Ducati: всички новини за 2020 г. - Мото преглед
Съдържание
Ducati: всички новини за 2020 г. - Мото преглед
От спортни до електронни велосипеди, и двете колела, които ще видим на пазара през следващите месеци.
Ducati конкурсът изпреварва времето си и разкрива предварително новините, които ще видим Eicma 2019 г.... По случай световната премиера в Римини, Borgo Panigale представи мотоциклетите и велосипедите с педали, които ще се появят на пазара през следващите месеци.
Гама от електронни велосипеди
В светлината на успеха на Ducati MIG-RR, представен миналата година на EICMA, Ducati предлага истинска гама от Ebike за 2020 г. Представени са първите големи новини Ограничено издание на Ducati MIG-RRкоито ще бъдат пуснати само в 50 номера, сглобени в Италия, с окачване Öhlins, карбонови колела, електронна скоростна кутия и украсени със специална графика Ducati Corse, създадена от D-Perf Aldo Drudi. Към това се добавя Ducati MIG-S, All Mountain със спортни характеристики, за тези, които търсят пъргаво, ефективно и забавно превозно средство при всякакви условия. Гамата се допълва от трети вариант, E-Scrambler, Trekking с компоненти от висок клас.
Мотоциклети: нови версии
Обръщайки се вместо към мотоциклети, асортиментът беше първият, който излезе на подиума. енкодер®, с новото предложение Icon Dark. Тогава дойде ред на новото Мултистрада 1260 S Grand Tour, специална версия на 1260 S, предназначена за тези, които обичат да пътуват бързо, без да жертват комфорта. И впоследствие Диавел 1260 се предлага в новия червен цвят.
Новини за 2020 г.
Има три истински новини. Започвайки с V2, спортната кола, която заменя Panigale 959, от която заема двигател с мощност 155 к.с. и 104 Нм. Той може да се похвали с естетика, подобна на V4, компактен и лек е и е предназначен за използване по пътища и писти, според Ducati. , следователно посветена на тези, които искат не прекалено екстремни спортове. Той е на цена 17.990 евро и е оборудван с електронния пакет на голямата си сестра, който включва и новата система за контрол на сцеплението DCT Evo.
Заедно с нея V4 (23.490 2020 евро) и със 270 техническите му умения ще станат по -лесни и по -малко уморителни. На първо място, той приема нов обтекател с интегрирани ребра (при 30 км / ч аеродинамично натоварване 1.103 кг), по -защитен обтекател и нови общи настройки (нови размери, модифициран монтаж и променен център на тежестта.). Въртящият момент също е намален на първите предавки, за да се осигури по -добра ефективност на подаване, докато показателите за работен обем и мощност остават непроменени при 214 куб. См, 12,6 к.с. и XNUMX кгм.
Последният и още по -важен сред новите продукти е уличен боец (19.990 4 евро), много висока производителност без обтекател или още по -добре V1.103 без обтекател и с високо кормило. Той използва 208 кубиков двигател Desmosedici. Cm и 220 к.с. (което може да достигне 4 чрез подмяна на изпускателната система и инсталиране на състезателен Akrapovic), двупланови калници за по -голяма стабилност и целия електронен пакет VXNUMX. Предлага се като мотоциклет, предназначен за комбиниране на външна (дори ежедневна) употреба и на пистата.
