Двигател Nissan KR20DDET
Съдържание
2.0-литровият двигател Nissan KR20DDET или 2.0 VC-Turbo се произвежда в Япония от 2017 г. и се използва в седаните Altima, но е най-известен с кросоувърите Infiniti QX50, QX55 и QX60. Такъв захранващ блок се отличава с наличието на собствена система за регулиране на степента на компресия.
Фамилията KR включва и двигател с вътрешно горене: KR15DDT.
Спецификации на двигателя Nissan KR20DDET 2.0 VC-Turbo
| Точен обем | 1970 - 1997 cm³ |
| Захранваща система | комбинирани инжекция |
| Мощност на двигателя с вътрешно горене | 250 - 272 к.с. |
| усукващ момент | 380 Nm |
| Цилиндров блок | алуминий R4 |
| Блок глава | алуминий 16v |
| Диаметър на цилиндъра | 84 mm |
| Бутален удар | 88.9 - 90.1 мм |
| Коефициент на компресия | 8.0 - 14.0 |
| Характеристики на двигателя с вътрешно горене | ATR |
| Хидравлични компенсатори | не |
| Задвижване на времето | верига |
| Фазов регулатор | на двата вала |
| Турбокомпресор | Garrett MGT2056Z |
| Какво масло да се излее | 4.7 литра 5W-30 |
| Тип гориво | AI-95 |
| Екологичен клас | ЕВРО 6г |
| Приблизителен ресурс | 220 000 XNUMX км |
Теглото на двигателя KR20DDET по каталог е 137 кг
Номерът на двигателя KR20DDET се намира на кръстовището на блока с кутията
Разход на гориво Двигател с вътрешно горене Infiniti KR20DDET
На примера на 50 Infiniti QX2020 с CVT:
| Град | 10.5 литри |
| път | 7.6 литри |
| смесен | 8.6 литри |
Кои модели са оборудвани с двигател KR20DDET 2.0 l
| QX50 2 (P71) | 2017 - до днес |
| QX55 1 (J55) | 2021 - до днес |
| QX60 2 (L51) | 2021 - до днес |
| Altima 6 (L34) | 2018 - до днес |
Недостатъци, повреди и проблеми на двигателя с вътрешно горене KR20DDET
Този турбо двигател е произведен не толкова отдавна, че са събрани статистики за неговите повреди.
На специализирани форуми те редовно се оплакват само от проблеми на системата Start-Stop
Комбинираната система за впръскване елиминира въглеродните отлагания върху всмукателните клапани
Необходимо е да регулирате хлабините на клапаните на всеки 100 000 км, тук няма хидравлични повдигачи
Основният проблем на устройството е къде да се фиксира системата за промяна на степента на компресия
