Двигател на Mazda L8
Съдържание
Двигателят Mazda L8 е модерен агрегат, който в момента се монтира на автомобили. Той е известен със своята поддръжка и подобрени динамични характеристики.
Обемът във всяка модификация е 1,8 литра. Четири цилиндъра са монтирани в един ред. В долната част на устройството има картер, който е място за съхранение на масло, използвано за смазване и охлаждане на части.
Също така във всеки случай на Mazda L8 са монтирани 16 клапана. Брой разпределителни валове - 2 бр.
Един от най-известните автомобили, на които е инсталиран L8, е Mazda Bongo. Японският ван се появява през 1966 г. В момента двигателят L8 се монтира в камиони и миниванове. През годините на своето съществуване автомобилите с този двигател са се влюбили в голям брой хора.
Технические характеристики
| Двигател | Обем, куб.см. | Мощност, к.с. | Макс. мощност, к.с (kW)/при об./мин | Разход на гориво, л/100 км | Макс. въртящ момент, N/m/при об/мин |
|---|---|---|---|---|---|
| L8 | 1798 | 102 | 102 (75) / 5300 | АИ-92, АИ-95/8.9-10.9 | 147 (15) / 4000 |
| MZR L823 | 1798 | 116 | 116 (85) / 5300 | AI-95/7.9 | 165 (17) / 4000 |
| MZR L813 | 1798 | 120 | 120 (88) / 5500 | АИ-95/6.9-8.3 | 165 (17) / 4300 |
| MZR L8-DE/L8-VE | 1798 | 126 | 126 (93) / 6500 | AI-95/7.3 | 167 (17) / 4500 |
Номерът на двигателя се намира до електронния блок за управление.
Надеждност, слабости, поддръжка
Работата на двигателя L8 не е задоволителна. При навременна поддръжка не се появяват мазни петна по тялото. Не се наблюдават външни шумове. Двигателят е невероятно надежден. Достъпът до всички единици е безплатен. Някои проблеми възникват при търсенето на резервни части за двигателя. В малките градове често ги няма, но могат да бъдат поръчани.
Мотора има голям потенциал. Може да се носи весело на работа, пътуване, риболов или лов. Разходът на бензин е в рамките на разумното, но по време на високоскоростни състезания се повишава до неприлично (до 20 литра на 60 километра). Ускорението е уверено, при условие че асфалтът е сух.
Ресурсът на двигателя, според изявлението на производителя, е 350 хиляди километра. На практика този показател е още по-добър. Моторът без основен ремонт уверено преминава до половин милион километра. Но това е само при систематична правилна поддръжка. Постига се впечатляващ ресурс, включително поради наличието на синхронизиращо задвижване под формата на верига.
От недостатъците си струва да се подчертае нестабилната работа на двигателя на празен ход. Плаващата скорост се премахва чрез промиване на дросела. Освен това при някои двигатели мигането на електронния блок за управление помага. В най-крайния случай се пробива дупка в дроселовата клапа.
На какви автомобили е инсталиран L8
- Mazda Bongo, камион (1999-настояще)
- Миниван Mazda Bongo (1999-настояще)
На какви автомобили е инсталиран MZR L823
- Миниван Mazda 5 (2007-2011)
- Миниван Mazda 5 (2007-2010)
- Миниван Mazda 5 (2004-2008)
На какви автомобили е инсталиран MZR L813
- Mazda 6 Хечбек/Комби/Седан (2010-2012)
- Mazda 6 Хечбек/Комби/Седан (2007-2010)
- Mazda 6 Хечбек/Седан (2005-2008)
- Mazda 6 Хечбек/Комби/Седан (2002-2005)
- Mazda 6 Хечбек/Комби/Седан (2005-2007)
- Mazda 6 Хечбек/Комби/Седан (2002-2005)
На кои автомобили са инсталирани MZR L8-DE / L8-VE
- Mazda MX-5 отворена каросерия (2012-2015)
- Mazda MX-5 отворена каросерия (2008-2012)
- Mazda MX-5 отворена каросерия (2005-2008)
настройване
Офисите, занимаващи се с настройка на чипове, охотно вземат двигателя с вътрешно горене L8 за фърмуер. След смяна на софтуера, мощността на двигателя се увеличава до нивото на 2-литров (по-стар) модел. На практика тази процедура води до незначителни промени. За да усетите напълно допълнителните конски сили, ауспухът и всмукателят се сменят.
Договорен двигател
Цената на договорен двигател Mazda L8 започва от 40 XNUMX рубли. Обикновено това е единица от Англия или Европа без пробег в Руската федерация. На тази цена моторът не включва приставки. Генераторът, помпата на кормилното управление, компресорът на климатика, скоростната кутия обикновено се продават отделно. Доставката се извършва във всеки регион на Русия.
Двигател с дефекти, например с напукан съд, може да се купи за 30 хиляди рубли. При този вариант прикачените файлове също не са включени в цената. Значителен дял от мощностите се продават от складове в Москва. Следователно доставката почти никога не е проблем.
Какво масло да се напълни
Най-често се препоръчва да се напълни масло с вискозитет 5w30. По-рядко се предпочита масло с индекс 5w40. Пример за популярно масло е оригиналното масло Mazda Ultra 5W-30. Аналози - Elf Evolution 900 SXR 5W-30 и Total QUARTZ 9000 FUTURE NFC 5W-30.
