Двигател VW CMBA
Съдържание
1.4-литровият двигател Volkswagen CMBA 1.4 TSI е сглобен от концерна от 2012 до 2014 г. и е инсталиран само на Golf 7, както и на неговите платформени модели Audi A3 и Seat Leon. Този агрегат на редица пазари през 2013 г. беше заменен от актуализирана версия на CXSA с различна цилиндрова глава.
Гамата EA211-TSI включва: CHPA, CXSA, CZCA, CZDA, CZEA и DJKA.
Технически характеристики на двигател VW CMBA 1.4 TSI 122 к.с.
| Точен обем | 1395 cm³ |
| Захранваща система | директно инжектиране |
| Мощност на двигателя с вътрешно горене | 122 h.p. |
| усукващ момент | 200 Nm |
| Цилиндров блок | алуминий R4 |
| Блок глава | алуминий 16v |
| Диаметър на цилиндъра | 74.5 mm |
| Бутален удар | 80 mm |
| Коефициент на компресия | 10 |
| Характеристики на двигателя с вътрешно горене | DOHC |
| Хидравлични компенсатори | да |
| Задвижване на времето | колан |
| Фазов регулатор | на входовете |
| Турбокомпресор | TD025 M2 |
| Какво масло да се излее | 3.8 литра 5W-30 |
| Тип гориво | AI-98 |
| Екологичен клас | ЕВРО 5г |
| Приблизителен ресурс | 250 000 XNUMX км |
Теглото на двигателя CMBA по каталог е 106 кг
Номерът на двигателя CMBA се намира на кръстовището с кутията
Разход на гориво Volkswagen 1.4 SMVA
На примера на Volkswagen Golf от 2012 г. с ръчна скоростна кутия:
| Град | 6.7 литри |
| път | 4.3 литри |
| смесен | 5.3 литри |
Подобни двигатели от други производители:
Кои автомобили са оборудвани с двигател CMBA 1.4 TSI
| A3 3(8V) | 2012 - 2014 |
| Леон 3 (5F) | 2012 - 2014 |
| Голф 7 (5G) | 2012 - 2014 |
Недостатъци, повреди и проблеми на CMBA
През първата година на производство тези силови агрегати страдаха от консумация на масло поради брака на главата на цилиндъра
Също така във форумите се оплакват от много дълго загряване и външен шум по време на работа
Освен това съществува голям риск от повреда на бобините за запалване по време на обичайната смяна на свещи.
Прътът на задвижващия механизъм на wastegate често е заклинен и мощен електрически мотор го прекъсва
Пластмасовата помпа с два термостата често тече и подмяната е скъпа
