DRC - динамично управление при търкаляне

При Peugeot това е динамична система за позициониране, разположена само на задната ос.

Това е напълно хидравлична система, която използва един вид трети централен удар при налягане 20 бара. Неактивен на прав път, той свързва двата задни амортисьора при завиване. По този начин, без да се монтират големи стабилизатори срещу преобръщане, които влошават характеристиките на мокра и комфорта на пътя, DRC ограничава накланянето на каросерията при завиване, като същевременно запазва гъвкавостта на амортисьора, което допринася за комфорта на пътя.