Сензор за детонация на Subaru Forester
Съдържание
Появата на детонационно изгаряне в работната камера причинява разрушителен ефект върху двигателя на Subaru Forester и свързаните с него компоненти. По този начин ECU коригира работата на двигателя по такъв начин, че да изключи неоптималното запалване на сместа въздух-гориво.
За определяне на появата на детонация се използва специален сензор. Качеството на силовия агрегат и животът на двигателя и свързаните с него компоненти зависят от неговото състояние.
Сензор за детонация, монтиран на Subaru Forester
Предназначение на сензора за детонация
Сензорът за детонация Subaru Forester има формата на кръгъл тор. Отстрани има изход за свързване към електронен блок за управление на двигателя. В центъра на измервателния уред има отвор, в който влиза болтът, фиксиращ сензора. Вътре в работната част има чувствителен пиезоелектричен елемент. Той реагира на вибрациите и ги преобразува в напрежение с определена амплитуда и честота.
ECU постоянно анализира сигнала идващ от DD. Появата на детонация се определя от отклонението на вибрациите от нормата. След това основният модул, според алгоритъма на действията, заложен в него, коригира работата на силовия агрегат, елиминирайки неоптималното запалване на сместа въздух-гориво.
Сензор за детонация Subaru Forester
Основната цел на сензора е навременното откриване на детонация. В резултат на това това води до намаляване на влиянието на паразитните разрушителни натоварвания върху двигателя, което има най-добър ефект върху ресурса на силовия агрегат.
Местоположение на сензора за детонация на Subaru Forester
Местоположението на сензора за детонация в Subaru Forester е избрано по такъв начин, че да се получи най-голяма чувствителност. Това ви позволява да откриете появата на детонация на ранен етап. Сензорът е разположен между всмукателния колектор и корпуса на въздушния филтър, под тялото на дросела. Намира се директно върху цилиндровия блок.
Местоположение на сензора за детонация
Цената на сензора
Автомобилите Subaru Forester използват различни модели сензори за детонация в зависимост от периода на производство. От момента на пускане на автомобила до май 2003 г. в колата е монтирано таблото Subaru 22060AA100. В търговията на дребно се намира на цена от 2500-8900 рубли.
От май 2005 г. сензорът 22060AA100 е напълно заменен от сензора 22060AA140 на Subaru. Новият DD има цена на дребно от 2500 до 5000 рубли. Този сензор беше заменен с нов през август 2010 г. Subaru 22060AA160 дойде за смяна. Цената на този DD е 2500-4600 рубли.
Методи за изпитване на сензора за удар
Ако подозирате неизправност на сензора за детонация, първо трябва да се обърнете към регистъра на грешките, генериран от ECU и бордовия компютър. Самодиагностиката при проверка на DD може да открие намаляване на чувствителността на измервателния уред, прекомерно напрежение на изхода или наличие на отворена верига. Всеки тип неизправност има свой собствен код, като го дешифрира, собственикът на автомобила ще разбере за неизправности на сензора.
Можете да проверите изправността на DD с помощта на мултицет или волтметър. За да направите това, използвайте инструкциите по-долу.
- Отстранете сензора за детонация на Subaru Forester.
- Свържете сондите на мултиметър или волтметър към изходите на измервателния уред.
- Леко почукайте върху работната зона с болт или метален прът.
- Проверете показанията на инструмента. В случай на добро състояние на сензора за детонация, всяко почукване върху него ще бъде придружено от появата на напрежение върху сондите. Ако няма реакция на почукване, твърдият диск е повреден.
Можете да проверите работата на сензора за детонация, без да го сваляте от автомобила. За да направите това, когато двигателят работи на празен ход, натиснете работната зона DD. При добър сензор оборотите на коляновия вал трябва да се увеличат. Ако това не се случи, тогава рискът от проблеми с DD е голям.
Всички независими тестови методи не определят точно състоянието на HDD. Това се дължи на факта, че за нормална работа на сензора, той трябва да генерира импулси с определена честота и амплитуда, в зависимост от нивото на вибрациите. Невъзможно е да проверите сигнала с импровизирани средства. Следователно само диагностиката на специален статив дава точен резултат.
Необходими инструменти
За да замените DD със Subaru Forester, ще ви трябват инструментите, изброени по-долу.
Маса - Инструменти за демонтаж и монтаж на сензора за детонация
| име | Внимание |
|---|---|
| гаечен ключ | «10» |
| Кънкълхед | "на 12" |
| Вороток | С тресчотка и голямо удължение |
| отвертка | плосък меч |
| Парцали | За почистване на работната зона |
| Проникваща смазка | За разхлабване на ръждясали резбови връзки |
Самостоятелна смяна на датчика на Subaru Forester
За да смените сензора за детонация на Subaru Forester, следвайте инструкциите по-долу.
- Изключете захранването, като изключите "отрицателния" извод на батерията.
- Отстранете междинния охладител. За да направите това, развийте двата болта на тяхното закрепване и разхлабете чифт скоби.
Премахване на интеркулера
- Изключете конектора на сензора за детонация.
Местоположение на съединителя, който трябва да бъде изключен
- Разхлабете винта DD.
- Извадете сензора за детонация заедно с болта, предназначен да го фиксира.
датчик за детонация свален
- Инсталирайте нов dd.
- Сглобете всичко в реда, обратен на разглобяването.
