Двигател Nissan KR15DDT
Съдържание
1.5-литровият двигател Nissan KR15DDT или 1.5 VC-Turbo се произвежда в Япония от 2021 г. и се монтира само на кросоувъра X-Trail или неговия американски аналог под името Rogue. Този трицилиндров агрегат се отличава с наличието на система за регулиране на степента на компресия.
Фамилията KR включва и двигател с вътрешно горене: KR20DDET.
Технически характеристики на двигателя Nissan KR15DDT 1.5 VC-Turbo
| Точен обем | 1477 - 1497 cm³ |
| Захранваща система | директно инжектиране |
| Мощност на двигателя с вътрешно горене | 201 h.p. |
| усукващ момент | 300 Nm |
| Цилиндров блок | алуминий R3 |
| Блок глава | алуминий 12v |
| Диаметър на цилиндъра | 84 mm |
| Бутален удар | 88.9 - 90.1 мм |
| Коефициент на компресия | 8.0 - 14.0 |
| Характеристики на двигателя с вътрешно горене | ATR |
| Хидравлични компенсатори | не |
| Задвижване на времето | верига |
| Фазов регулатор | на два вала |
| Турбокомпресор | да |
| Какво масло да се излее | 4.7 литра 5W-30 |
| Тип гориво | AI-95 |
| Екологичен клас | ЕВРО 6г |
| Приблизителен ресурс | 200 000 XNUMX км |
Теглото на двигателя KR15DDT по каталог е 125 кг
Номер на двигателя KR15DDT се намира на кръстовището на блока с кутията
Разход на гориво ICE Nissan KR15DDT
Използвайки примера на Nissan X-Trail от 2022 г. с CVT:
| Град | 9.0 литри |
| път | 7.1 литри |
| смесен | 8.1 литри |
Кои модели са оборудвани с двигател KR15DDT 1.5 л
| Rogue 3 (T33) | 2021 - до днес |
| X-Trail 4 (T33) | 2022 - до днес |
Недостатъци, повреди и проблеми на двигателя с вътрешно горене KR15DDT
Този турбо двигател току-що се появи и статистиката за неговите неизправности все още не е събрана
Във форума на профила засега се оплакват само от чести проблеми на системата Start-Stop
Всмукателните клапани тук бързо се обрастват със сажди поради системата за директно впръскване.
Няма хидравлични повдигачи и хлабините на клапаните трябва да се регулират на всеки 100 000 км
И основният проблем на двигателя е къде да се фиксира системата за промяна на степента на компресия
