Двигател Nissan GA15DS
Съдържание
Двигателят Nissan GA е 1,3-литров, 4-цилиндров бензинов двигател с вътрешно горене. Състои се от чугунен блок и алуминиева цилиндрова глава.
В зависимост от модела може да има 12 клапана (SOHC) или 16 клапана (DOHC).
Двигателят се произвежда от Nissan от 1987 до 2013 г. От 1998 г. се произвежда само за мексиканския автомобилен пазар.
Предшественикът на серията беше класическият GA15, който скоро беше заменен от GA15DS.
През годините е монтиран на различни модели автомобили, така в периода от 1990 до 1993 г. - на Nissan Sunny и Pulsar, от 1990 до 1996 г. - на Nissan NX Coupe, от 1990 до 1997 г. - на Nissan Wingroad Ad Van .
През 1993 г. той е заменен от GA16DE, който включва електронна система за впръскване на гориво.
До 1995 г. вариантът DS се монтира само на европейските модели на Nissan, докато японските автомобили отдавна имат електронно впръскване на гориво.
Обозначения на името на двигателя
Всеки двигател има сериен номер на предната страна, който говори за неговите технически характеристики.
Първите две букви в името на двигателя са неговия клас (GA).
Цифрите показват неговия обем в децилитри.
Последните инициали показват начина на доставка на гориво:
- D - DOHC - двигател с два разпределителни вала в главата на цилиндъра;
- S - наличието на карбуратор;
- E - електронно впръскване на гориво.
Моторът, който разглеждаме, се нарича GA15DS. От името следва, че обемът му е 1,5 литра, има два разпределителни вала и карбуратор.
Спецификации на двигателя
Основни функции
| Данни | значение |
|---|---|
| Диаметър на цилиндъра | 76 |
| Бутален удар | 88 |
| Брой цилиндри | 4 |
| Обем (см3) | 1497 |
Компресионно налягане
| Данни | значение |
| Диаметър на цилиндъра | 76 |
| Бутален удар | 88 |
| Брой цилиндри | 4 |
| Обем (см3) | 1497 |
Външният диаметър на буталния болт е 1,9 cm, дължината му е 6 cm.
Диаметърът на външното уплътнение на коляновия вал е 5,2 cm, вътрешният е 4 cm.
Същите показатели на задния семеринг са 10,4 и 8,4 см.
Диаметърът на диска на входящия клапан е около 3 см, дължината му е 9,2 см. Диаметърът на пръта е 5,4 см.
Подобни показатели на плочата на изпускателния клапан: 2,4 cm, 9,2 cm и 5,4 cm.
Мощност
Двигателят произвежда 94 конски сили при 6000 об / мин.
Въртящ момент - 123 N при 3600 об./мин.
Двигателите от серията GA са сред най-непретенциозните в употреба.
Те не изискват висококачествено гориво и масло.
Друга отличителна черта на този двигател с вътрешно горене е наличието на две вериги в задвижването на газоразпределителната система.
Задвижването се осъществява чрез тарелкови тласкачи. Няма хидравличен повдигач.
Съвети за работа и възможни проблеми
На всеки 50 хиляди км маслото, филтрите и свещите трябва да се сменят. Освен това трябва да обърнете внимание на следните подробности:
- проверка и регулиране на хлабините на клапаните;
- може да има проблеми с клапана за празен ход (изисква редовно отчитане);
- сензорът за масов въздушен поток (или ламбда сонда) може да се повреди преждевременно;
- поради нискокачествено гориво, цедката на дозатора за гориво може да се запуши;
- възможно е да се увеличи консумацията на масло след 200 - 250 хиляди километра, тогава ще е необходима подмяна на маслените скреперни пръстени.
- след 200 хиляди километра може да се наложи да смените веригите за синхронизация (има две от тях в този двигател).
Като цяло ремонтите и резервните части за този модел няма да ви струват много. Например, цената на стартер на GA15DS ще бъде не повече от 4000 рубли, бутало - 600-700 рубли, комплект свещи - до 1500 рубли.
Основният ремонт се оценява на 45 хиляди рубли.
Трябва обаче да запомните, че този двигател не се произвежда от дълго време и може да има проблеми с намирането на квалифицирани майстори за техния ремонт и поддръжка, както и с намирането на резервни части на вторичния пазар.
Резултати от
Двигателят GA15DS е един от най-издръжливите и надеждни агрегати и не отстъпва по качество на своите колеги от производители като Toyota или Hyundai.
Лесен за ремонт, непретенциозен в експлоатация, икономичен, яде много малко масло. Малкият обем на двигателя предполага разход на газ в града не повече от 8-9 литра, в зависимост от стила на шофиране.
Ресурсът на двигателя без основен ремонт ще бъде повече от 300 хиляди километра. Използвайки добър бензин и масло, този период може да бъде удължен до 500 хиляди километра.
