Двигател Nissan VG20DET
Двигатели

Двигател Nissan VG20DET

Технически характеристики на 2.0-литровия бензинов двигател Nissan VG20DET, надеждност, ресурс, прегледи, проблеми и разход на гориво.

2.0-литровият турбо двигател Nissan VG20DET се произвежда от компанията от 1987 до 1992 г. и е инсталиран на няколко известни модела на концерна, като Leopard, Cedric или Gloria. Тази единица е много мощна за своето изместване и привлича любителите на размяната.

24-клапановите двигатели с вътрешно горене от серията VG включват: VG30DE, VG30DET и VG30DETT.

Спецификации на двигателя Nissan VG20DET 2.0 литра

Точен обем1998 cm³
Захранваща системаразпространение инжекция
Мощност на двигателя с вътрешно горене185 - 210 к.с.
усукващ момент215 - 265 Nm
Цилиндров блокчугун V6
Блок главаалуминий 24v
Диаметър на цилиндъра78 mm
Бутален удар69.7 mm
Коефициент на компресия8.0 - 8.5
Характеристики на двигателя с вътрешно горенеинтеркулер
Хидравлични компенсаторида
Задвижване на времетокаишка
Фазов регулаторN-VCT
Турбокомпресорда
Какво масло да се излее3.9 литра 5W-30
Тип горивоAI-92
Екологичен класЕВРО 2/3
Приблизителен ресурс300 000 XNUMX км

Теглото на двигателя VG20DET по каталог е 210 кг

Номер на двигателя VG20DET се намира на кръстовището на блока с кутията

Разход на гориво VG20DET

Използвайки примера на Nissan Gloria от 1990 г. с автоматична скоростна кутия:

Град13.6 литри
път9.9 литри
смесен11.8 литри

Toyota 3GR‑FSE Hyundai G6DJ Mitsubishi 6A13 Ford SGA Peugeot ES9A Opel X30XE Mercedes M272 Honda C27A

Кои автомобили са оборудвани с двигател VG20DET

Nissan
Седрик 7 (Y31)1987 - 1991
Слава 8 (Y31)1987 - 1991
Леопард 2 (F31)1988 - 1992
  

Недостатъци, повреди и проблеми Nissan VG20 DET

Честите спадове в тягата подсказват необходимостта от промиване или смяна на инжекторите

При пробег от 150 - 200 хиляди км помпата често вече тече и хидравличните повдигачи чукат

Периодично се изисква смяна на изгоряло уплътнение на изпускателния колектор

По време на отстраняването на освобождаването шпилките почти винаги се счупват и това е много лошо

Най-големият проблем е отчупването на коляновия вал с огънати клапани.


Добавяне на нов коментар