Двигател VW CXSA
Двигатели

Двигател VW CXSA

Технически характеристики на 1.4-литровия бензинов двигател VW CXSA, надеждност, ресурс, прегледи, проблеми и разход на гориво.

1.4-литровият двигател с турбокомпресор Volkswagen CXSA 1.4 TSI е сглобяван от 2013 до 2014 г. и е инсталиран само на седмото поколение Golf и подобни Audi A3 и Seat Leon. Този двигател е коригирана версия на двигателя CMBA с различна цилиндрова глава.

Гамата EA211-TSI включва: CHPA, CMBA, CZCA, CZDA, CZEA и DJKA.

Спецификации на двигателя VW CXSA 1.4 TSI

Точен обем1395 cm³
Захранваща системадиректно инжектиране
Мощност на двигателя с вътрешно горене122 h.p.
усукващ момент200 Nm
Цилиндров блокалуминий R4
Блок главаалуминий 16v
Диаметър на цилиндъра74.5 mm
Бутален удар80 mm
Коефициент на компресия10.5
Характеристики на двигателя с вътрешно горенеDOHC
Хидравлични компенсаторида
Задвижване на времетокаишка
Фазов регулаторна всмукателния вал
ТурбокомпресорTD025 M2
Какво масло да се излее3.8 литра 5W-30
Тип горивоAI-98
Екологичен класЕВРО 5г
Приблизителен ресурс260 000 XNUMX км

Каталожното тегло на двигателя CXSA е 106 кг

Номерът на двигателя CXSA се намира на кръстовището с кутията

Разход на гориво Volkswagen 1.4 CXSA

На примера на Volkswagen Golf от 2014 г. с ръчна скоростна кутия:

Град6.6 литри
път4.3 литри
смесен5.2 литри

Renault H4BT Peugeot EB2DTS Ford M9MA Hyundai G4LD Toyota 8NR‑FTS Mitsubishi 4B40 BMW B38

Кои автомобили са оборудвани с двигател CXSA 1.4 TSI

Audi
A3 3(8V)2013 - 2014
  
Седалка
Леон 3 (5F)2013 - 2014
  
Volkswagen
Голф 7 (5G)2013 - 2014
  

Недостатъци, повреди и проблеми на CXSA

По-голямата част от оплакванията на собствениците по някакъв начин са свързани с маслената горелка

Също така често се свързват със сервиза поради натискащия клин на задвижващия механизъм на турбината

Скъпа пластмасова помпа с два термостата често изтича до 100 000 км

Друг недостатък е дългото загряване и външните шумове и удари.

Според разпоредбите ангренажният ремък се проверява на всеки 60 000 км, сменя се на 120 000 км


Добавяне на нов коментар