Двигател VW CXSA
Съдържание
1.4-литровият двигател с турбокомпресор Volkswagen CXSA 1.4 TSI е сглобяван от 2013 до 2014 г. и е инсталиран само на седмото поколение Golf и подобни Audi A3 и Seat Leon. Този двигател е коригирана версия на двигателя CMBA с различна цилиндрова глава.
Гамата EA211-TSI включва: CHPA, CMBA, CZCA, CZDA, CZEA и DJKA.
Спецификации на двигателя VW CXSA 1.4 TSI
Точен обем | 1395 cm³ |
Захранваща система | директно инжектиране |
Мощност на двигателя с вътрешно горене | 122 h.p. |
усукващ момент | 200 Nm |
Цилиндров блок | алуминий R4 |
Блок глава | алуминий 16v |
Диаметър на цилиндъра | 74.5 mm |
Бутален удар | 80 mm |
Коефициент на компресия | 10.5 |
Характеристики на двигателя с вътрешно горене | DOHC |
Хидравлични компенсатори | да |
Задвижване на времето | каишка |
Фазов регулатор | на всмукателния вал |
Турбокомпресор | TD025 M2 |
Какво масло да се излее | 3.8 литра 5W-30 |
Тип гориво | AI-98 |
Екологичен клас | ЕВРО 5г |
Приблизителен ресурс | 260 000 XNUMX км |
Каталожното тегло на двигателя CXSA е 106 кг
Номерът на двигателя CXSA се намира на кръстовището с кутията
Разход на гориво Volkswagen 1.4 CXSA
На примера на Volkswagen Golf от 2014 г. с ръчна скоростна кутия:
Град | 6.6 литри |
път | 4.3 литри |
смесен | 5.2 литри |
Подобни двигатели от други производители:
Кои автомобили са оборудвани с двигател CXSA 1.4 TSI
A3 3(8V) | 2013 - 2014 |
Леон 3 (5F) | 2013 - 2014 |
Голф 7 (5G) | 2013 - 2014 |
Недостатъци, повреди и проблеми на CXSA
По-голямата част от оплакванията на собствениците по някакъв начин са свързани с маслената горелка
Също така често се свързват със сервиза поради натискащия клин на задвижващия механизъм на турбината
Скъпа пластмасова помпа с два термостата често изтича до 100 000 км
Друг недостатък е дългото загряване и външните шумове и удари.
Според разпоредбите ангренажният ремък се проверява на всеки 60 000 км, сменя се на 120 000 км