките на предното стъкло и как да ги разрешат.

Неравномерно почистване на стъкло

Това е един от най-често срещаните проблеми с чистачките. Най-често това е свързано с износване на реснички - гумени перки, които директно се плъзгат по стъклото. Два надлъжни ръба работят последователно, когато четката се движи в една или друга посока. Постепенно те се изтриват и губят способността си да улавят цялата мръсотия и вода.

В резултат на това стъклото се почиства неравномерно, оставяйки петна по него. В този случай трябва да смените напълно гумените ленти или чистачките. Не чакайте, докато миглата е толкова износена, че работната й част започне да се отделя. Това може да доведе до надраскване на предното ви стъкло.

Ивици по стъклото често се появяват поради замърсяване, полепнало по ресничките. Опитайте да измиете четките със сапунена вода и след това избършете гумата с алкохол.

Друга причина за ивици по стъклото могат да бъдат пукнатини в гумата. Обикновено пукнатини се появяват, когато четките се движат върху стъкло, върху което има суха мръсотия, а през зимата върху замръзнала повърхност. Във втория случай решението може да бъде закупуването на чистачки с графитено покритие.

Ако въпреки работата на чистачките по стъклото останат капки вода, не бързайте да обвинявате чистачките. Те не са в състояние да отстранят водата от стъкло, покрито с мазна мръсотия. Най-вероятно просто трябва да измиете и подсушите добре стъклото, за да не задържа натрупаната мръсотия вода и да пречи на чистачките да си вършат работата.

Случва се по стъклото да се появят големи мътни или мазни петна, които не се премахват от чистачките. Възможно е масло или друга вискозна течност да е попаднала върху четките. Опитайте се да почистите и обезмаслите четките и измийте стъклото с почистващи препарати. Ако проблемът продължава, най-вероятно чистачките са разхлабени на стъклото поради деформация. В този случай те ще трябва да бъдат заменени.

При чистачките на рамката причината за неравномерното почистване може да са износени или замърсени панти на рамката. Гумените остриета са неравномерно притиснати към стъклото и може да останат петна по стъклото. Опитайте да почистите пантите. Ако това не помогне, трябва да смените чистачките. Безрамковите чистачки на предното стъкло са свободни от този недостатък.

Разхлабване, трептене и задръстване

Разхлабеността на чистачките ще се усети с характерно почукване. При рамковите чистачки най-често се разхлабва каишката, на която е закрепена четката. Причината може да е и в адаптера за монтаж. В резултат на това, когато автомобилът се движи с висока скорост, въздушният поток е в състояние да повдигне четката.

Ако се наблюдават трептения в движението на чистачките, първо диагностицирайте и регулирайте позицията на четките спрямо стъклото и степента на натиск. Ще отнеме няколко минути и проблемът вероятно ще бъде решен. В противен случай ще трябва да премахнете трапеца, да почистите и смажете пантите му. също така диагностицирайте лекотата на въртене на двигателя, може също да се нуждае от смазване. И, разбира се, не забравяйте за редуктора. Скобата може да се регулира чрез леко огъване на каишката с клещи.

Ако чистачките се задръстят при стартиране, паркират в произволно положение или излитат от стъклото, навлизайки в уплътнението, тогава това обикновено показва износване на лостовете или скоростната кутия, игра в трапецовидните втулки и други проблеми със задвижването. Най-вероятно почистването и смазването няма да бъдат възможни. Ако пренебрегнете ситуацията, проблемът може да се влоши от повредата на двигателя с вътрешно горене.

Неправилната работа на чистачките в различни режими може да бъде причинена и от проблеми в електричеството и управляващата верига. диагностицирайте релетата, четките на ICE на задвижването, уверете се, че контактите в конектора, през който се подава захранване към ICE, са надеждни.

Случва се чистачките да не се върнат в първоначалното си положение поради неправилна работа на крайния превключвател на ICE.

В допълнение, причината за нестандартното поведение на чистачките могат да бъдат грешки при монтажа.

Характеристики на работа през зимата

През зимата слана, сняг и заледяване допринасят за неприятностите с чистачките на предното стъкло. Често чистачките замръзват плътно към стъклото и след това, когато са включени, са възможни две опции. Ако задвижващият ICE е достатъчно мощен, той може да откъсне четките, но гумените ленти най-вероятно ще бъдат непоправимо повредени. Във втория вариант четките ще останат на място, а двигателят с вътрешно горене ще изгори поради рязко увеличено натоварване.

За да избегнете подобни проблеми, трябва да навлажнете гумените ленти на четката с незамръзваща течност за миене на предното стъкло. Това ще ги изчисти от лед и ще ги направи по-еластични, четките ще функционират нормално, без да драскат стъклото. Още по-добре е да вземете четките вкъщи през нощта, а задвижващите шарнири да работят с WD-40.

Някои съветват да намажете гумените ленти със силикон, което няма да позволи на четките да замръзнат. Но не трябва да правите това, ако не искате пътната мръсотия да полепне по силикона и след това да падне върху стъклото, оцветявайки го и надрасквайки го. Освен това не трябва да използвате двигателно масло с вътрешно горене, което след това ще трябва да се отстрани от стъклото с разтворител.

Абсолютно неприемливо е използването на гореща вода за борба с леда. Разбира се, ще бъде възможно да се освободят четките, но предното стъкло може да не издържи на рязък спад на температурата и да се спука.

Възможно ли е да се удължи живота на чистачките

Тъй като цената на чистачките не е толкова висока, много шофьори предпочитат да не мислят за този проблем и да сменят четките редовно - през есента и пролетта - или когато се износят.

Но ако все пак искате да предпазите чистачките от преждевременно износване, трябва да следвате някои прости правила.

Чистачките на предното стъкло трябва да бъдат настроени според интензивността на дъжда. Не забравяйте да използвате пералня.

Избягвайте работа на сухо. При триене в суха стъклена повърхност работните ръбове на гумените ножчета бързо се износват. От време на време отстранявайте мръсотията, която се натрупва в долната част на предното стъкло, където са паркирани чистачките.

Почиствайте стъклото си редовно и го пазете от мръсотия, сняг и лед, за да предпазите ресничките си от петна.

Правилният избор на четки

Неправилният избор на четки за смяна може да доведе до неправилна работа на чистачката.

Някои производители използват нестандартни стойки. В резултат на това, въпреки че ключалките фиксират чистачките на каишка, четките все още висят.

Някои шофьори експериментират, като инсталират по-големи четки от предвиденото. В резултат на това те или просто не се вписват в размерите на предното стъкло и се придържат към уплътнението, или увеличават натоварването на двигателя с вътрешно горене и задвижването като цяло. Резултатът може да е бавно или рязко движение.

Безрамковите четки AeroTwin са практични и надеждни и могат да бъдат препоръчани за употреба. Но ако предното ви стъкло има голяма кривина, те може да не прилягат достатъчно плътно към повърхността, което ще се отрази неблагоприятно на качеството на почистване.

Не купувайте евтини четки с ниско качество. Това ще бъде загуба на пари. Те няма да издържат дълго, а в някои случаи ще бъдат напълно неизползваеми.