Двигател Nissan KA24DE
Съдържание
2.4-литровият двигател Nissan KA24DE се произвежда от 1993 до 2008 г. и е най-известен с масовите седани Altima, минивановете Presage, пикапите Navara и SUV-овете X-terra. Този задвижващ агрегат се отличава с добра надеждност, но повишен апетит за гориво.
Семейството KA включва и двигатели с вътрешно горене: KA20DE и KA24E.
Технически характеристики на двигателя Nissan KA24DE 2.4 литра
| Точен обем | 2389 cm³ |
| Захранваща система | разпространение инжекция |
| Мощност на двигателя с вътрешно горене | 140 - 155 к.с. |
| усукващ момент | 200 - 215 Nm |
| Цилиндров блок | чугун R4 |
| Блок глава | алуминий 16v |
| Диаметър на цилиндъра | 89 mm |
| Бутален удар | 96 mm |
| Коефициент на компресия | 9.2 - 9.5 |
| Характеристики на двигателя с вътрешно горене | не |
| Хидравлични компенсатори | не |
| Задвижване на времето | верига |
| Фазов регулатор | не |
| Турбокомпресор | не |
| Какво масло да се излее | 4.1 литра 5W-30 |
| Тип гориво | AI-92 |
| Екологичен клас | ЕВРО 2/3 |
| Приблизителен ресурс | 350 000 XNUMX км |
Теглото на двигателя KA24DE по каталог е 170 кг
Номер на двигателя KA24DE се намира на кръстовището на блока с кутията
Разход на гориво KA24DE
Използвайки примера на Nissan Altima от 2000 г. с автоматична скоростна кутия:
| Град | 11.8 литри |
| път | 8.4 литри |
| смесен | 10.2 литри |
Подобни двигатели от други производители:
Кои автомобили са оборудвани с двигателя KA24DE
| Алтима 1 (U13) | 1993 - 1997 |
| Altima 2 (L30) | 1997 - 2001 |
| 240SX 2 (S14) | 1994 - 1998 |
| Bluebird 9 (U13) | 1993 - 1997 |
| Presage 1 (U30) | 1998 - 2003 |
| Forecaster 1 (JU30) | 1999 - 2003 |
| Serene 1 (C23) | 1993 - 2002 |
| Rness 1 (N30) | 1997 - 2001 |
| Номер 1 (D22) | 1997 - 2008 |
| Xterra 1 (WD22) | 1999 - 2004 |
Недостатъци, повреди и проблеми Nissan KA24 DE
Надеждността на двигателя е на висота, само високият разход на гориво дразни собствениците
Ангренажната верига обикновено изминава до 300 000 км, но нейният обтегач може да откаже дори по-рано
Твърде мекият картер на двигателя се страхува от удари и често блокира масления приемник
Този захранващ агрегат категорично не приема масла със съмнително качество.
Тъй като тук няма хидравлични повдигачи, клапаните трябва периодично да се регулират
